產(chǎn)品設(shè)計平臺數(shù)字化集成技術(shù)開發(fā)
制造企業(yè)需要以快速的反應(yīng)響應(yīng)市場需求,要求在更短的時間內(nèi)為客戶提供產(chǎn)品設(shè)計方案,甚至是完整的設(shè)計模型,現(xiàn)代設(shè)計方法尤為重要。 [詳情]
淺談數(shù)控技術(shù)在模具制造中的應(yīng)用
近幾年數(shù)控機床逐步向高速化、高精度、集成化、多軸化方向發(fā)展,為模具加工自動化提供了裝備上的保證?,F(xiàn)闡明了數(shù)控技術(shù)的特點,分析了數(shù)控加工技術(shù)在模具制造中的應(yīng)用前景。 [詳情]
本文所討論的研發(fā)云,專指在先進制造業(yè)領(lǐng)域,基于云計算基礎(chǔ)架構(gòu)及相關(guān)技術(shù),針對研發(fā)設(shè)計業(yè)務(wù)需求,具備辦公、設(shè)計以及仿真等在線服務(wù)能力,囊括資源、數(shù)據(jù)、知識等業(yè)務(wù)管理功能,全面優(yōu)化企業(yè)級研發(fā)數(shù)據(jù)生產(chǎn)過程的綜合型管理平臺。 [詳情]
數(shù)控技術(shù)大型航空結(jié)構(gòu)件精確制造研究及應(yīng)用
飛機結(jié)構(gòu)件日趨大型化、復(fù)雜化,這對數(shù)控加工裝備和數(shù)控加工技術(shù)提出了更高的要求。目前國內(nèi)的數(shù)控加工精度已經(jīng)達到亞微米級,但飛機結(jié)構(gòu)件由于尺寸較大、易變形,其加工精度僅能達到0.05-0.2mm。距數(shù)控加工精確制造的要求還存在一定的差距。本文從結(jié)構(gòu)特點、裝備要求、工藝方法等方面。對大型航空結(jié)構(gòu)件精確加工技術(shù)進行了研究分析,指明了提高精確制造能力的方法和途徑。 [詳情]
英研究小組利用光學(xué)芯片研發(fā)出新的量子計算方法
經(jīng)典比特在任何時刻只能處于兩個態(tài)中的一個(0或1),而量子比特可以同時處于多個態(tài)中,因此可以用更大的速率存儲和處理更多的信息。 [詳情]
“書畫真?zhèn)慰茖W(xué)鑒定系統(tǒng)”采用拉曼光譜、紅外光譜和熒光光譜等光學(xué)設(shè)備,在經(jīng)驗型專家的支持下,從不同的側(cè)面分析出作品使用的紙張、顏料、墨跡、印章等方面的不同,從而達到區(qū)分真?zhèn)蔚哪康摹?[詳情]
在管理界,集成的產(chǎn)品開發(fā)(IPD)幾乎已經(jīng)成為"研發(fā)管理方法”的代名詞,不少企業(yè)仰慕華為成功,尤其是其在百億級企業(yè)向千億級企業(yè)、由中國企業(yè)向國際企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中,研發(fā)提升是成功最重要的措施,任正非也以與IBM合作引進IPD為傲,所以,不少企業(yè)都在向一些華為前員工以及打著"華為經(jīng)驗”招牌的咨詢顧問引進IPD"最佳業(yè)務(wù)實踐”。 [詳情]
數(shù)控技術(shù)專業(yè)實踐為中心的復(fù)合化教學(xué)體系的形成
數(shù)控技術(shù)專業(yè)復(fù)合化教學(xué)體系的構(gòu)建,首先應(yīng)明確定位專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、實踐能力目標(biāo),然后有針對性地確定能力目標(biāo)、實踐教學(xué)的方法和內(nèi)容,再根據(jù)子目標(biāo)的作用與相互聯(lián)系,合理設(shè)置數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)順序。 [詳情]
美國標(biāo)準(zhǔn)手語(ASL)是聾啞人和聽障人彼此交流的主要方式,但如果有一方無法理解這種基于視覺的語言,那交流又該如何進行呢?德克薩斯A&M大學(xué)的研究者現(xiàn)在就打算解決這個問題。[詳情]
基于ARM的汽車“黑匣子”設(shè)計與實現(xiàn) (原理詳解)
汽車行駛記錄儀俗稱汽車黑匣子,是一種能夠?qū)囕v行駛速度、時間、里程以及其他狀態(tài)信息進行記錄的電子裝置。行駛記錄儀能夠?qū)崟r地記錄車輛運行和駕駛員駕駛活動的有關(guān)信息。 [詳情]
數(shù)控機床的種類很多,其分類方法也很多。其中以伺服系統(tǒng)類型的分類對數(shù)控機床的內(nèi)在結(jié)構(gòu)分析最為詳細(xì)。伺服驅(qū)動系統(tǒng)由伺服驅(qū)動電路和伺服驅(qū)動裝置(電動機)組成,并與機床上的執(zhí)行部件和機械傳動部件組成數(shù)控機床的進給系統(tǒng)。它根據(jù)數(shù)控裝置發(fā)來的速度和位移指令控制執(zhí)行部件的進給速度、方向和位移。每個做進給運動的執(zhí)行部件都配有一套伺服驅(qū)動系統(tǒng)。[詳情]
材料成形與模具技術(shù)國家重點實驗室依托華中科技大學(xué),實驗室是國家在材料成形、新材料開發(fā)和模具行業(yè)領(lǐng)域建設(shè)的國家重點實驗室。實驗室以材料成形過程模擬理論與方法、數(shù)字化模具設(shè)計制造技術(shù)、快速成形與快速制模、精密成形工藝與裝備、先進材料制備與應(yīng)用為主要研究方向。[詳情]
數(shù)控技術(shù)在甲醇合成塔制造中的應(yīng)用
本文介紹了數(shù)控技術(shù)的先進性,數(shù)控技術(shù)在甲醇合成塔管板隔板制造中的應(yīng)用,比較數(shù)控工藝與傳統(tǒng)工藝的經(jīng)濟效益差異,并保證加工周期與加工質(zhì)量。 [詳情]
本文針對傳統(tǒng)繞線機控制精度低、速度低和產(chǎn)品質(zhì)量差等缺點,以微處理器MC68HC000為核心,采用集中控制、分時處理的工作方式,根據(jù)繞線機的特點開發(fā)一種具有高精高速的數(shù)控系統(tǒng),驅(qū)動脈沖最高速率為500 KPPS,驅(qū)動解析度為0.001mm/Pulse。輔以數(shù)控系統(tǒng)軟件、繞線機系統(tǒng)開發(fā)工具和數(shù)控繞線機操作軟件,為繞線機開發(fā)提供一個開放式的控制器設(shè)計平臺。 [詳情]
軋輥磨床數(shù)控技術(shù)應(yīng)用問題研究
隨著用戶對鋼板表面質(zhì)量要求的不斷提高,軋輥磨床的磨削精度成為制約鋼板質(zhì)量和板形精度的瓶頸,同時磨輥間減少操作人員數(shù)量并提高勞動生產(chǎn)率的要求也越來越強烈,故決定對熱軋2050軋輥磨床進行改造。 [詳情]