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柯林斯宇航推出FlightHubTM電子飛行文件夾，能夠使用新的節(jié)油應(yīng)用軟件

FlightHub把數(shù)據(jù)源和工作流程集中到單一數(shù)據(jù)流中，供飛行員和航空公司使用。集成飛行剖面優(yōu)化解決方案，以便實(shí)時(shí)推薦路線，從而通過節(jié)省燃油和飛行時(shí)間來減少二氧化碳排放 ?？蓴U(kuò)展解決方案，能夠滿足航空公司當(dāng)前和未來的需求。[詳情]

巴航工業(yè)將實(shí)現(xiàn)100%可再生能源電力采購(gòu) 持續(xù)推動(dòng)ESG建設(shè)

巴西航空工業(yè)公司（下簡(jiǎn)稱“巴航工業(yè)”）今日宣布簽署一份電力購(gòu)買協(xié)議，以確保到2024年，公司在巴西所獲得的電力將100%來自可再生能源。這意味著，巴航工業(yè)將最初設(shè)定并對(duì)外公布的2025年的承諾目標(biāo)，提前了整整一年。[詳情]

Ameco天津分公司完成首次737NG氮?dú)獍l(fā)生系統(tǒng)結(jié)構(gòu)改裝

隨著航空技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的創(chuàng)新科技被運(yùn)用到航空制造領(lǐng)域中，其中新型的惰性氣體系統(tǒng)—氮?dú)獍l(fā)生系統(tǒng)（NGS）已經(jīng)被廣泛的裝載于波音737NG系列中。[詳情]

“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)首飛成功

5月31日，由航空工業(yè)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600全狀態(tài)新構(gòu)型滅火機(jī)在廣東珠海首飛成功。[詳情]

AC352直升機(jī)完成功能和可靠性試飛

5月28日8時(shí)08分，AC352中型多用途直升機(jī)從建三江濕地機(jī)場(chǎng)起飛進(jìn)行長(zhǎng)距離航線運(yùn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)試飛科目，經(jīng)歷616千米飛行后，于10時(shí)22分穩(wěn)穩(wěn)降落在哈爾濱市平房機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著該型機(jī)功能和可靠性專項(xiàng)試飛順利結(jié)束。[詳情]

維卓致遠(yuǎn)骨科手術(shù)機(jī)器人完成型檢，即將進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段

近日，維卓致遠(yuǎn)自主研發(fā)推出的骨科手術(shù)機(jī)器人產(chǎn)品已取得型檢報(bào)告，即將進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段。[詳情]

為何機(jī)器人技術(shù)帶來了更快的增長(zhǎng)？

現(xiàn)有手術(shù)機(jī)器人有什么痛點(diǎn)？[詳情]

AEOS建設(shè)，讓設(shè)計(jì)走上“快車道”

?航空發(fā)動(dòng)機(jī)從誕生概念到形成產(chǎn)品，往往需要數(shù)十年的時(shí)間，近年來，面對(duì)國(guó)內(nèi)外形勢(shì)和高質(zhì)高效的用戶要求，產(chǎn)品的研制周期需求和傳統(tǒng)研發(fā)手段之間的矛盾日益凸顯。中國(guó)航發(fā)動(dòng)力所在AEOS流程架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下，讓跨專業(yè)協(xié)同設(shè)計(jì)更高效。[詳情]

航空工業(yè)計(jì)算所翔騰微電子研制的GPU芯片轉(zhuǎn)入適航認(rèn)證階段

近日，航空工業(yè)計(jì)算所翔騰微電子公司自主研制的HKM9000圖形處理器（GPU）通過民用大飛機(jī)座艙顯控系統(tǒng)聯(lián)試驗(yàn)證，正式轉(zhuǎn)入適航認(rèn)證階段。[詳情]

極地冰雪監(jiān)測(cè)任務(wù)CRISTAL穩(wěn)步推進(jìn)

哥白尼極地冰雪地形高度儀CRISTAL正穩(wěn)步推進(jìn)。經(jīng)過深入審查后，歐洲航天局（ESA）確認(rèn)該衛(wèi)星的初步設(shè)計(jì)符合所有系統(tǒng)要求。[詳情]

用手機(jī)檢測(cè)新冠病毒核酸？基于CRISPR的核酸檢測(cè)技術(shù)讓人大開眼界

近年來，CRISPR/Cas技術(shù)飛速發(fā)展，基于該技術(shù)發(fā)展的分子檢測(cè)方法具有快速、靈敏、特異、廉價(jià)等特性，已廣泛應(yīng)用于生命科學(xué)領(lǐng)域，尤其在病原體檢測(cè)領(lǐng)域發(fā)展迅速。[詳情]

易捷行云EasyStack服務(wù)中國(guó)食品云 筑基國(guó)內(nèi)首家食品產(chǎn)業(yè)賦能平臺(tái)

隨著新一輪科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，一大批新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式出現(xiàn)，為食品在短時(shí)間大范圍轉(zhuǎn)移提供了可能性，促進(jìn)了食品工業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了新生力量。[詳情]

ATR在全球加速推廣PBN（基于性能導(dǎo)航）技術(shù)應(yīng)用

圖盧茲，2022年5月23日–支線飛機(jī)制造商ATR在全球范圍內(nèi)繼續(xù)推動(dòng)基于性能導(dǎo)航(PBN)的實(shí)施以及機(jī)載、衛(wèi)星技術(shù)應(yīng)用，在ATR飛機(jī)運(yùn)行的區(qū)域提升飛行安全，帶來運(yùn)營(yíng)效益。[詳情]

給力！這項(xiàng)技術(shù)又有重要突破

創(chuàng)新是人類發(fā)展永恒的主題，也是國(guó)家興旺發(fā)達(dá)的不竭動(dòng)力。[詳情]

生物制藥行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

?物藥?業(yè)具有研發(fā)技術(shù)難度?、研發(fā)周期長(zhǎng)、資?投??等特點(diǎn)，因此具有較?的技術(shù)門檻。與傳統(tǒng)的小分子藥物相比，生物藥生產(chǎn)制備技術(shù)具有極大的挑戰(zhàn)性。隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及慢性病患病率的上升，我國(guó)生物藥市場(chǎng)將逐漸增長(zhǎng)，預(yù)測(cè)2025年我國(guó)生物藥市場(chǎng)規(guī)模達(dá)8332億元。[詳情]