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上海電氣收入歐洲老牌燃?xì)廨啓C(jī)制造商40%股份 掌握國(guó)內(nèi)唯一重型燃?xì)廨啓C(jī)核心技術(shù)

過(guò)去十多年時(shí)間里，中國(guó)的燃?xì)廨啓C(jī)自主化之路可謂荊棘遍布：“以市場(chǎng)換技術(shù)”的發(fā)展路線(xiàn)收效并不理想，在與外方的合作中，中國(guó)企業(yè)始終被隔絕在核心技術(shù)研發(fā)之外，被動(dòng)受限，關(guān)鍵部件也依靠進(jìn)口。外企的專(zhuān)利封鎖加上自身技術(shù)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，中國(guó)燃?xì)廨啓C(jī)企業(yè)在夾縫中生存。從新機(jī)市場(chǎng)到利潤(rùn)更為豐厚的服務(wù)市場(chǎng)，外企主機(jī)制造商幾乎占據(jù)了中國(guó)燃機(jī)市場(chǎng)所有份額。[詳情]

發(fā)改委：嚴(yán)禁地方政府以PPP等形式違規(guī)變相舉

國(guó)家發(fā)改委政策研究室副主任兼新聞發(fā)言人孟瑋今日表示，防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，要從兩個(gè)方面入手：一方面，落實(shí)城市主體責(zé)任。有關(guān)地方要進(jìn)一步完善項(xiàng)目和資金管理，加強(qiáng)成本收益分析評(píng)估，合理控制建設(shè)規(guī)模和節(jié)奏，防止脫離地方財(cái)力實(shí)際搞開(kāi)發(fā)。另一方面，依法規(guī)范舉債。[詳情]

天然氣發(fā)電量逐年增長(zhǎng) 燃?xì)廨啓C(jī)行業(yè)發(fā)展前景廣闊

燃?xì)廨啓C(jī)是一種先進(jìn)而復(fù)雜的成套動(dòng)力機(jī)械裝備，工作原理和航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同，都是將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾臒崮芎蛣?shì)能，再利用燃?xì)馔苿?dòng)渦輪膨脹做功，并最終將能量轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的推力或者對(duì)外做功。核心技術(shù)也與之有相似之處，因此通常由航空發(fā)動(dòng)機(jī)衍生出來(lái)而后獨(dú)立發(fā)展。[詳情]

阿爾斯通與通用電氣簽31億美元協(xié)議退出三家合資企業(yè)

日前，通用電氣與法國(guó)制造集團(tuán)阿爾斯通簽署了一項(xiàng)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，阿爾斯通將退出雙方組建三家合資企業(yè)，獲得31億美元回報(bào)。10月2日阿爾斯通將把持有的所有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給通用電氣。[詳情]

全國(guó)首個(gè)生態(tài)環(huán)境局正式掛牌！

5月16日，雄安新區(qū)生態(tài)環(huán)保局在雄安新區(qū)容城縣掛牌成立。這是生態(tài)環(huán)境部組建后全國(guó)第一個(gè)地方“生態(tài)環(huán)境局”。[詳情]

新能源汽車(chē)下月或會(huì)出現(xiàn)“漲價(jià)”

由財(cái)政部等四部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）過(guò)渡期將結(jié)束，6月12日起新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將迎來(lái)一輪較大降幅[詳情]

成本高電價(jià)低 燃?xì)獍l(fā)電應(yīng)引入市場(chǎng)調(diào)節(jié)機(jī)制

天然氣供給如何保障？輸氣管道如何發(fā)揮節(jié)點(diǎn)作用？氣電價(jià)格如何體現(xiàn)真實(shí)價(jià)值？分析人士認(rèn)為，隨著環(huán)境制約因素加碼與能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，我國(guó)燃?xì)獍l(fā)電行業(yè)正迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期。但天然氣價(jià)格倒掛，電價(jià)政策封頂?shù)纫蛩刂萍s產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，建議加強(qiáng)政策指導(dǎo)，引入市場(chǎng)機(jī)制，加快基礎(chǔ)建設(shè)，提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài)。[詳情]

機(jī)床企業(yè)何時(shí)才能建立起自己的“復(fù)仇者聯(lián)盟”？

現(xiàn)在的中國(guó)企業(yè)，就像是漫威里的英雄，懷揣“邁向高精尖，助力高端制造”的夢(mèng)想，但個(gè)體的力量又不夠強(qiáng)大。筆者以為，機(jī)床企業(yè)們迫切需要像漫威里的英雄那樣聯(lián)合起來(lái)，組成自己的“復(fù)仇者聯(lián)盟”，才能打破行業(yè)發(fā)展的困境。[詳情]

正代機(jī)械合并TRIDENT 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手譜寫(xiě)發(fā)展新篇章

日前，正代機(jī)械與森合兩家公司正式宣布合并經(jīng)營(yíng)。雙方產(chǎn)品互補(bǔ)，且都擁有可觀(guān)的客戶(hù)資源和市場(chǎng)份額。合并之后，雙方公司實(shí)力有望在1+1的基礎(chǔ)上繼續(xù)突破，創(chuàng)造出大于2、甚至大于3的效果。[詳情]

中設(shè)裝備與二重裝備簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

5月9日上午，國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬中國(guó)機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司的中設(shè)集團(tuán)裝備制造有限責(zé)任公司與國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬?lài)?guó)機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司的二重(德陽(yáng))重型裝備有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“二重裝備”)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。[詳情]

傳感器產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新 為智能制造鑄魂

作為自動(dòng)化智能設(shè)備的關(guān)鍵部件，傳感器可謂是發(fā)展智能制造的基礎(chǔ)和核心。它廣泛應(yīng)用于社會(huì)發(fā)展及人類(lèi)生活的各個(gè)領(lǐng)域，尤其在機(jī)械設(shè)備制造、科學(xué)儀器儀表、醫(yī)療衛(wèi)生、通信電子等領(lǐng)域，傳感器更是得到了普遍運(yùn)用。[詳情]

華為再發(fā)聲明：感謝聯(lián)想投票 5G需要產(chǎn)業(yè)攜手合作

此番聲明中，華為再次表示，“公司感謝聯(lián)想集團(tuán)和各合作伙伴一貫的支持，也愿意跟聯(lián)想集團(tuán)，以及產(chǎn)業(yè)鏈的其他合作伙伴共同努力持續(xù)推進(jìn)5G產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?！?華為再發(fā)聲明：感謝聯(lián)想投票 5G需要產(chǎn)業(yè)攜手合作[詳情]

空客和波音大肆擴(kuò)張零部件和維修業(yè)務(wù)

主要的飛機(jī)制造商空客和波音，在全球取得洲際飛機(jī)交易成功之后，現(xiàn)在又瞄準(zhǔn)了航空業(yè)利潤(rùn)豐厚的飛機(jī)零部件和修理業(yè)務(wù)。[詳情]

俄羅斯2018年將完成重型攻擊無(wú)人機(jī)的研制

?俄羅斯國(guó)防部副部長(zhǎng)尤里·鮑里斯宣布：俄羅斯重型攻擊無(wú)人機(jī)“阿爾基烏斯”可能攜帶2噸的作戰(zhàn)載荷，在2018年完成研制。[詳情]

中飛通航成為西北地區(qū)首家擁有CCAR-135通航企業(yè)

5月7日，航空工業(yè)試飛中心全資子公司中飛通用航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱(chēng)中飛通航）CCAR-135部運(yùn)行合格頒證儀式在西安閻良飛機(jī)城舉行。中國(guó)民航西北地區(qū)管理局正式授予中飛通航CCAR-135部航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證，民航陜西航空安全監(jiān)督管理局同時(shí)向中飛通航頒發(fā)了運(yùn)行規(guī)范。[詳情]