作為國內(nèi)新能源汽車的引領者,比亞迪的一舉一動都備受行業(yè)內(nèi)外的關注。比亞迪原有的惠州工廠動力電池年產(chǎn)能已經(jīng)達到2GWh,但隨著比亞迪新能源車銷量的不斷攀升,對與電池的需求量也越來越大,比亞迪坑梓動力電池生產(chǎn)基地于2014年正式落戶深圳坑梓工業(yè)園,基地總規(guī)劃占地面積約10萬平米,主要用于動力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
基地內(nèi)部采用最先進的全自動化生產(chǎn)線,具有高精度、高速度、高智能化等特點,確保電池生產(chǎn)過程中智能自動化的精密控制,保證電池生產(chǎn)的一致性要求。整條生產(chǎn)線的關鍵性工序裝配了業(yè)內(nèi)最先進的生產(chǎn)設備,同時也配置了由比亞迪自主研發(fā)的自動裝配線,代表了比亞迪當前裝備技術的最高水平。日前該項目,已達到年產(chǎn)鐵電池8Gwh的總生產(chǎn)規(guī)模(可為約2.5萬臺電動大巴或超60萬臺新能源轎車提供電池)。
比亞迪新能源汽車的發(fā)展勢頭近年來十分迅猛,產(chǎn)品涵蓋了純電動、插電混動的兩大技術種類以及轎車、SUV等品類,擁有比亞迪秦、唐、E5、E6、秦EV、宋DM等多款車型。如今,比亞迪新能源汽車的足跡,已遍布全球六大洲,200多個不同的城市,包括歐美等汽車強國,比如日本東京,美國紐約,斯里蘭卡,英國,德國,澳大利亞,加拿大等國家。2015年比亞迪的新能源汽車銷量為5.8萬輛,2016年突破10萬輛(其中,商用車保持著強勁的發(fā)展勢頭,全年銷售客車13278輛、環(huán)衛(wèi)及物流車859輛,累計銷量突破1.4萬輛,同比增長162%。),取得了2016年“全球新能源汽車銷量第一”的桂冠,穩(wěn)居國內(nèi)新能源乘用車龍頭老大的位置,是在國內(nèi)新能源汽車領域里面,為數(shù)不多的盈利企業(yè)。
據(jù)了解,比亞迪正對坑梓基地進行擴建以增加產(chǎn)能6GWh,形成累計16GWh/年生產(chǎn)能力,可為96萬輛比亞迪混合動力車提供電池。2017年比亞迪還將推出純電續(xù)航里程為100公里的唐100、秦100及宋、元的DM混動版車型。此外,宋EV、元EV等也將陸續(xù)上市,推動比亞迪新能源汽車業(yè)務進一步增長。
(審核編輯: 智匯小新)
分享