從2018年愛立信著手將南京工廠改造成智能工廠以后,這成為5G賦能智能制造的一個超級“盲盒”,從運營商到設(shè)備商,從研發(fā)團隊到供應(yīng)鏈,很多人都在關(guān)心這個不斷升級的超級“盲盒”何時揭曉,又能帶來什么顛覆式的創(chuàng)新與改變。[詳情]
數(shù)字化咨詢助力企業(yè)邁出數(shù)字化轉(zhuǎn)型第一步
西門子(中國)有限公司數(shù)字化工業(yè)集團副總裁兼過程自動化事業(yè)部總經(jīng)理姚峻,基于西門子多年在數(shù)十個行業(yè)與數(shù)百家合作伙伴的共同實踐,提出的五步走的過程行業(yè)數(shù)字化咨詢方法論,給出了他的見解。[詳情]
南方海洋實驗室與中國艦船研究設(shè)計中心、中船黃埔文沖船舶有限公司共同簽署了智能型無人系統(tǒng)母船的設(shè)計建造合同,將建造中國首艘智能型無人系統(tǒng)母船,項目預(yù)估設(shè)計及建造周期為18~20個月,預(yù)計2022年交付使用。[詳情]
12月20日,鄭州城市大腦建設(shè)成果2020發(fā)布會在鄭州國際會展中心舉行,118個應(yīng)用場景全面上線運行,標(biāo)志著鄭州成為首個全場景數(shù)字化運營城市,樹立了全國數(shù)字化城市運營的新標(biāo)桿。[詳情]
上海將建設(shè)100家智能制造工廠,在全市范圍開展“10030”專項工程
機器人產(chǎn)業(yè)被譽為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。中國是全球最大的機器人市場,上海是我國機器人產(chǎn)業(yè)最大的集聚地之一,全球機器人1/3產(chǎn)量在中國,中國機器人1/3產(chǎn)量在上海,機器人產(chǎn)業(yè)正成為“上海制造”新的名片。[詳情]
《江蘇省“產(chǎn)業(yè)強鏈” 三年行動計劃(2021-2023年)》正式發(fā)布
為貫徹落實黨中央、國務(wù)院和省委、省政府決策部署,著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、安全性和競爭力,加快推動制造強省建設(shè),促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,制定本行動計劃。[詳情]
一汽與瑞薩建立聯(lián)合實驗室 開發(fā)電動車與自動駕駛技術(shù)
12月17日消息,日本芯片制造商瑞薩電子(Renesas Electronics)已與中國一汽集團在長春建立了一個聯(lián)合研究中心,目標(biāo)開發(fā)電動和自動駕駛汽車技術(shù)。[詳情]
15日從貴州省人民政府新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會上獲悉,到2020年底,貴州將實現(xiàn)正常生產(chǎn)煤礦采煤機械化、輔助系統(tǒng)智能化率兩個100%。[詳情]
聯(lián)發(fā)科計劃明年開始向榮耀供應(yīng)5G處理器
在華為將榮耀出售之后,榮耀如何獲得智能手機急需的 5G 處理器備受關(guān)注,高通總裁克里斯蒂亞諾 · 安蒙 ( Cristiano Amon ) 此前曾表示,他們非常高興出現(xiàn)一個新的市場參與者,他們將同榮耀進行對話。[詳情]
徐工投資50億元建設(shè)基礎(chǔ)工程機械智能制造基地項目
徐工基礎(chǔ)工程機械智能制造基地項目[詳情]
本碼實業(yè)集團智能制造和供應(yīng)鏈項目正式簽約
12月11日下午,由本碼實業(yè)集團(以下簡稱“本碼集團”)投資30余億元的智能制造和供應(yīng)鏈項目正式落戶柯城。區(qū)委書記朱素芳出席簽約儀式并講話,區(qū)委副書記、區(qū)長蔣國強主持,本碼實業(yè)集團董事長王靖宇、總裁艾麗紅,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)徐登富、徐連土、王永明、柴志強、齊富軍、曾三山等參加。[詳情]
北斗四川分中心與華力創(chuàng)通達成戰(zhàn)略合作
12月9日,國家北斗導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心四川分中心(以下簡稱“北斗四川分中心”)與北京華力創(chuàng)通科技股份有限公司(300045)以下簡稱“華力創(chuàng)通”)在北京簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,并進行了座談交流。[詳情]
12月10日,在本月早些時候舉行的技術(shù)服務(wù)合作伙伴會議上,華為推出了機器人流程自動化 AntRobot RPA 2.0(Robotic Process Automation,機器人流程自動化)產(chǎn)品。[詳情]
嫦娥五號探測器成功實現(xiàn)月面預(yù)定區(qū)域軟著陸
12月1日22時57分,嫦娥五號著陸器和上升器組合體從距離月面約15公里處開始實施動力下降,7500牛變推力發(fā)動機開機,逐步將探測器相對月球速度從約每秒1.7公里降為零。期間,探測器進行快速姿態(tài)調(diào)整,逐漸接近月表。[詳情]
沃爾沃汽車將使用基于歐洲供應(yīng)商技術(shù)的混合現(xiàn)實模擬器,開發(fā)安全和自動駕駛系統(tǒng)。該模擬器稱作“終極駕駛模擬器(the ultimate driving simulator),具有移動駕駛座椅、帶有觸覺反饋的方向盤,以及虛擬現(xiàn)實(VR)頭盔。該模擬器使用芬蘭虛擬與混合現(xiàn)實初創(chuàng)公司Varjo和實時3D開發(fā)平臺Unity的技術(shù),包括在真實道路上駕駛真實的汽車。[詳情]