高效物流融入“互聯(lián)網(wǎng)+” 市場規(guī)??焖僭鲩L
隨著物流公共信息平臺(tái)的投入運(yùn)營,以及對(duì)冷凍食品冷鏈物流建設(shè)的扶持發(fā)展和海鐵聯(lián)運(yùn)一體化經(jīng)營發(fā)展模式的加快推進(jìn),尤其成品油價(jià)格持續(xù)下跌等有利因素,促使物流運(yùn)營成本不斷降低,物流運(yùn)行效率逐步加快[詳情]
西門子將為丹吉爾建設(shè)一座風(fēng)能設(shè)備工廠
西門子公司與摩洛哥皇家投資公司(SNI)的子公司Nareva及意大利的Enel Green Power公司組建的企業(yè)聯(lián)合體剛剛于12月初贏得了摩洛哥850兆瓦風(fēng)力發(fā)電綜合體項(xiàng)目,項(xiàng)目金額預(yù)計(jì)10億歐元。[詳情]
近期,交通部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作的通知》。通知提出,要大力推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在城市公共交通運(yùn)營、服務(wù)、管理方面的深度應(yīng)用,全面提高城市公共交通智能化水平。[詳情]
據(jù)市場分析師統(tǒng)計(jì),2015年全球半導(dǎo)體市場增長緩慢,主要是因?yàn)?.9%的亞太地區(qū)增長抵消了10.3%的日本下滑和8.2%的歐洲下滑。未來幾年內(nèi)半導(dǎo)體市場將呈現(xiàn)回暖趨勢,2016年和2017年將分別增長1.4%和3.1%。[詳情]
政府政策在很大程度上催生了新能源汽車需求。但在補(bǔ)貼不斷退坡的背景下,這種需求的可持續(xù)性一直存疑。[詳情]
傳感器崛起將帶動(dòng)科技騰飛 國內(nèi)廠商需跟緊腳步
賦予蘋果手機(jī)越來越強(qiáng)大功能的,不僅是越來越強(qiáng)大的芯片,更重要的是手機(jī)上越來越多、越來越精良的傳感器。[詳情]
數(shù)字化、機(jī)器人和3D打印“霸占”智能制造市場
2015世界機(jī)器人大會(huì)上,新松機(jī)器人以“智能制造智慧生活”為主題,集中展示了數(shù)字化智能工廠智能工廠、柔性多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人、復(fù)合型機(jī)器人、柔性多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人、復(fù)合型機(jī)器人、3D打印機(jī)、智能服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品和成套解決方案。[詳情]
相比于購買市場上成型的機(jī)器人,孩子更喜歡自己動(dòng)手制作,這一過程也極大地發(fā)揮了他的創(chuàng)造力和想象力,3D打印機(jī)在其中幫助他實(shí)現(xiàn)了想象。[詳情]
隨著時(shí)代的飛速發(fā)展與科技的日新月異,新興技術(shù)的出現(xiàn)使用和交叉融合正逐漸改變?nèi)祟悅鹘y(tǒng)的生產(chǎn)方式與生活方式。3D打印(增材制造)技術(shù)以其與傳統(tǒng)去除成形和受迫成形完全不同的制造理念和技術(shù)優(yōu)勢迅速發(fā)展成為制造技術(shù)領(lǐng)域新的戰(zhàn)略方向。3D打印技術(shù)作為具有前沿性、先導(dǎo)性的新興智能制造技術(shù),正在使傳統(tǒng)生產(chǎn)方式和生產(chǎn)工藝發(fā)生深刻變革,被認(rèn)為是推動(dòng)新一輪工業(yè)革命的原動(dòng)力,引起了世界各國的廣泛關(guān)注。[詳情]
“互聯(lián)網(wǎng)+智慧能源”驅(qū)散霧霾還清新
在世界各國領(lǐng)導(dǎo)人一道出席巴黎氣候變化大會(huì)之際,北京遭遇了今年以來最嚴(yán)重的霧霾天氣。11月30日白天至12月1日晚,整個(gè)北京城被霧霾吞噬,能見度降至200米,PM2.5濃度“爆表”。[詳情]
有睡眠監(jiān)測、計(jì)步器、卡路里消耗計(jì)算等功能的智能手環(huán),近年來成為注重健康人士的“標(biāo)配”。不少白領(lǐng)更是將智能手環(huán)的監(jiān)測數(shù)據(jù)作為衡量自身是否健康的標(biāo)準(zhǔn)。然而專家指出,智能手環(huán)目前還未能扮演“私人醫(yī)生”的角色,檢測數(shù)據(jù)也并未得到醫(yī)學(xué)上的認(rèn)可,尤其是睡眠監(jiān)測數(shù)據(jù),過度追求深度睡眠反而可能影響睡眠質(zhì)量。[詳情]
傳統(tǒng)與新興汽車碰撞 產(chǎn)業(yè)變革加速進(jìn)行
新能源車前景美好,眾多新企業(yè)加入電動(dòng)汽車市場,做大蛋糕。上周四(12月3日),互聯(lián)網(wǎng)公司樂視宣布與阿斯頓·馬丁簽署研發(fā)合作伙伴諒解備忘錄,二者聯(lián)手打造的電動(dòng)汽車將于明年在北京車展上亮相;此前不久,長城華冠這個(gè)以汽車設(shè)計(jì)起家的企業(yè),將自己設(shè)計(jì)研發(fā)的首款電動(dòng)跑車前途K50拿到C-NCAP參與碰撞,并獲得五星評(píng)價(jià),這意味著該企業(yè)離獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)更近一步。[詳情]
重慶集中建設(shè)充電樁 彌補(bǔ)新能源車?yán)锍滩蛔?/a>
2015年11月,國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》提出了我國“十三五”階段充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo),以及分區(qū)域和分場所建設(shè)的目標(biāo)與路線圖。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)依托大數(shù)據(jù)發(fā)展 兩者價(jià)值無限大
今年的消費(fèi)電子展和世界移動(dòng)通信大會(huì)上的種種跡象顯示,物聯(lián)網(wǎng)和可穿戴技術(shù)即將成為主流。根據(jù)IDC本月公布的預(yù)計(jì)報(bào)告,全球物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和服務(wù)收入將由2012年的48萬億美元增長至2017年的73萬億美元。[詳情]
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來,國家多次出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼政策,推動(dòng)新能源汽車的推廣與應(yīng)用。去年,國務(wù)院副總理馬凱來南通調(diào)研時(shí)提出,在大企業(yè)建設(shè)新能源汽車充電樁先行先試,調(diào)動(dòng)企業(yè)員工使用新能源電動(dòng)車的積極性,從而推動(dòng)整個(gè)城市新能源汽車的推廣應(yīng)用。[詳情]