從20世紀(jì)80年代以來,AGV(自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展成為生產(chǎn)物流系統(tǒng)中最大專業(yè)分支之一,并出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的趨勢,成為現(xiàn)代化企業(yè)自動(dòng)化設(shè)備不可缺少的重要組成部分。[詳情]
即使是一輛很普通的汽車,上面的傳感器也多達(dá)幾十個(gè),高級一點(diǎn)的車更是高達(dá)上百個(gè)。那么這些傳感器都有什么作用呢?[詳情]
全球領(lǐng)先的汽車電子解決方案提供商恩智浦半導(dǎo)體近日宣布,將與吉利汽車展開合作,共同探索下一代毫米波雷達(dá)傳感器和多雷達(dá)系統(tǒng)的前瞻性協(xié)作定義。[詳情]
浩亭M12 PushPull: 為智能化裝配而生的最佳連接解決方案
工業(yè)4.0和物聯(lián)網(wǎng)正深刻地影響著全球制造業(yè)的發(fā)展,使制造業(yè)朝著智能化、微型化、數(shù)字化、集成化等方向轉(zhuǎn)變。要想進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型升級,則需要為各類制造系統(tǒng)和設(shè)備配備更加全面、智能的連接器,使工業(yè)連接更加靈活、高效、安全、可靠。[詳情]
IC Insights:未來MEMS傳感器市場價(jià)格趨于穩(wěn)定
nsights最新發(fā)布的一份報(bào)告預(yù)測,2018年,全球傳感器市場規(guī)模將會達(dá)到93億美元,其中MEMS傳感器銷售額占比73%。同時(shí),在出貨量方面,MEMS傳感器約在全球總出貨量的47%。[詳情]
近日,中國兵器工業(yè)集團(tuán)北方激光研究院成功研制出國內(nèi)首臺64線陣列環(huán)境感知激光雷達(dá)。[詳情]
蘇州高新區(qū)企業(yè)打造國內(nèi)首條3D傳感器核心芯片完整產(chǎn)線
如今,全球手機(jī)生產(chǎn)廠商推出的高端手機(jī),紛紛將3D人臉識別作為其“標(biāo)配”功能,而這個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)離不開一款激光芯片。據(jù)蘇州新聞報(bào)道,日前,蘇州高新區(qū)的一家企業(yè)就完成了這款芯片的全產(chǎn)線國產(chǎn)化。[詳情]
SEMI:最新半導(dǎo)體設(shè)備出貨報(bào)告
晶圓代工業(yè)者陸續(xù)釋出今年第3季旺季不旺訊息,國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(SEMI)公布最新半導(dǎo)體設(shè)備出貨報(bào)告,6月北美半導(dǎo)體設(shè)備制造商出貨金額為24.8億美元,比5月下滑8%,雖比去年同期成長8.1%,卻是今年首見出貨下滑,反映半導(dǎo)體廠下半年資本支出趨保守。[詳情]
中企在美子公司請求對大疆無人機(jī)及其組件發(fā)起“337調(diào)查”
近日,美國Autel Robotics公司依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定向美國際貿(mào)易委員會提出申請,指控深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司及其關(guān)聯(lián)公司對美出口、在美進(jìn)口或在美銷售的無人機(jī)及其組件侵犯其專利權(quán),請求ITC發(fā)起337調(diào)查并發(fā)布有限排除令和禁止令。[詳情]
曾幾何時(shí),在馬路上時(shí)不時(shí)的冒出一輛平衡車來,那些“小哥哥”、“小姐姐”依靠自身的平衡感穿梭于大街小巷,不明真相的人們以為TA們很“炫酷”,其實(shí)不然,這一切的神奇來源于一個(gè)小巧玲瓏的器件----陀螺儀。[詳情]
長光華芯打造國內(nèi)首條VCSEL激光芯片完整產(chǎn)線
如今,3D人臉識別已成為高端智能手機(jī)“標(biāo)配”功能,該功能離不開3D傳感器,而3D傳感器最重要的核心零部件,就是VCSEL激光芯片。[詳情]
AI智能手機(jī)“熱情高漲” CMOS市場迎來“新變局”
作為攝像頭模組中的一大關(guān)鍵零組件,CIS(CMOS圖像傳感器)的應(yīng)用及市場也迎來了新一波的“熱浪”,加速智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)“去偽存真”。[詳情]
Metawave研發(fā)毫米波雷達(dá)傳感器及天線 助力4級和5級自動(dòng)駕駛
Metawave研發(fā)了一款雷達(dá)傳感器,其首席執(zhí)行官M(fèi)aha Achour認(rèn)為,該款產(chǎn)品將有助于實(shí)現(xiàn)4級和5級自動(dòng)駕駛。[詳情]
由于各個(gè)主要傳感器特性使然,單一種類傳感器無法勝任L4/L5完全自動(dòng)駕駛的復(fù)雜情況與安全冗余,多傳感器搭配融合的方案將是必然,2030年全球車載傳感器市場將會超過500億美元。[詳情]
根據(jù)相關(guān)消息顯示,以三星為代表的手機(jī)供應(yīng)商預(yù)計(jì)將在2018年底或者2019年初期推出首批可折疊智能手機(jī),這一趨勢將推動(dòng)行業(yè)對柔性O(shè)LED面板的需求。[詳情]