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??4月26日， 國際工業(yè)機(jī)器人巨頭ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元博士，在中歐眾創(chuàng)大師課堂上做了一場題為“制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)＋”的主題演講。演講中，顧純元博士不僅分享了ABB多年的成功經(jīng)驗(yàn)，還為這一行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者們提供了寶貴的建議。??

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推動制造業(yè)發(fā)展的主要推動力是哪些？

我認(rèn)為，主要是來自三個(gè)方面。

第一、商業(yè)的推動力，市場和政策，制造業(yè)是為客戶提供一些產(chǎn)品服務(wù)，按照客戶的需求做。政策導(dǎo)向永遠(yuǎn)對制造業(yè)來講是會產(chǎn)生很大影響的。

第二、制造業(yè)價(jià)值鏈條由多個(gè)環(huán)環(huán)相扣的子系統(tǒng)構(gòu)成，在不同時(shí)期，子系統(tǒng)是不一樣的，“物互聯(lián)網(wǎng)+”：物、服務(wù)與人，大數(shù)據(jù)，智能設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等等，和這樣一個(gè)系統(tǒng)及其子系統(tǒng)非常相關(guān)。

第三、不要只關(guān)注自動化和數(shù)字化，基礎(chǔ)研究在制造業(yè)對不同時(shí)期也會產(chǎn)生影響，會產(chǎn)生顛覆性的變化，比如，材料科學(xué)，納米材料、黏性材料。

對子系統(tǒng)來講也不完全是自動化，提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率有很多技術(shù)，目前大家關(guān)注的是生產(chǎn)流程的創(chuàng)新、自動化、精密的制造系統(tǒng)，其實(shí)，還有新的材料、測量系統(tǒng)和可持續(xù)發(fā)展。影響制造業(yè)的未來是非常廣的，為了提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、提高生產(chǎn)效率、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，這些技術(shù)整體來講都會影響未來制造業(yè)的發(fā)展。

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科技的發(fā)展，對制造業(yè)產(chǎn)生哪些影響？

在過去二十年，技術(shù)發(fā)展得非常快的是移動通訊、云計(jì)算，產(chǎn)品非常容易跟傳感器和計(jì)算機(jī)的能力結(jié)合起來，通過無線通訊的網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)生了各種各樣的智能產(chǎn)品。智能產(chǎn)品可以進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊、對控制指令做出反應(yīng)、同時(shí)產(chǎn)生更多的信息，在移動技術(shù)領(lǐng)域，中國是走在前沿的，4G的發(fā)展完全可以滿足人們一般的對話、對視頻的需求。未來下一代的5G無線通訊，主要滿足的就是機(jī)器跟機(jī)器之間的通訊，就是物與物之間的通訊。

工業(yè)4.0是通過數(shù)字化的技術(shù)來解決生產(chǎn)自動化的手段，工業(yè)4.0跟互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合，我們把它叫物聯(lián)網(wǎng)，在這個(gè)時(shí)候就把人跟服務(wù)聯(lián)系起來，所有的產(chǎn)品都是有智能的，可以通訊的，提升數(shù)據(jù)分析能力，可以提高客戶的競爭力，也可以為我們客戶提供全新的用戶體驗(yàn)。

獨(dú)家專訪：顧純元博士談物聯(lián)網(wǎng)+ 

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數(shù)字化跟自動化的融合，切入點(diǎn)在哪里？

數(shù)字化跟自動化的融合本身是一個(gè)多方位的耦合，所以它實(shí)際上并沒有唯一的切入點(diǎn)，中間這一塊是生產(chǎn)管理系統(tǒng)，以生產(chǎn)管理系統(tǒng)為主的工廠自動化，也可以認(rèn)為它是工業(yè)4.0的核心，它只是其中的一塊。但是未來的物聯(lián)網(wǎng)+并不是局限于工業(yè)4.0，提高工廠效率，而是在互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)架下產(chǎn)生一個(gè)互聯(lián)互通的生態(tài)系統(tǒng)。

未來的系統(tǒng)架構(gòu)要有很好的軟件，要考慮到系統(tǒng)可以擴(kuò)展、擴(kuò)容，網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)方面、通訊方面要考慮到各種各樣的協(xié)議，能夠產(chǎn)生互相的兼容性，網(wǎng)絡(luò)流量用無線時(shí)候的控制，當(dāng)每一個(gè)產(chǎn)品都能產(chǎn)生數(shù)據(jù)，每一臺機(jī)器都可以產(chǎn)生數(shù)據(jù)，每一臺中壓開關(guān)、低壓開關(guān)都產(chǎn)生數(shù)據(jù)的時(shí)候，如何對網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行控制？這些產(chǎn)品對于終端客戶來講，都是資源的管理和控制，隨著網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)引進(jìn)，要考慮到安全，網(wǎng)絡(luò)的接口，不能說只在通訊的時(shí)候有協(xié)議才可以通訊，沒有協(xié)議的就不能通訊。沒有協(xié)議的信號進(jìn)來之后通訊怎么保證安全？

這是未來制造業(yè)的生態(tài)系統(tǒng)，在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)里面有很多新的需求，這些需求就是創(chuàng)業(yè)的商機(jī)，制造業(yè)改進(jìn)并不完全局限于工業(yè)的自動化、機(jī)器人的自動化，而是整個(gè)價(jià)值鏈上各個(gè)子系統(tǒng)互聯(lián)互通以后，帶來的整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)效率提升，從而實(shí)現(xiàn)更大的客戶價(jià)值。

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什么樣的工廠，才稱得上是工業(yè)4.0的工廠？

從制造業(yè)本身來講，把訂單的管理、采購、生產(chǎn)，包括監(jiān)控、質(zhì)量控制和物流跟發(fā)貨有機(jī)的聯(lián)合起來，在最大的程度上提高生產(chǎn)效率，除此之外，還要考慮到為終端客戶、消費(fèi)者提供能夠參與這個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)當(dāng)中的機(jī)會。

現(xiàn)在人們可以買到定制化的汽車，選擇你喜歡的輪胎或者其他部分，參與到汽車的制造過程中。是什么樣的手段能夠讓滿足這個(gè)需求呢？工業(yè)4.0工廠本身無法做到，這就需要制造過程本身要非常靈活柔性化。以機(jī)器人為主的自動化的柔性制造就是必需的手段。

比如，ABB為長安福特提供的最新的生產(chǎn)線，同樣的一條生產(chǎn)線可以生產(chǎn)六種車型。作為一個(gè)客戶，如果你訂了某一個(gè)型號，在18秒中切換，可以按照你的需求生產(chǎn)你要的車型。這是一個(gè)全自動的系統(tǒng)。同樣的一條生產(chǎn)線可以生產(chǎn)六個(gè)車型，生產(chǎn)線的投資比一些簡單生產(chǎn)線的投資要高，但是由于這個(gè)生產(chǎn)線可以生產(chǎn)六個(gè)車型，對客戶的價(jià)值是非?？捎^的，以往汽車廠在發(fā)布一個(gè)新車的時(shí)候，公司一般發(fā)布幾款車，并不知道哪一款車賣得好。傳統(tǒng)的方法是建兩條線，投資很大。而現(xiàn)在，這個(gè)問題迎刃而解。

在數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上，可以通過很多自動化的手段提高生產(chǎn)效率，讓客戶參與生產(chǎn)過程當(dāng)中，以往是用人或者機(jī)器，現(xiàn)在多了一種選擇，就是人和機(jī)器在生產(chǎn)過程中無縫對接混合，協(xié)同工作。今天，每個(gè)人都離不開智能手機(jī)，智能手機(jī)越來越復(fù)雜，它的產(chǎn)品的壽命越來越短，智能手機(jī)廠商在不斷更新?lián)Q代，這個(gè)時(shí)候?qū)χ圃鞓I(yè)就產(chǎn)生了很大的挑戰(zhàn)。

智能手機(jī)的制造過程非常復(fù)雜的，有焊接、裝配、打磨、檢測等等，全自動化至少在目前來講是幾乎不太可能實(shí)現(xiàn)的。由于勞動力成本增加，企業(yè)需必須要提高自動化，解決方案就是把機(jī)器和人進(jìn)行混合。我們推出了人機(jī)協(xié)同機(jī)器作為一種新的解決方案。這一款機(jī)器人把所有新的自動化技術(shù)進(jìn)行了集成，運(yùn)動控制非常精確，可以到零點(diǎn)幾個(gè)毫米。傳統(tǒng)的機(jī)器和人是要分開的，現(xiàn)在人和機(jī)器無需隔離，可以試教，之后給他一個(gè)學(xué)習(xí)的過程，如果他磕碰了會停掉，通過視覺系統(tǒng)可以安裝，對于制造業(yè)來講，這節(jié)省了很大的成本，裝配、檢測精度是非常高的。

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物聯(lián)網(wǎng)+能創(chuàng)造哪些實(shí)際價(jià)值？

將傳統(tǒng)電機(jī)、智能傳感器、無線通訊結(jié)合起來，通過一些云的計(jì)算，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。它可以減少70%的電機(jī)故障率，還可以通過合理的使用，延長產(chǎn)品的使用期限，這可以減少10%的能耗，這是典型的物聯(lián)網(wǎng)+可以為終端客戶創(chuàng)造價(jià)值的案例。

物聯(lián)網(wǎng)+本身作為信息化和自動化的融合，它讓制造業(yè)在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，可以為客戶提高價(jià)值，一方面表現(xiàn)在，做價(jià)廉物美的產(chǎn)品，及時(shí)交貨、準(zhǔn)時(shí)交貨；另一方面，在數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的中間的時(shí)候，讓在傳統(tǒng)制造業(yè)價(jià)值鏈里面的各個(gè)孤島，包括供應(yīng)鏈、生產(chǎn)制造、供貨、使用、分銷進(jìn)行了互聯(lián)互通。在這個(gè)時(shí)候進(jìn)行了互聯(lián)互通，對將來制造業(yè)的影響是非常大的，我認(rèn)為在這樣一種互聯(lián)互通的環(huán)境下，肯定是為商業(yè)模式的創(chuàng)新提供了完全的創(chuàng)新空間。有這樣的商業(yè)模式，有這個(gè)想法，整合起來，為客戶提供新的服務(wù)。

從長遠(yuǎn)來講，可以讓最終的用戶以最小的成本參與到設(shè)計(jì)當(dāng)中，產(chǎn)生用戶體驗(yàn)，在客戶使用當(dāng)中能夠通過實(shí)時(shí)的反饋，從而實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提高。

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