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國內(nèi)首個(gè)汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證平臺投入使用

國內(nèi)首個(gè)國家級汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證中試服務(wù)平臺于 10 月 28 日在深圳投入使用，這標(biāo)志著我國車規(guī)級芯片質(zhì)量驗(yàn)證與評價(jià)能力邁上新臺階。[詳情]

取代NXP？看芯力特如何成功切入高端汽車市場，快速躋身汽車?yán)走_(dá)龍頭供應(yīng)鏈

作為國內(nèi)早期布局高可靠性芯片設(shè)計(jì)的企業(yè)，芯力特在CAN/LIN接口芯片領(lǐng)域有著深厚積累，是國內(nèi)少數(shù)能夠與國際巨頭NXP、TI等抗衡的企業(yè)之一。[詳情]

通用汽車智能化提速，未來三年擬支持谷歌Gemini、脫手自動駕駛

?10月23日消息，據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，通用汽車宣布，從明年起，旗下轎車、皮卡和 SUV 將配備由谷歌 Gemini 驅(qū)動的對話式 AI 助手。[詳情]

智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景落地

2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會10月18日在北京閉幕。本屆大會以“匯智聚能 網(wǎng)聯(lián)無限”為主題，全面展示智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式、新生態(tài)。[詳情]

奇瑞汽車公布飛行汽車固定翼折疊專利，可將飛行汽車停放進(jìn)通用車位

7月29日，天眼查顯示，奇瑞汽車股份有限公司申請的“飛行汽車的固定翼展開折疊機(jī)構(gòu)及飛行汽車”專利公布。[詳情]

我國汽車產(chǎn)業(yè)多領(lǐng)域競爭力領(lǐng)跑全球 新能源汽車表現(xiàn)亮眼

7月31日，中國汽車工程研究院在重慶發(fā)布了《中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評價(jià)研究（2025）》，研究報(bào)告顯示，我國智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、氫燃料電池汽車以及動力電池等領(lǐng)域競爭力領(lǐng)跑全球。[詳情]

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！港科大與比亞迪共建具身智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室

香港科技大學(xué)（港科大）與比亞迪汽車工業(yè)有限公司宣布共同成立「香港科技大學(xué)-比亞迪具身智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室」，以加速機(jī)器人技術(shù)、智能制造、自動駕駛及具身智能（Embodied Intelligence, EI）等領(lǐng)域的突破性研究。[詳情]

超7000輛新能源汽車運(yùn)抵巴西 “深圳號”完成首次跨洋遠(yuǎn)航

?跨越70天，航行超3萬公里！7月7日下午，比亞迪“深圳號”完成跨洋首航，凱旋深圳小漠國際物流港，成為深圳新能源汽車的又一出海里程碑。7月8日，“深圳號”將馬不停蹄裝載6818輛比亞迪新能源汽車，駛往歐洲。下半年，隨著比亞迪宋Pro、宋Plus在深汕特別合作區(qū)量產(chǎn)，小漠港汽車出口有望迎來井噴。[詳情]

AI賦能！新能源汽車跑出“智造”加速度

在江淮汽車與華為聯(lián)合打造的尊界超級工廠，超過1800臺智能機(jī)器人作業(yè)，實(shí)現(xiàn)沖壓、焊裝、涂裝、總裝車間全面自動化與數(shù)字化，借助自研算法及工業(yè)級監(jiān)控機(jī)器人，對1500個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行AI視覺檢測，對外觀微小瑕疵的檢測精度可達(dá)0.2毫米。[詳情]

廣汽印尼智慧工廠投產(chǎn)，首款A(yù)ION V量產(chǎn)下線

近日，廣汽印尼智慧工廠在雅加達(dá)正式竣工并投產(chǎn)。這座融合綠色理念與智能制造的現(xiàn)代化“燈塔工廠”，不僅是廣汽集團(tuán)深耕東南亞的重要里程碑，更標(biāo)志著One GAC 2.0全球化戰(zhàn)略在印尼的全面落地，正式開啟廣汽“在印尼、為印尼”的新篇章。[詳情]

高可靠、高精度、高像素！納芯微汽車前燈照明解決方案——重磅新品三連發(fā)！

隨著智能汽車照明的持續(xù)演進(jìn)，ADB（自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈）正逐步成為整車照明系統(tǒng)的重要配置之一。為打造更安全、更智能的前燈控制系統(tǒng)，納芯微正式推出覆蓋前級升壓（Pre-Boost）、恒流驅(qū)動、矩陣控制三大核心環(huán)節(jié)的整套解決方案！[詳情]

探秘嵐圖智慧工廠：領(lǐng)略智能制造魅力，見證新能源汽車崛起

走進(jìn)嵐圖智慧工廠，像闖進(jìn)了代碼與機(jī)械溝通構(gòu)建的平行時(shí)空?？傃b車間里，不同款新能源車在智能輸送帶上懸空滑過，機(jī)械臂以毫米級精度鎖死每個(gè)零件，AGV小車在工位間穿梭，靠實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)算出走位最優(yōu)解，把零部件精準(zhǔn)送到指定位置。[詳情]

能源轉(zhuǎn)型先鋒，長晶科技引領(lǐng)新能源汽車半導(dǎo)體技術(shù)

在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的浪潮中，功率半導(dǎo)體作為電動汽車動力系統(tǒng)的核心組件，正扮演著越來越重要的角色。而在這場技術(shù)革新與市場變革的交織中，國產(chǎn)力量正逐步崛起，其中江蘇長晶科技股份有限公司（以下簡稱“長晶科技”）憑借其卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力和市場洞察力，成功打造出世界級的新能源汽車功率芯片。[詳情]

中國新能源汽車核心技術(shù)現(xiàn)井噴式突破

今年以來，中國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果呈現(xiàn)井噴之勢，多家新能源車企核心技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。從動力電池技術(shù)迭代到智能駕駛系統(tǒng)升級，從充電技術(shù)突破到跨界生態(tài)融合，一系列創(chuàng)新成果彰顯出中國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃活力與發(fā)展?jié)摿Α?/span>[詳情]

從“制造”轉(zhuǎn)向“智造”，濟(jì)南迭代升級工業(yè)強(qiáng)市“新打法”

將“13+34”產(chǎn)業(yè)鏈作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主攻方向，聚焦全市13條標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)鏈、34條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，逐鏈開展產(chǎn)業(yè)研究謀劃，分類培育重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，動態(tài)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈體系，以產(chǎn)業(yè)鏈能級躍升引領(lǐng)帶動全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)提檔升級。[詳情]