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植保無人機(jī)前景美好 技術(shù)實(shí)現(xiàn)有困難

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015年全國植保無人機(jī)保有量達(dá)2324架（31個(gè)省統(tǒng)計(jì)），總作業(yè)面積達(dá)1152.8萬畝次，同比增長分別是234%、170.6%。[詳情]

新能源車推廣政策修訂 應(yīng)堅(jiān)持市場化原則

2015年4月出臺(tái)的2016-2020中央補(bǔ)貼辦法，目前實(shí)際上已經(jīng)暫停。各方人士都透露，新能源汽車推廣政策正在醞釀修訂。[詳情]

解讀我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”尷尬

面對(duì)快速增長的市場需求，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)卻存在著“大而不強(qiáng)”的尷尬。核心部件空心化、應(yīng)用低端化、主流市場邊緣化是我國機(jī)器人行業(yè)的典型寫照。[詳情]

新能源電機(jī)行業(yè)業(yè)務(wù)盈利高 電機(jī)企業(yè)年報(bào)對(duì)比

近日，方正電機(jī)、大洋電機(jī)、江特電機(jī)、中科三環(huán)、寧波韻升等五家電機(jī)企業(yè)發(fā)布2015年報(bào)。新能源汽車電機(jī)業(yè)務(wù)逐漸成企業(yè)盈利高增長點(diǎn)。[詳情]

低壓電器行業(yè)轉(zhuǎn)型 工藝革新制造變“智造”

我國低壓電器產(chǎn)業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多，90%以上企業(yè)處于中、低檔次產(chǎn)品的重復(fù)生產(chǎn)，市場產(chǎn)品“三代共存”,導(dǎo)致國內(nèi)低壓電器產(chǎn)品亂象叢生。[詳情]

工業(yè)4．0時(shí)代要有來自頂層的數(shù)字化思維

工業(yè)4．0首先應(yīng)該被看作是一種體系。德國在搭建工業(yè)4．0時(shí)，考量的是如何構(gòu)建生態(tài)體系，使企業(yè)能夠形成合力。[詳情]

比亞迪：移動(dòng)電站技術(shù)+車主互助充電模式

近日，比亞迪秦EV300和e5在北京上市。在上市前夕，憑借H5“一塊電池的信仰”的宣傳營銷，這兩款新車就成功地吸引了人們的關(guān)注。[詳情]

工業(yè)強(qiáng)基：工信部今年打算怎么干？

工業(yè)基礎(chǔ)能力不強(qiáng)，關(guān)鍵核心零部件受制于人，工業(yè)發(fā)展如何補(bǔ)短板？解放日?qǐng)?bào)·上海觀察從國家工信部12日發(fā)布的《工業(yè)強(qiáng)基2016專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》獲悉，今年工信部將推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展，實(shí)施“一攬子”突破行動(dòng)，重點(diǎn)突破40種左右標(biāo)志性核心基礎(chǔ)零部件（元器件）、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、先進(jìn)基礎(chǔ)工藝。[詳情]

蘋果正在靠3D Touch下一盤大旗 誰說它僅是雞肋？

Phone6s和iPhone6s Plus中的最重要功能3D Touch自推出以來就一直受到不少非議，部分科技撰稿人認(rèn)為這一功能帶來的噱頭遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其實(shí)際意義。[詳情]

E3D推出新款3D打印擠出機(jī)泰坦 質(zhì)輕耐用兼容性高

最近，專業(yè)的英國3D打印供應(yīng)商E3D就推出了又一款新型的擠出機(jī)—泰坦，該3D打印機(jī)重量輕，兼容性強(qiáng)，速度快，可靠性高，使用容易。[詳情]

細(xì)如發(fā)絲微型機(jī)器人清除廢水中污染物和重金屬

由德國馬克斯?普朗克研究所科學(xué)家?guī)ьI(lǐng)的一個(gè)國際團(tuán)隊(duì)最近開發(fā)出一種微型機(jī)器人，能迅速清除工業(yè)廢水中的污染物和重金屬。[詳情]

3D墨水打印納米晶體管有望成為現(xiàn)實(shí)

美國賓夕法尼亞大學(xué)(以下簡稱賓大)的工程師們相信，他們已經(jīng)找到了一種新方法能夠更好的制造出晶體管，就是使用含有納米晶體的墨水將其3D打印出來。[詳情]

智能傳感技術(shù)助力制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型

隨著工業(yè)4.0的開展，用戶對(duì)于感知層的信息要求越來越精確，這就要求傳感器更加穩(wěn)定和可靠。[詳情]

車載傳感器技術(shù)應(yīng)用助力汽車輕量化

隨著目前汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，車載傳感器技術(shù)的應(yīng)用也越來越廣泛，傳感器技術(shù)在車輛動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)揮的作用也越來越重要。[詳情]

人工智能記者“秒產(chǎn)” 編輯飯碗難保

不光谷歌阿爾法狗令專業(yè)棋手李世石驚慌，現(xiàn)在人工智能記者亦開始搶記者編輯工作的飯碗了，筆者甚感憂愁。[詳情]