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優(yōu)化汽車LED照明系統(tǒng)的熱管理方法

為了能夠幫助汽車照明行業(yè)實(shí)現(xiàn)最佳熱管理的方法。專家就選擇和測量LED熱特性以及為特定應(yīng)用選擇最合適的LED進(jìn)行了討論。 [詳情]

首座光伏地鐵電站將并網(wǎng)

首座地鐵用光伏電站目前進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段,即將并網(wǎng)發(fā)電。 [詳情]

淺析鍋爐暖風(fēng)器運(yùn)行的節(jié)能技術(shù)

鍋爐暖風(fēng)器布置在空氣預(yù)熱器進(jìn)口風(fēng)道中，是一種利用蒸汽為熱源加熱空氣的氣－汽熱交換器，其基本功能是利用汽輪機(jī)抽汽加熱鍋爐進(jìn)風(fēng)，將加熱的空氣輸送進(jìn)空氣預(yù)熱器，提高空氣預(yù)熱器的進(jìn)口空氣溫度，進(jìn)而提高受熱面的壁溫，以防止發(fā)生低溫腐蝕。 [詳情]

江津供電：110千伏變壓器低電壓阻抗測試

近日，重慶江津供電局運(yùn)檢部電氣試驗(yàn)班在110千伏平橋站對1號主變成功開展低電壓阻抗測試工作，這是江津局首次自行開展此項(xiàng)測試工作。 [詳情]

新型換油裝置提高變壓器絕緣油油品

浙江富陽市供電公司研制出一套以單濾油機(jī)、單油泵、雙油路為主體的新型換油裝置。該裝置采用雙油路工作，增加一個(gè)三通閥，通過閥門切換，將廢油流出油路和新油注入油路分開，使廢油和新油物理隔離，避免交叉污染，并保護(hù)濾芯和管路免受廢油污染。 [詳情]

PON技術(shù)現(xiàn)狀和定位 PON承載LTE需引關(guān)注

目前在實(shí)際的FTTx應(yīng)用場景中，大多數(shù)EPON/GPON只配置了以太接口，可選配置POTS和2M接口。但從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求上，EPON/GPON均可實(shí)現(xiàn)IP業(yè)務(wù)和TDM業(yè)務(wù)等多業(yè)務(wù)接入，并可實(shí)現(xiàn)QoS分類。 [詳情]

智能電網(wǎng)信息管理系統(tǒng)的分析

智能電網(wǎng)中的信息管理系統(tǒng)應(yīng)主要包括采集與處理、分析、集成、顯示、信息安全等五個(gè)功能。 [詳情]

“變壓器吸濕器暢通測試裝置”提高工作效率

變壓器的吸濕器又稱呼吸器，用于吸收變壓器儲油柜排氣過程中的水分和雜質(zhì)，需要定時(shí)更換吸濕器內(nèi)的矽膠。但更換矽膠的前提是吸濕器必須暢通無阻，否則在吸濕器被拆下來的一瞬間，變壓器油流將迅速沖開氣體繼電器擋板，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。 [詳情]

核電專家詳解談我國核電站設(shè)計(jì)思路

核電是清潔能源，核裂變能量是可控的。一公斤的鈾-235裂變釋放的能量，相當(dāng)于2400噸標(biāo)準(zhǔn)煤燃燒釋放的能量。我們一座百萬千瓦核電站每年只要補(bǔ)充30噸核燃料，同樣功率的火電廠每年要燃燒330萬噸煤。 [詳情]

電感器、變壓器檢測方法與經(jīng)驗(yàn)

通過觀察變壓器的外貌來檢查其是否有明顯異?，F(xiàn)象。如線圈引線是否斷裂，脫焊，絕緣材料是否有燒焦痕跡，鐵心緊固螺桿是否有松動，硅鋼片有無銹蝕，繞組線圈是否有外露等。 [詳情]

現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)在核電站的應(yīng)用

本文介紹了現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS（Field-bus Control System）的發(fā)展，以及FCS的結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)特點(diǎn)。 [詳情]

論配網(wǎng)自動化的體系結(jié)構(gòu)及其實(shí)現(xiàn)技術(shù)

配網(wǎng)自動化是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，完整的配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)包含了四個(gè)主要環(huán)節(jié)：供電網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)動系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、主站網(wǎng)絡(luò)。目前存在的誤區(qū)之一：過分強(qiáng)調(diào)自動化及軟件功能，忽略電網(wǎng)的根本需求。 [詳情]

論配電自動化工程中的某些關(guān)鍵問題

當(dāng)變電站自動化系統(tǒng)是綜合自動化系統(tǒng)時(shí)，可以在后臺與子站局域網(wǎng)直接互聯(lián)，新建變電站更進(jìn)一步可以將變電站的監(jiān)控系統(tǒng)后臺與配電自動化系統(tǒng)的子站系統(tǒng)合二為一。 [詳情]

淺談建設(shè)單位如何加強(qiáng)電網(wǎng)建設(shè)管理

隨著我國社會與市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善與發(fā)展，電網(wǎng)建設(shè)如火如荼地開展起來。建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)對電網(wǎng)建設(shè)管理的重視程度，提高電網(wǎng)建設(shè)質(zhì)量，確保我國電網(wǎng)事業(yè)的順利開展。本文結(jié)合筆者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，對建設(shè)單位開展電網(wǎng)建設(shè)管理的有效措施進(jìn)行分析與闡述。 [詳情]

GPS技術(shù)在公路測量中的應(yīng)用及前景

全球定位系統(tǒng)GPS(GlobalPositioningSystem)是美國陸海空三軍聯(lián)合研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，具有全球性、全天侯、連續(xù)性、實(shí)時(shí)性導(dǎo)航定位和定時(shí)功能，能為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間。單點(diǎn)導(dǎo)航定位與相對測地定位是GPS應(yīng)用的兩個(gè)方面；對常規(guī)測量而言相對測地定位是主要的應(yīng)用方式。 [詳情]