作為英國(guó)Delcam公司的一款藝術(shù)類(lèi)CAD/CAM產(chǎn)品,ArtCAM在英國(guó)和美國(guó)同步研發(fā),迄今已有將近二十年的歷史。Delcam ArtCAM一直致力于將最先進(jìn)、最實(shí)用、最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)帶給世界各國(guó)的用戶(hù)。[詳情]
Delcam的“在機(jī)檢測(cè)”(OMV)解決方案
眾所周知,產(chǎn)品檢測(cè)已經(jīng)成了制造過(guò)程中不可或缺的組成部分。沒(méi)有該過(guò)程,沒(méi)有任何人敢為自己設(shè)計(jì)或加工出來(lái)的產(chǎn)品及零件的合格性、完整性和精確性打保票。[詳情]
西門(mén)子S7-300 PLC在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)中的應(yīng)用
西門(mén)子S7300 CPU通過(guò)兩條profibus-DP網(wǎng)絡(luò)連接若干ET200S和ET200eco從站構(gòu)成的集中分散式控制系統(tǒng)已經(jīng)在該發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線(xiàn)成功投運(yùn),能夠保證生產(chǎn)線(xiàn)連續(xù)穩(wěn)定地生產(chǎn),尤其在機(jī)械動(dòng)作靈敏度上有較大進(jìn)步,完全滿(mǎn)足了用戶(hù)的要求。 [詳情]
數(shù)控技術(shù)在機(jī)械加工中的應(yīng)用及分析
隨著機(jī)械加工技術(shù)的不斷提升,給機(jī)械制造業(yè)帶來(lái)了很大的發(fā)展空闔。數(shù)控技術(shù)給機(jī)械加工帶來(lái)了很多方便,給機(jī)械制造的發(fā)展提供了重要的技術(shù)支持。對(duì)數(shù)控技術(shù)在機(jī)械加工中的應(yīng)用進(jìn)了行分析。研究了數(shù)控技術(shù)在制造業(yè)方面的發(fā)展方向。 [詳情]
PLC[可編程控制器]基礎(chǔ)及發(fā)展應(yīng)用
PLC是一種專(zhuān)門(mén)為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計(jì)的數(shù)字運(yùn)算操作的電子裝置。它采用可以編制程序的存儲(chǔ)器,用來(lái)在其內(nèi)部存儲(chǔ)執(zhí)行邏輯運(yùn)算、順序運(yùn)算、計(jì)時(shí)、計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等操作的指令,并能通過(guò)數(shù)字式或模擬式的輸入和輸出,控制各種類(lèi)型的機(jī)械或生產(chǎn)過(guò)程。PLC及其有關(guān)的外圍設(shè)備都應(yīng)該按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個(gè)整體,易于擴(kuò)展其功能的原則而設(shè)計(jì)。本文論述了PLC的內(nèi)部結(jié)構(gòu),發(fā)展歷史及其基本原理構(gòu)成。 [詳情]
基于PC/104和PLC的空壓機(jī)組智能監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)
基于PC/104和PLC的空壓機(jī)組智能監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng) 空壓機(jī)組是很多類(lèi)企業(yè)的必備設(shè)備,工作過(guò)程不復(fù)雜,但其啟動(dòng)和停車(chē)過(guò)程有嚴(yán)格的要求。 [詳情]
西門(mén)子plc在汽車(chē)噴漆系統(tǒng)的應(yīng)用
系統(tǒng)控制裝置西門(mén)子PLC的分布全車(chē)間的油漆工藝和輸送設(shè)備是由9臺(tái)西門(mén)子公司 PLC控制。 [詳情]
基于PLC的西門(mén)子840D 系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床故障診斷分析
本文論述了PLC 在數(shù)控機(jī)床中的功能作用,指出西門(mén)子 840D 系統(tǒng) PLC 的特點(diǎn);結(jié)合實(shí)例,闡述了利用 PLC 狀態(tài)信息和840D 數(shù)控系統(tǒng)故障的原因、檢測(cè)方法,準(zhǔn)確地判斷西門(mén)子840D 系統(tǒng)數(shù)控機(jī)床故障的方法。 [詳情]
淺談PLC在天車(chē)自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
天車(chē)是橋架在高架軌道上運(yùn)行的一種橋架型起重機(jī),被廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠(chǎng)房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等處。但是,天車(chē)由于工作環(huán)境比較惡劣,而且重載下頻繁起動(dòng)、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、變速等操作,還要求有一定的調(diào)速范圍,所以傳統(tǒng)的繼電控制和串電阻調(diào)速已呈現(xiàn)出許多的缺點(diǎn),對(duì)這一類(lèi)生產(chǎn)機(jī)械的改造已十分必要。 [詳情]
伺服控制示意圖在數(shù)控機(jī)床維修中的應(yīng)用
本文列舉了幾例利用伺服控制系統(tǒng)示意圖分析排除數(shù)控機(jī)床故障的方法。 [詳情]
海德漢iTNC530數(shù)控系統(tǒng)在A/C軸雙擺角銑頭幾何誤差補(bǔ)償中的應(yīng)用
A/C軸雙擺角銑頭C軸軸線(xiàn)、A軸軸線(xiàn)與主軸軸線(xiàn)之間存在3個(gè)位置誤差與3個(gè)角度誤差。6個(gè)幾何誤差嚴(yán)重影響曲面零件的加工精度。通過(guò)百分表以及海德漢iTNC530數(shù)控系統(tǒng)可以補(bǔ)償3個(gè)位置誤差,而3個(gè)角度誤差只能依靠提高零部件加工精度或采取若干調(diào)整措施才能予以解決。[詳情]
數(shù)控車(chē)床交流伺服系統(tǒng)及應(yīng)用
數(shù)控機(jī)床的伺服系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的重要組成部分.?dāng)?shù)控機(jī)床伺服系統(tǒng)的性能決定了數(shù)控機(jī)床的速度和精度等技術(shù)指標(biāo)。對(duì)數(shù)控車(chē)床的伺服系統(tǒng)及工作性能進(jìn)行了分析.并對(duì)CKl60數(shù)控車(chē)床全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)進(jìn)行了研究。 [詳情]
PLC控制系統(tǒng)中干擾問(wèn)題的探究及解決方案
PLC系統(tǒng)的正常供電電源均由電網(wǎng)供電。由于電網(wǎng)覆蓋范圍廣,它將受到所有空間電磁干擾而在線(xiàn)路上感應(yīng)電壓和電路。尤其是電網(wǎng)內(nèi)部的變化,入開(kāi)關(guān)操作浪涌、大型電力設(shè)備起停、交直流傳動(dòng)裝置引起的諧波、電網(wǎng)短路暫態(tài)沖擊等,都通過(guò)輸電線(xiàn)路傳到電源原邊。 [詳情]
JCSDNC數(shù)控機(jī)床DNC網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用
本文介紹了采用JCSDNC構(gòu)建的數(shù)控車(chē)間DNC網(wǎng)絡(luò)的硬件結(jié)構(gòu)和軟件模塊及該網(wǎng)絡(luò)的程序數(shù)據(jù)庫(kù)與流程管理、程序傳輸方面的具體實(shí)現(xiàn)方法、采集車(chē)間工況數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)加工業(yè)績(jī)的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)。[詳情]
西門(mén)子雙控制系統(tǒng)在數(shù)控車(chē)床改造中的應(yīng)用
本文介紹西門(mén)子840D控制系統(tǒng)的通道功能在數(shù)控車(chē)床改造中的應(yīng)用。同時(shí)介紹使用840D和802D兩套數(shù)控系統(tǒng)控制同一臺(tái)機(jī)床在信息交換上的處理方法,重點(diǎn)介紹控制要點(diǎn)及解決方案。[詳情]