中國電動汽車部署引領(lǐng)全球 電動化里程遙遙領(lǐng)先
據(jù)報道,根據(jù)艾睿鉑投資咨詢公司采用的“電動化里程”新統(tǒng)計方式計算,之前在電動汽車部署方面落后的中國,現(xiàn)在已經(jīng)儼然變成了全球引領(lǐng)者,電動化里程遙遙領(lǐng)先其他市場。[詳情]
避免企業(yè)患上依賴癥 財政部明確新能源汽車補貼的退坡政策
宋秋玲強調(diào),“目前,新能源車補貼的退坡政策已經(jīng)明確,在落實好現(xiàn)有政策的同時,我們將積極配合工信等有關(guān)部門加快新能源積分交易市場化機理和實施”。[詳情]
汽車經(jīng)歷著一場數(shù)字革命的洗禮:純機械系統(tǒng)和模擬電子的時代一去不復(fù)返。[詳情]
無人駕駛技術(shù)長足發(fā)展 中國應(yīng)緊抓革命性技術(shù)風(fēng)口
美國眾議院6日通過無人駕駛汽車監(jiān)管提案,以加快無人駕駛汽車的部署,并禁止各州自行頒布無人駕駛相關(guān)的禁令。[詳情]
現(xiàn)代機械化設(shè)備助力傳統(tǒng)美食轉(zhuǎn)型升級
隨著消費升級,消費者食品安全意識的提升,安全、便利上全方位升級的產(chǎn)品,受到了越來越多消費者的認(rèn)可和喜愛。[詳情]
2006年,埃隆·馬斯克在特斯拉官方博客上發(fā)表了一篇題為“特斯拉汽車的秘密計劃”的博文。[詳情]
國際在線消息(記者張鷗通訊員楊繼紅邱悅):日前,河鋼唐鋼不銹鋼公司1580產(chǎn)線成品鋼卷庫天車定位及物流管理系統(tǒng)項目正式啟動,這是河鋼唐鋼今年智能制造重點項目之一,也是國內(nèi)首次在熱軋成品庫實施無人天車技術(shù)。[詳情]
在日前發(fā)布的《新能源汽車藍(lán)皮書:中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2017)》中顯示,2016年,受益于相關(guān)政策的不斷落實和新能源產(chǎn)品技術(shù)性能的不斷成熟,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力指數(shù)進一步提升至92.5,綜合排名居世界第四位。[詳情]
第二屆中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車論壇2017 -智能汽車網(wǎng)聯(lián)化信息安全問題不容忽視!
隨著電子、信息、通信、人工智能等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加速融合,汽車產(chǎn)品正加快向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。因此,智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全挑戰(zhàn)也備受業(yè)界關(guān)注。[詳情]
傳感器技術(shù)將如何影響未來的汽車?傳感器供應(yīng)商目前正處于風(fēng)口,需要為汽車傳感器產(chǎn)業(yè)的黃金時代做好準(zhǔn)備。[詳情]
據(jù)外媒報道,許多用戶心中都有這樣的疑問:電動車能否配置手動變速箱?是否有配置的必要?車企給出的答案是:可以實現(xiàn)設(shè)備的配置,但為電動車搭配手動變速箱,這種做法毫無意義。[詳情]
本文從曲面的數(shù)控加工原理出發(fā),分析了曲面數(shù)控加工的理論誤差。重點討論了影響模具表面數(shù)控加工精度的因素,并提出了模具表而高精度數(shù)控加工的方法。 [詳情]
簡單來說,Mirai的驅(qū)動方式就是通過氫與氧在燃料電池堆發(fā)生反應(yīng),產(chǎn)生出電能來帶動電動機,最終驅(qū)動車輛行駛。聽起來似乎很簡單?相信你在了解這套系統(tǒng)的各部分構(gòu)成后就不會這么想了。[詳情]
奧迪攜手阿爾塔研發(fā)太陽能天窗 太陽能電池直接供電奧迪電動汽車
阿爾塔設(shè)備公司與奧迪計劃共同投資,將太陽能電池整合到奧迪車型的全景玻璃天窗內(nèi)。根據(jù)協(xié)議,兩家公司欲借助太陽能提升奧迪電動車的續(xù)航里程數(shù),首款原型車將于今年末制造完成。首先,兩家公司旨在將太陽能電池并入到玻璃天窗內(nèi)。[詳情]
雷諾聯(lián)手東風(fēng)汽車售電動汽車 合資公司成新能源汽車市場趨勢?
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和東風(fēng)汽車宣布成立易捷特新能源汽車有限公司,以便在中國共同開發(fā)和銷售電動汽車。這到底是企業(yè)對“雙積分”政策的應(yīng)對之法?還是新能源汽車未來發(fā)展的趨勢?[詳情]