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從機(jī)器自動(dòng)化到智慧城市，研華Edge AI推動(dòng)實(shí)時(shí)邊緣智能

面向人工智能和邊緣計(jì)算的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，研華推出并成功引入AGV(自動(dòng)導(dǎo)引車(chē))和智能路燈等多種解決方案，為倉(cāng)儲(chǔ)管理和城市服務(wù)帶來(lái)了更多智能化、創(chuàng)新性的應(yīng)用。 [詳情]

打造一個(gè)安全互聯(lián)的世界，德凱選擇是德科技5G測(cè)試解決方案

是德科技宣布，德凱（DEKRA）選用了是德科技的端到端測(cè)試解決方案，將會(huì)按照一系列要求對(duì) 5G NR（新空口）和 V2X（車(chē)聯(lián)網(wǎng)）設(shè)備進(jìn)行認(rèn)證，以提高人類(lèi)在與技術(shù)（包括車(chē)輛）交互過(guò)程中的安全性。是德科技是一家領(lǐng)先的技術(shù)公司，致力于幫助企業(yè)、服務(wù)提供商和政府客戶(hù)加速創(chuàng)新，創(chuàng)造一個(gè)安全互聯(lián)的世界。 [詳情]

賽靈思攜手Nimbix與三星提速云應(yīng)用

現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心成功的要訣是：大規(guī)模提供尖端加速計(jì)算平臺(tái)，從而使世界各地的開(kāi)發(fā)者與解決方案提供商都能被覆蓋到。在過(guò)去十年里，云計(jì)算已運(yùn)用并行計(jì)算來(lái)提高性能，這種方法需要將求解過(guò)程分解成多個(gè)并行任務(wù)，以充分利用所有計(jì)算單元。[詳情]

科銳推出新型650V MOSFET，提供業(yè)界領(lǐng)先效率，助力新一代電動(dòng)汽車(chē)、數(shù)據(jù)中心、太陽(yáng)能應(yīng)用創(chuàng)新

作為碳化硅技術(shù)全球領(lǐng)先企業(yè)的科銳（Cree Inc., 美國(guó)納斯達(dá)克上市代碼：CREE）公司，于近日宣布推出Wolfspeed 650V碳化硅MOSFET產(chǎn)品組合，適用于更廣闊的工業(yè)應(yīng)用，助力新一代電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電、數(shù)據(jù)中心和其它可再生能源系統(tǒng)應(yīng)用，提供業(yè)界領(lǐng)先的功率效率。 [詳情]

疫情過(guò)后，中國(guó)將引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

當(dāng)其他國(guó)家仍在忙于應(yīng)對(duì)居民出行限制及經(jīng)濟(jì)放緩所帶來(lái)的沖擊時(shí)，中國(guó)已經(jīng)在推動(dòng)疫情之后經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的復(fù)蘇。短短數(shù)周之內(nèi)，中國(guó)已從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，吸取疫情的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并開(kāi)始調(diào)動(dòng)資源，以確保民眾生活、企業(yè)和經(jīng)濟(jì)迅速恢復(fù)正常，同時(shí)為更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)危機(jī)做準(zhǔn)備。 [詳情]

浩亭MICA實(shí)現(xiàn)手機(jī)與運(yùn)鈔車(chē)的加密連接

一家歐洲領(lǐng)先防彈運(yùn)鈔車(chē)制造商依靠MICA?無(wú)線邊緣計(jì)算機(jī)與Infotecs加密技術(shù)實(shí)現(xiàn)通過(guò)移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程訪問(wèn)。 [詳情]

助力全球抗疫 海南航空貨運(yùn)包機(jī)滿(mǎn)載防疫物資馳援多倫多

海航集團(tuán)旗下海南航空控股股份有限公司的一架波音787貨運(yùn)包機(jī)HU403航班于今日12:35分從上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日14:05抵達(dá)多倫多，飛機(jī)滿(mǎn)載15.67噸的口罩、防護(hù)服及手套等防疫物資緊急馳援加拿大新冠肺炎防疫一線，為兩國(guó)守望相助、共同抗“疫”搭建起空中橋梁。[詳情]

Xilinx計(jì)算加速平臺(tái)為疫情防控提供數(shù)據(jù)支持

如今，全球疫情的突發(fā)，對(duì)各地的醫(yī)療系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)施的應(yīng)對(duì)能力帶來(lái)了重大考驗(yàn)，體溫監(jiān)測(cè)儀、呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀等防控疫情的醫(yī)療電子產(chǎn)品市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)，以5G、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)等為代表的一大批前沿性新技術(shù)開(kāi)始應(yīng)用。多年來(lái)，Xilinx致力于提供高效高可靠低成本醫(yī)療電子解決方案，以技術(shù)革新造福人來(lái)，對(duì)于醫(yī)療成像，Xilinx的解決方案使醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)者可以解決下一代成像系統(tǒng)日益膨脹的性能要求。[詳情]

優(yōu)傲機(jī)器人隆重推出UR+應(yīng)用套件，顯著簡(jiǎn)化協(xié)作機(jī)器人部署

優(yōu)傲UR+平臺(tái)，是全球首個(gè)針對(duì)優(yōu)傲協(xié)作機(jī)械臂的，提供第三方末端執(zhí)行器解決方案和其他附加組件的生態(tài)系統(tǒng)。UR+平臺(tái)產(chǎn)品都經(jīng)UR認(rèn)證，可與優(yōu)傲協(xié)作式機(jī)械臂無(wú)縫集成。此次UR+推出的“即插即用”應(yīng)用套件可減少常見(jiàn)應(yīng)用的重復(fù)性技術(shù)評(píng)估，不僅降低了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜性，還可以實(shí)現(xiàn)快速部署，完成精加工、檢查、組裝、機(jī)床管理、材料去除、點(diǎn)膠、質(zhì)檢和材料處理等任務(wù)。其中組裝、精加工、焊接、質(zhì)檢應(yīng)用套件已在中國(guó)市場(chǎng)投放銷(xiāo)售。[詳情]

NXP帶你了解超寬帶（UWB）工作原理及其非凡的潛力

在移動(dòng)終端、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)等廣泛的市場(chǎng)中，開(kāi)發(fā)人員一直在積極尋求一種精密的測(cè)距技術(shù)，來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的室內(nèi)與室外定位。幸運(yùn)的是，UWB在近期經(jīng)過(guò)“改造”，成為精確、安全的實(shí)時(shí)定位技術(shù)，優(yōu)于Wi-Fi、藍(lán)牙和GPS等無(wú)線技術(shù)。 [詳情]

政策與5G技術(shù)共振 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地提速

3月24日，工信部發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》（下稱(chēng)《通知》），提出從5大應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)豐富5G技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，其中之一就是實(shí)施“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”512工程。[詳情]

Semtech和Helium宣布在全美部署全新LoRaWAN網(wǎng)絡(luò)

美國(guó)加利福尼亞州卡馬里奧市，2020年3月 - 高性能模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體產(chǎn)品及先進(jìn)算法領(lǐng)先供應(yīng)商Semtech Corporation(納斯達(dá)克股票代碼：SMTC)正在與Helium合作，致力于開(kāi)發(fā)北美其中一個(gè)最大的基于LoRa網(wǎng)絡(luò)。Helium是全球第一個(gè)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)對(duì)等(peer-to-peer)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商。Helium網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在與LoRaWAN?協(xié)議完全兼容，可供擁有超過(guò)8,000名活躍軟件開(kāi)發(fā)人員的LoRa社區(qū)使用。[詳情]

FAA發(fā)布《2020-2040財(cái)年航空航天預(yù)測(cè)》報(bào)告

《美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)2020-2040財(cái)年航空航天預(yù)測(cè)》報(bào)告顯示，上一財(cái)年(FY)美國(guó)航空公司的商業(yè)航空旅客數(shù)量增長(zhǎng)了4.2%，從2018財(cái)年的7.8億增至2019財(cái)年的8.133億。[詳情]

加拿大航空裁員16500人

?根據(jù)飛行國(guó)際報(bào)道，加拿大航空公司表示，將裁減16500名員工，并在4月和5月削減90％的運(yùn)力。[詳情]

受疫情影響 到2025年新飛機(jī)需求將減少25%

Vertical Research Partner的分析師們預(yù)測(cè)，全球客運(yùn)里程收入將會(huì)下降40%，然后迅速反彈，并將在2023年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)5%的同比增長(zhǎng)，總體來(lái)看，到2025年新飛機(jī)需求將減少25%。[詳情]