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自動(dòng)化的帝國(guó)——中國(guó)的無(wú)人工廠

遙想當(dāng)年中國(guó)剛剛改革開(kāi)放之時(shí)，工廠中滿是各種工匠，大家熱火朝天的僅憑自己的手藝便生產(chǎn)出了無(wú)數(shù)的商品，實(shí)在讓人不得不佩服。[詳情]

智能制造僅僅只是個(gè)開(kāi)始，智能工廠即將來(lái)臨

當(dāng)我們討論智能工廠時(shí)，不能忽略的核心要求之一是要實(shí)現(xiàn)信息流、物資流和管理流合一。[詳情]

日本誕生全球首個(gè)機(jī)器人農(nóng)場(chǎng) 種植幾乎全自動(dòng)化

據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，一家叫Spread的日本公司正在計(jì)劃建造世界上第一個(gè)機(jī)器人農(nóng)場(chǎng)。農(nóng)場(chǎng)位于在京都府龜岡市，每天出產(chǎn)上萬(wàn)棵生菜。他們還將努力在5年內(nèi)將日產(chǎn)量提高到50萬(wàn)棵。[詳情]

揭秘 | 京東全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)背后的TA們

京東物流的高效便捷大家有目共睹。近日，京東新建成的“全球首個(gè)全流程無(wú)人倉(cāng)”引發(fā)空前關(guān)注。其中形態(tài)各異的移動(dòng)機(jī)器人（搬運(yùn)、分揀）與機(jī)器視覺(jué)解決方案均由?？低曌庸竞？禉C(jī)器人提供實(shí)施。[詳情]

我國(guó)首個(gè)機(jī)器人學(xué)院成立 工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線首秀

中國(guó)首個(gè)機(jī)器人學(xué)院10月12日在廣東佛山成立，首條中德合作工業(yè)4.0示范生產(chǎn)線同時(shí)展示。[詳情]

解密徐工智能工廠：深度融合下的互聯(lián)互通

隨著智能遙控“小天鵝”——首款XE15R挖掘機(jī)下線，徐工集團(tuán)挖機(jī)產(chǎn)品家族成功增添了首款無(wú)駕駛室的純遙控挖掘機(jī)，智能化水平有了新的提升。[詳情]

地鐵AI機(jī)器人服務(wù)廣交會(huì)

第122屆廣交會(huì)昨天正式拉開(kāi)帷幕，廣州地鐵在琶洲站推出機(jī)器人“智能AI服務(wù)”，機(jī)器人可識(shí)別中（普通話）英雙語(yǔ)的語(yǔ)音，根據(jù)乘客提問(wèn)的語(yǔ)種回復(fù)咨詢，解答購(gòu)票查詢、地鐵服務(wù)時(shí)間、酒店、問(wèn)路等簡(jiǎn)單咨詢。[詳情]

機(jī)器人時(shí)代已經(jīng)來(lái)了

說(shuō)起工業(yè)機(jī)器人，想必大家最記憶猶新的就是《變形金剛》。[詳情]

無(wú)人駕駛引領(lǐng)重大技術(shù)變革

人類如何實(shí)現(xiàn)向人工智能時(shí)代的平穩(wěn)過(guò)渡？美國(guó)科學(xué)家胡迪·利普森、梅爾芭·庫(kù)曼在《無(wú)人駕駛》一書(shū)中，以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的視角，全面解讀人工智能時(shí)代的重大技術(shù)變革。[詳情]

智能制造：江蘇從“車(chē)間”走向“工廠”

9月1日，張家港協(xié)鑫集成科技有限公司精心打造的“黑燈工廠”——光伏組件智能車(chē)間，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的試運(yùn)行后開(kāi)始量產(chǎn)，正式開(kāi)啟“無(wú)人”模式，年產(chǎn)光伏組件200兆瓦。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人硬件趨同 企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)入“軟件決定”時(shí)代

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入工廠之后，在解決了工廠初步自動(dòng)化改造的同時(shí)，局限于智能程度，在一些應(yīng)用層面還存在很大差距，并不能很好的滿足企業(yè)各方面的需求。[詳情]

走進(jìn)奧迪車(chē)間，看GROB柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線打造結(jié)構(gòu)件！

汽車(chē)工業(yè)對(duì)零部件生產(chǎn)的要求非常高，體現(xiàn)在生產(chǎn)效率、靈活性、可用性和過(guò)程安全性等多方面。[詳情]

走進(jìn)正在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的良信電器工廠

自2014年10月中國(guó)總理李克強(qiáng)訪問(wèn)德國(guó)，并發(fā)表《中德合作行動(dòng)綱要》以來(lái)，“工業(yè)4.0”的概念在我國(guó)迅速走紅，到了2015年的全國(guó)兩會(huì)，“中國(guó)制造2015”上升為國(guó)家戰(zhàn)略，政府工作報(bào)告中提出：實(shí)施“中國(guó)制造2025”，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造業(yè)大國(guó)轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國(guó)。[詳情]

MES系統(tǒng)構(gòu)建智能工廠提升四大能力

制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶，是實(shí)施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)車(chē)間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。[詳情]

服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展背后這三點(diǎn)值得注意

對(duì)于服務(wù)機(jī)器人來(lái)說(shuō)，它是一種基于多種技術(shù)融合和實(shí)現(xiàn)的產(chǎn)品，其中關(guān)鍵技術(shù)包括：人工智能技術(shù)、語(yǔ)音識(shí)別與合成技術(shù)、語(yǔ)義解析及交互技術(shù)、導(dǎo)航及定位技術(shù)、運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、調(diào)度管理技術(shù)、電機(jī)及舵機(jī)技術(shù)、多傳感技術(shù)、通信技術(shù)等。[詳情]