低功耗醫(yī)學(xué)數(shù)據(jù)記錄儀的設(shè)計(jì)
許多醫(yī)學(xué)應(yīng)用都需要不用外接電源線和數(shù)據(jù)線的便攜式自供電設(shè)備,最明顯的例子是病人隨身攜帶用來(lái)測(cè)量心率、體溫和其它健康指標(biāo)的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀。 [詳情]
無(wú)線數(shù)字X射線成像(DR)技術(shù)揭秘
中風(fēng)護(hù)理中時(shí)間至關(guān)重要。對(duì)于X線成像來(lái)說(shuō),時(shí)間也是一個(gè)核心問(wèn)題。接受X線圖像檢查的時(shí)間越長(zhǎng),病人的血液流通就越有可能受阻,可以導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失、病人不滿(mǎn)、報(bào)告周轉(zhuǎn)時(shí)間變長(zhǎng)、成像質(zhì)量不佳等后果。 [詳情]
大部分LED數(shù)字鐘是用市電f 220V/50Hz作頻率源來(lái)計(jì)時(shí),每天計(jì)時(shí)誤差約20秒,需要經(jīng)常調(diào)整,非常麻煩。 [詳情]
在路上似乎到處都有令人討厭的減速帶,在行車(chē)道和停車(chē)場(chǎng),隨處可見(jiàn)它們的身影。盡管它們的尺寸大小不一,但都一樣不討人喜歡。碰到這些減速帶時(shí),您可以選擇減速通過(guò)以減少對(duì)車(chē)輛的磨損,也可以退回去,但最好的辦法是繞過(guò)去。 [詳情]
PLC的編程語(yǔ)言的基本指令系統(tǒng)與編程方法
程序由圖形方式表達(dá),指令由不同的圖形符號(hào)組成,易于理解和記憶。系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)者已把工業(yè)控制中所需的獨(dú)立運(yùn)算功能編制成象征性圖形,用戶(hù)根據(jù)自己的需要把這些圖形進(jìn)行組合,并填入適當(dāng)?shù)膮?shù)。 [詳情]
智能建筑中空調(diào)系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
我們?cè)诨趯?shí)驗(yàn)室平臺(tái)上研究開(kāi)發(fā)的“智能建筑自動(dòng)化系統(tǒng)”,并利用網(wǎng)際組態(tài)軟件WebAccess 實(shí)現(xiàn)了基于Internet/ Int ranet 的遠(yuǎn)程監(jiān)控和維護(hù)管理,空調(diào)系統(tǒng)是該項(xiàng)目的一個(gè)主要子系統(tǒng)。本文主要介紹利用網(wǎng)際組態(tài)軟件WebAccess 實(shí)現(xiàn)空調(diào)系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控的方法。 [詳情]
注塑機(jī)的油泵普遍使用的是葉片泵和柱塞泵,機(jī)械特性為恒轉(zhuǎn)矩,選用具有恒轉(zhuǎn)矩特性的變頻器,V/F控制或矢量控制變頻器均可,也可選用注塑機(jī)專(zhuān)用型。 [詳情]
矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動(dòng)機(jī)在三相坐標(biāo)系下的定子電流Ia、Ib、Ic、通過(guò)三相-二相變換,等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流Ia1Ib1,再通過(guò)按轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向旋轉(zhuǎn)變換 [詳情]
PLC過(guò)程控制中常見(jiàn)的故障分析及維護(hù)
系統(tǒng)故障一般指整個(gè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)失效的總和,它又可分為PLC故障和現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)控制設(shè)備故障兩部分。PLC系統(tǒng)包括中央處理器、主機(jī)箱、擴(kuò)展機(jī)箱、I/O模塊及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)和外部設(shè)備。 [詳情]
變頻器調(diào)整必須知道的幾個(gè)技術(shù)參數(shù)
加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)間,減速時(shí)間是指從最大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號(hào)上升、下降來(lái)確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過(guò)電流,減速時(shí)則限制下降率以防止過(guò)電壓。 [詳情]
智能變送器是一種數(shù)字化的變送器,使用手持通信器或采用遵循相關(guān)協(xié)議的其他主機(jī)可在控制室、現(xiàn)場(chǎng)或在同一控制回路的任何地方,同其進(jìn)行雙向通信。 [詳情]
首先檢查逆變模塊沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。其次檢查驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)有異常現(xiàn)象,估計(jì)問(wèn)題不在這一塊,可能出在過(guò)流信號(hào)處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認(rèn)為傳感器已壞,找一新品換上后帶負(fù)載實(shí)驗(yàn)一切正常。 [詳情]
經(jīng)常會(huì)遇到儀器運(yùn)行時(shí)好時(shí)壞的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象絕大多數(shù)是由于接觸不良或虛焊造成的。對(duì)于這種情況可以采用敲擊與手壓法。 [詳情]
將導(dǎo)致大型設(shè)備的損壞甚至爆炸,危機(jī)電廠的安全運(yùn)行,給電廠帶來(lái)不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。由此可見(jiàn),電力行業(yè)人員,特別是發(fā)電廠工作人員,掌握一點(diǎn)變頻器故障和分析故障原因方面的知識(shí),能夠第一時(shí)間察覺(jué)到變頻器的運(yùn)行狀況,是刻不容緩的。 [詳情]
由于效率要求不斷增長(zhǎng),許多電源制造商開(kāi)始將注意力轉(zhuǎn)向無(wú)橋功率因數(shù)校正(PFC)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。一般而言,無(wú)橋PFC可以通過(guò)減少線路電流路徑中半導(dǎo)體元器件的數(shù)目來(lái)降低傳導(dǎo)損耗。盡管無(wú)橋PFC的概念已經(jīng)提出了許多年,但因其實(shí)施難度和控制復(fù)雜程度,阻礙了它成為一種主流拓?fù)洹?[詳情]