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徐惠彬院士：打造中國航空發(fā)動機(jī)葉片“金鐘罩”

做發(fā)動機(jī)為什么這么難？中國這么大一個國家靠買別人的飛機(jī)來過日子嗎？要讓發(fā)動機(jī)葉片穿上我們中國人自己做的衣服，使我們做的材料和產(chǎn)品飛在中國的藍(lán)天上。[詳情]

中航工業(yè)王海峰：用“實(shí)”和“真” 設(shè)計(jì)起飛的軌跡

從事國家型號飛機(jī)研制工程和預(yù)研項(xiàng)目30多年來，王海峰參與過殲10、殲10雙座機(jī)、“梟龍”、無人機(jī)以及眾多新型號的研制工作，從普通技術(shù)員，逐步成長為研究所總設(shè)計(jì)師，他在飛機(jī)氣動力、飛行品質(zhì)及控制律、飛行仿真模擬、試飛、售后服務(wù)、可靠性、維修性、測試性、綜合保障和預(yù)研創(chuàng)新等方面成為專家，對型號工程和預(yù)研創(chuàng)新做出了突出貢獻(xiàn)。[詳情]

中航氣彈簧張曉冬：工匠精神+持續(xù)創(chuàng)新 成就產(chǎn)品品質(zhì)

在我國航空工業(yè)重鎮(zhèn)陜西，有著這樣一家企業(yè)——?dú)v經(jīng)15年的發(fā)展，它從一家小型制造業(yè)企業(yè)發(fā)展成為一個以研發(fā)創(chuàng)新為第一驅(qū)動力、擁有多項(xiàng)專利的高新技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)。[詳情]

寧振波：智能制造難點(diǎn)是模型 焦點(diǎn)在仿真

智能制造的基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化，網(wǎng)絡(luò)化連接人、機(jī)、物，也就是物聯(lián)網(wǎng)或者叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，也有叫第二代互聯(lián)網(wǎng)的。提起數(shù)字化就離不開數(shù)字模型和過程仿真，本文主要論述數(shù)字模型和過程仿真。 [詳情]