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東方風(fēng)電自主開發(fā)直驅(qū)電控系統(tǒng)完成低電壓穿越測試

12日，在電科院張北試驗基地17號機(jī)位，搭載著東方風(fēng)電自主開發(fā)直驅(qū)電控系統(tǒng)的DF2.5MW-110試驗機(jī)組順利通過電科院的低電壓穿越測試，向“百日會戰(zhàn)”勞動競賽報捷。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

供稿：林靜

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挽救碎裂屏幕澳科學(xué)家研發(fā)3D打印自愈凝膠

日前，澳大利亞墨爾本大學(xué)的科學(xué)家研發(fā)出一種3D打印自愈凝膠，凝膠的質(zhì)地類似牙膏，但被施壓時，它會像液體一樣流動，并且能形成一個固體形狀。這種基于聚合物的自愈凝膠可在損傷后進(jìn)行自我再生，其表現(xiàn)跟活組織非常像，最終或可用于修復(fù)碎裂的屏幕。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

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我國首次實現(xiàn)石墨烯外差混頻探測開啟太赫茲立體成像大門

石墨烯和太赫茲，一個是面向未來的新材料，一個是面向未來的新技術(shù)，兩者貌似不搭茬。不過，最近它們“碰撞”在一起，產(chǎn)生了絢麗的“火花”。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

供稿：林靜

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氧傳感器常見故障以及檢測方法

氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復(fù)正常工作。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

供稿：林靜

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智能電表的秘密你都了解嗎？

有人會說，原來的機(jī)械電表用電度數(shù)“躺在”表上一目了然，智能電表屏上的字跳得眼都花了，完全看不懂。電子屏上跳啥呢？仔細(xì)看看，不過是剩余金額和當(dāng)前總電量兩個數(shù)在自動循環(huán)顯示罷了。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

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新型納米復(fù)合材料傳感器：可構(gòu)成傳感器網(wǎng)絡(luò)

最近，香港理工大學(xué)的研究團(tuán)隊開發(fā)出了一種嶄新的納米復(fù)合材料傳感器，可直接噴涂于平坦或彎曲的工程結(jié)構(gòu)，如火車路軌和飛機(jī)結(jié)構(gòu)。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

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海軍建造師預(yù)計在2030年可3D打印整條游艇

之前我們已經(jīng)報道過3D打印在帆船世界中的應(yīng)用越來越多，隨著越來越多的技術(shù)被應(yīng)用到帆船設(shè)計中。這種趨勢將在未來幾年繼續(xù)下去，而最近的一次演講中著名的海軍建筑師在超級游艇設(shè)計研討會上指出，到了2030年能夠通過3D打印技術(shù)度生產(chǎn)整個游艇。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

供稿：林靜

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人工智能走進(jìn)法院破解“案多人少”難題

公正是法治的生命，證據(jù)是訴訟的靈魂。在一個具體案件中，證據(jù)往往決定了有罪無罪、量刑多少的判決結(jié)果。如今，人工智能走進(jìn)司法一線，通過證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的指引，通過對辦案人員的輔助和倒逼，確保無罪的人不受刑事追究，有罪的人受到公正懲罰。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

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聊天機(jī)器人變主流還差這五步

在硅谷，聊天機(jī)器人的身影無處不在。人工智能的進(jìn)步使得這些喜歡聊天的助手變成了現(xiàn)實。它們正在以各種不同的形式蓬勃發(fā)展。社交網(wǎng)絡(luò)Facebook大大改善了其通訊應(yīng)用Messenger中的聊天機(jī)器人。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

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3D打印技術(shù)在大型鑄鍛件領(lǐng)域應(yīng)用

前，3D打印技術(shù)的應(yīng)用及研究主要集中在航空航天、電子、醫(yī)療等精密零件的加工和修復(fù)領(lǐng)域，而在以鐵基金屬為主的大型鑄鍛件領(lǐng)域上的應(yīng)用還很少。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

供稿：林靜

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買混合動力車不懂這些你非混亂不可

混合動力一般是指油電混合動力，即汽油或柴油和電能的混合，是由電動馬達(dá)作為發(fā)動機(jī)的輔助動力來驅(qū)動汽車。油電混合動力汽車原理和雙人自行車類似，兩個人既可以同時出力，也可以各自出力。其動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。 [詳情]

發(fā)表于2017-09-23 00:00:00

供稿：林靜

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