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李克強(qiáng)：我看智能網(wǎng)聯(lián)汽車十年發(fā)展

在新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革的推動下，人工智能與信息通信技術(shù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)。[詳情]

王云鵬院士：主動應(yīng)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車新挑戰(zhàn)

在汽車安全監(jiān)管領(lǐng)域試行沙盒監(jiān)管制度，有利于監(jiān)管兼顧支持創(chuàng)新和防控風(fēng)險，更好地保障消費者的人身財產(chǎn)安全。[詳情]

趙明：榮耀不會造車，將專注精力攻克國內(nèi)高端市場

趙明強(qiáng)調(diào)，手機(jī)廠商做一款普通的應(yīng)用級芯片并不難，真正的難點依舊在SOC芯片的開發(fā)；榮耀現(xiàn)有的能力能夠很好的在底層與供應(yīng)商芯片進(jìn)行匹配，在未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，榮耀依舊會保持與高通和聯(lián)發(fā)科的合作。[詳情]

百度陸奇：Apollo是自動駕駛的安卓，且比安卓更加開放、能力更強(qiáng)

自從4月19日百度宣布Apollo計劃之后，在短短兩個多月內(nèi)得到了工業(yè)界廣泛的正面反應(yīng)。其核心原因，是因為Apollo生態(tài)設(shè)計是基于一個強(qiáng)大理念和宗旨，即Apollo宣言。[詳情]

北奔重汽王世宏：質(zhì)量終將是競爭力的核心

貫徹“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”的發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮軍工企業(yè)的裝備、管理、技術(shù)、人才優(yōu)勢，世界先進(jìn)的奔馳汽車的技術(shù)平臺，北奔重型汽車集團(tuán)有限公司成為兵器工業(yè)“十二五”期間集中力量培育、在集團(tuán)內(nèi)有帶動力的重點企業(yè)。[詳情]

【專訪】王曉明：工業(yè)4.0將重塑我國汽車產(chǎn)業(yè)體系

“目前，‘工業(yè)4.0’是比較熱的話題。這個由德國聯(lián)盟教研部與聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)技術(shù)部聯(lián)手推動的戰(zhàn)略性項目，被看作是提振德國制造業(yè)的有力催化劑，也被認(rèn)為將是全球制造業(yè)未來發(fā)展的方向?！?/span>[詳情]

“工業(yè)4.0”將深刻改變汽車業(yè)

“工業(yè)4.0”將深刻改變汽車業(yè)[詳情]