NB-IoT邁向商用 華為Boudica物聯(lián)網(wǎng)芯片與臺(tái)積電合作
華為Marketing與解決方案部副總裁蔣旺成15日表示,NB-IoT已經(jīng)逐步成熟,邁向商用。蔣旺成也透露華為NB-IoT芯片模塊進(jìn)展與計(jì)劃,包括其高度集成的Boudica 120芯片在6月底將大規(guī)模發(fā)貨.[詳情]
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,智能家居行業(yè)將迎來(lái)新機(jī)遇。在發(fā)展空間方面,我國(guó)智能家居行業(yè)潛在市場(chǎng)規(guī)模巨大。[詳情]
助力我國(guó)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)快速崛起 安防成中堅(jiān)力量
我國(guó)是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國(guó)家之一,災(zāi)害種類(lèi)多,分布地域廣,發(fā)生頻率高,造成損失重,同自然災(zāi)害抗?fàn)幨侨祟?lèi)生存發(fā)展的永恒課題。應(yīng)急產(chǎn)業(yè)為突發(fā)事件預(yù)防與應(yīng)急準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、處置與救援提供專(zhuān)用產(chǎn)品和服務(wù)的產(chǎn)業(yè)。[詳情]
智慧城市是一個(gè)跨產(chǎn)業(yè)、跨領(lǐng)域、跨組織、跨技術(shù)的概念,全球?qū)χ腔鄢鞘械慕ㄔO(shè)與發(fā)展都在處在理論到實(shí)踐的探索階段。[詳情]
美國(guó)人為何不愿為智能家居技術(shù)買(mǎi)單?
據(jù)外媒報(bào)道,咨詢(xún)公司Finn Partners近日對(duì)全美1000位消費(fèi)者進(jìn)行了一次詳細(xì)調(diào)查,它們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)多年的“科普”,美國(guó)已經(jīng)有86%的消費(fèi)者了解了“智能家居”這個(gè)名詞的含義,但大多數(shù)人并不愿為這些產(chǎn)品掏腰包。[詳情]
AGV技術(shù)成果頗受矚目 物流機(jī)器人或迎來(lái)春天
隨著工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái),我國(guó)智能物流裝備的核心設(shè)備AGV產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn),也存在前所未有的機(jī)遇。中國(guó)AGV機(jī)器人近兩年來(lái)銷(xiāo)量在持續(xù)增長(zhǎng),業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2017年國(guó)產(chǎn)AGV機(jī)器人銷(xiāo)量較2016年同比增長(zhǎng)速度超四成。[詳情]
軟銀收購(gòu)ARM如何布局物聯(lián)網(wǎng)?
對(duì)于ARM這樣一家稱(chēng)霸智能行動(dòng)終端的廠商,軟銀收購(gòu)的目的劍指物聯(lián)網(wǎng)! 物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中有一部份是那些新創(chuàng)企業(yè)以及創(chuàng)客型的公司和群體,他們的創(chuàng)意比重越來(lái)越大,未來(lái)的市場(chǎng)黑馬或?qū)⒄Q生于此。 [詳情]
深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、迪蒙智慧交通CEO向雋向雋在接受采訪時(shí)說(shuō)“智慧交通是城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代契機(jī),以雄安新區(qū)和粵港澳灣區(qū)為例,不難發(fā)現(xiàn),二者都是以智慧交通創(chuàng)造新城市紅利的典型,未來(lái)城市之間的互聯(lián)互通也是智慧城市的主要特色,打造世界級(jí)城市群更是與全球智慧城市崛起相抗衡的關(guān)鍵據(jù)點(diǎn),未來(lái)十年,智慧交通仍將持續(xù)引領(lǐng)城市建設(shè)高潮?!?。[詳情]
未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的核心在于傳感器
物聯(lián)網(wǎng)想要走得遠(yuǎn),要看傳感器的發(fā)展程度。不管是從機(jī)器間的信息協(xié)作、測(cè)量、分析到控制,都要靠傳感器來(lái)搜集信息。[詳情]
智能化時(shí)代下 安防消費(fèi)市場(chǎng)的思考
在當(dāng)下無(wú)論是受新技術(shù)如人工智能、深度學(xué)習(xí)的影響,還是尋求用戶(hù)痛點(diǎn)的深入變化,產(chǎn)品設(shè)計(jì)以及產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)都已經(jīng)進(jìn)入新的創(chuàng)新之路中 [詳情]
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展瓶頸在于基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)
低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN,Low-Power Wide-Area Network)成為當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的熱點(diǎn),尤其是NB-IoT(Narrow Band Internet of Things, 基于蜂窩窄帶物聯(lián)網(wǎng))正成為國(guó)家、地方政府以及電信運(yùn)營(yíng)商發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)采用的關(guān)鍵技術(shù)。[詳情]
物流行業(yè)邁進(jìn)智能化時(shí)代 智能物流迎發(fā)展機(jī)遇期
近年來(lái),“工業(yè)4.0”成為了制造業(yè)內(nèi)最熱的名詞之一。智能物流作為工業(yè)4.0概念的課題之一,自然也受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。[詳情]
昨天晚上,微軟開(kāi)發(fā)者大會(huì)正式開(kāi)幕,對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)由于沒(méi)有公布Windows 10新版的消息,關(guān)注度自然就弱了很多。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下 傳感器技術(shù)的發(fā)展方向分析
傳感器從19世紀(jì)60年代誕生至今大約有150余年的時(shí)間,如今隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)于傳感器技術(shù)提出了更多、更高的要求。麥肯錫報(bào)告指出,到2025年,物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將在2.7萬(wàn)億到6.2萬(wàn)億美元之間,傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)傳感層數(shù)據(jù)采集的重要入口,勢(shì)必也將在接下來(lái)的幾年里迎來(lái)爆發(fā)式的增長(zhǎng)。[詳情]
當(dāng)前,我國(guó)正處在公共安全事件易發(fā)、頻發(fā)、多發(fā)階段,公共安全問(wèn)題總量居高不下,復(fù)雜性加劇,潛在風(fēng)險(xiǎn)和新隱患增多,突發(fā)事件防控與處置難度不斷加大,維護(hù)公共安全的任務(wù)重要而艱巨。[詳情]