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德國工業(yè)4.0專家森德勒：中國工業(yè)迎絕佳機(jī)遇期

工業(yè)4.0的最終形態(tài)是IOT（物聯(lián)網(wǎng)），其內(nèi)涵是產(chǎn)品的高度智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及信息高度共享化，智能制造是關(guān)鍵?！叭绻麤]有實(shí)現(xiàn)真正的物聯(lián)網(wǎng)或沒有達(dá)到高度信息化的水平，工業(yè)的主導(dǎo)地位將會(huì)被服務(wù)業(yè)所替代?！鄙吕照f。[詳情]

解讀：《中國制造2025》不等于“工業(yè)4.0”

新一輪工業(yè)革命到來之際，發(fā)展中國家或許不會(huì)一步一步沿襲發(fā)達(dá)國家工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的進(jìn)化路線，而是會(huì)借助新一輪工業(yè)革命的歷史性機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，甚至彎道超車。[詳情]

行走在“中國制造2025”風(fēng)口下

在“中國制造2025”的規(guī)劃中，智能制造被定位為中國制造的主攻方向。而包括機(jī)器人在內(nèi)的智能制造成為企業(yè)和資本追逐的熱門行業(yè)。[詳情]

未來“互聯(lián)網(wǎng)+”就是“人工智能+”？

規(guī)劃提出加快我國機(jī)械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的智能化改造，提高精準(zhǔn)制造、敏捷制造能力。同時(shí)統(tǒng)籌布局和推動(dòng)智能交通工具、智能工程機(jī)械、服務(wù)機(jī)器人、智能家電、智能照明電器、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。[詳情]

工業(yè)4.0時(shí)代 發(fā)展智能電網(wǎng)面臨的一些問題

目前，工業(yè)交換機(jī)協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化早已完成，包括底層協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)冗余協(xié)議、管理協(xié)議、網(wǎng)絡(luò)精確時(shí)鐘傳輸協(xié)議等，不同廠商產(chǎn)品互通性好，還可以實(shí)現(xiàn)混合組網(wǎng)。[詳情]

苗圩：深入實(shí)施“中國制造2025” 提升供給體系的質(zhì)量和效率

在12月24日召開的全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議上，工信部部長苗圩表示，2016年要立足制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略全局，深入實(shí)施《中國制造2025》，提升供給體系的質(zhì)量、效率和層次，力爭實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長6%左右、能耗降低4%，單位工業(yè)增加值用水量降低4.5%。[詳情]

工信部明年將主攻智能制造 工業(yè)增加值目標(biāo)鎖定6%

全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議24日在京召開。記者獲悉，工信部將努力保持工業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，2016年規(guī)模以上工業(yè)增加值增長目標(biāo)被定在6%左右，將瞄準(zhǔn)智能制造主攻方向，推動(dòng)兩化深度融合發(fā)展。[詳情]

工業(yè)4.0再迎機(jī)遇 4大機(jī)床企業(yè)有望爆發(fā)

工業(yè)4.0是涉及諸多不同企業(yè)、部門和領(lǐng)域，以不同速度發(fā)展的漸進(jìn)性過程，跨行業(yè)、跨部門的協(xié)作成為必然。[詳情]

2016年工信部重點(diǎn)要做的 六件大事兒

苗圩在24日的全國工業(yè)和信息化工作會(huì)議上詳解了工信部明年要做的重點(diǎn)工作。[詳情]

安徽：工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展再上新臺階

2016年是“十三五”開局之年，安徽省經(jīng)信系統(tǒng)要認(rèn)真貫徹《中共安徽省委關(guān)于制定國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》，貫徹省政府印發(fā)的《中國制造2025安徽篇》，加大創(chuàng)新力度，加快安徽工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。[詳情]

江西：確?！笆濉惫I(yè)開局良好

2016年是深入貫徹黨的十八屆五中全會(huì)精神的重要之年，是落實(shí)“十三五”規(guī)劃的起步之年。江西省要確?！笆濉遍_局良好，力爭全省規(guī)模以上工業(yè)增加值8000億元、同比增長8.5%左右。[詳情]

福建：營造優(yōu)良環(huán)境 打造工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級版

明年是“十三五”規(guī)劃開局之年，福建省將主動(dòng)對接《中國制造2025》、“互聯(lián)網(wǎng)+”，突出穩(wěn)增長、促轉(zhuǎn)型、推融合，圍繞產(chǎn)業(yè)抓項(xiàng)目、出政策、優(yōu)服務(wù)，突破瓶頸制約，加快轉(zhuǎn)型升級，促進(jìn)工業(yè)和信息化持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。[詳情]

五大挑戰(zhàn)“阻礙”工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

制造商們未來幾年需要解決的事絕不僅僅有功能性一項(xiàng)。隨著早期采用者爭相轉(zhuǎn)向IIoT，成本和工業(yè)可靠性也將起到舉足輕重的作用。如今嵌入式系統(tǒng)越來越多地進(jìn)入公司企業(yè)，維持供應(yīng)鏈的完整性便成為了制造商們的責(zé)任。[詳情]

中國制造業(yè)的成長與“新國貨”運(yùn)動(dòng)

在制造業(yè)，想要做到優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)、優(yōu)美的設(shè)計(jì)，就必須要有獨(dú)創(chuàng)的設(shè)計(jì)理念和人才、技術(shù)的積累。可惜這條路十分漫長，又耗費(fèi)著巨大的資金投入。小米從一開始就放棄了自主研發(fā)硬件外觀設(shè)計(jì)，并通過“低價(jià)高配”這種最為粗暴的競爭方式引領(lǐng)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)。[詳情]

2015年影響中國汽車行業(yè)的十大事件盤點(diǎn)

回望2015年的汽車行業(yè)可謂花樣繁多，在一件又一件的突發(fā)和預(yù)料中要發(fā)生的事件中轟轟烈烈卻又悄無聲息的走到了最后一周。在這個(gè)總結(jié)上一年展望新一年的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，我們也不免俗，來總結(jié)一下這一年發(fā)生的“大事件”。[詳情]