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伺服沖壓技術(shù)在數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床中的創(chuàng)新與應(yīng)用

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關(guān)鍵詞:伺服 沖壓 數(shù)控


    0 引言

      數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床源于1932年美國WIEDEMANN公司,該公司發(fā)明的多工位沖床的轉(zhuǎn)盤式模具庫及轉(zhuǎn)塔沖床的基本工作原理一直延續(xù)至今。然而在其數(shù)十年的發(fā)展歷程中,始終伴隨著機(jī)械、液壓、模具、電控等相關(guān)新技術(shù)的發(fā)展,在主傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)盤模具系統(tǒng)、板料送進(jìn)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等方面,不斷進(jìn)行著關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與升級,使其總體技術(shù)水平與性能持續(xù)提高。

      作為沖壓動力源的主傳動系統(tǒng),繼由傳統(tǒng)的機(jī)械型被液壓型替代后,正朝著伺服電機(jī)驅(qū)動型方向轉(zhuǎn)化。以此為主要特征的新一代高性能數(shù)控伺服轉(zhuǎn)塔沖床,具有技術(shù)領(lǐng)先、精度高、加工范圍廣、沖壓速度快、工藝適應(yīng)性好、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,代表了數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的發(fā)展水平和方向。

      目前,數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的國內(nèi)需求大約3000臺/年,伺服電機(jī)驅(qū)動主傳動式高性能機(jī)型約占兩成并呈上升趨勢。其中,濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司自主研發(fā)推出的SVR專利技術(shù)的SP型數(shù)控伺服轉(zhuǎn)塔沖床,以及率先應(yīng)用伺服沖壓技術(shù)的日本AMADA等公司先進(jìn)產(chǎn)品,均顯示了創(chuàng)新的技術(shù)特點與良好的市場前景。同時,目前仍作為主志,使數(shù)控液壓轉(zhuǎn)塔沖床也快速步入新的伺服化發(fā)展階段。其代表性產(chǎn)品主要有濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司最新推出的HPD型數(shù)控液壓轉(zhuǎn)塔沖床,以及德國TRUMPF公司的Tupunch5000型數(shù)衙控液壓轉(zhuǎn)塔沖床。

    1 SVR可變連桿專利技術(shù)的伺服主傳動系統(tǒng)

      1.1 概述

      數(shù)控伺服轉(zhuǎn)塔沖床的技術(shù)關(guān)鍵在于伺服主傳動技術(shù)。濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司近年來在跟蹤與分析國際先進(jìn)伺服沖壓技術(shù)的同時,在伺服電機(jī)驅(qū)動主傳動系統(tǒng)技術(shù)方面,進(jìn)行了持續(xù)深入的研究。不同于其他產(chǎn)品所采用的國外已有技術(shù)的主傳動模式,創(chuàng)新提出并研制了連桿長度可變曲柄連桿傳動機(jī)構(gòu)及數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床主傳動系統(tǒng),形成了獨有發(fā)明專利(201110219184.7)的伺服主傳動專利技術(shù)。該技術(shù)突破傳統(tǒng)設(shè)計與工藝模式,實現(xiàn)了以小功率高速伺服電機(jī)取代大扭矩伺服電機(jī)達(dá)到高效率、低能耗的技術(shù)創(chuàng)新,成為新一代數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床行業(yè)的關(guān)鍵領(lǐng)先技術(shù),開創(chuàng)了高效、柔性、綠色伺服沖壓技術(shù)發(fā)展的新途徑。

      該專利主傳動技術(shù)不僅與國際先進(jìn)伺服主傳動技術(shù)同步發(fā)展,且具有其獨特的技術(shù)性能優(yōu)勢。如日本AMADA等公司應(yīng)用于數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的主要結(jié)構(gòu)類型,一種是雙伺服電機(jī)主傳動系統(tǒng),將同步控制的兩臺伺服電機(jī)分別連接于曲軸的兩端的曲柄連桿機(jī)構(gòu),雖然結(jié)構(gòu)相對簡單,但必須采用大功率雙力矩伺服電機(jī),以滿足公稱壓力和沖壓速度的要求,使其制造成本及能耗較高。

      另一種是單伺服電機(jī)主傳動系統(tǒng),將伺服電機(jī)通過絲杠傳動副與曲柄肘桿機(jī)構(gòu)相連,利用曲柄肘桿機(jī)構(gòu)特有的增力特性,雖可降低伺服電機(jī)的負(fù)載扭矩,但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,公稱壓力和沖壓速度也不及前者。

    本專利主傳動系統(tǒng)技術(shù)相比國內(nèi)外同類產(chǎn)晶的獨特性在于.將單臺通用伺服電機(jī)直驅(qū)曲柄連桿機(jī)構(gòu),并通過連桿長度可變的技術(shù)創(chuàng)新,不僅解決了采用小慣量低扭矩伺服電機(jī)取代高成本大功率力矩電機(jī)的難題,而且使通用伺服電機(jī)高速、高性能特性與數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床快速、靈活的工藝特點完善結(jié)合,發(fā)揮出優(yōu)異的高效、節(jié)能及柔性化技術(shù)性能優(yōu)勢二

      1.2 創(chuàng)新點

      (1)采用高轉(zhuǎn)速、低扭矩的通用伺服電機(jī)直接與曲軸相連接,驅(qū)動連桿長度可變的曲柄連桿傳動機(jī)構(gòu)。在專用數(shù)控系統(tǒng)軟件的控制下,可實現(xiàn)沖壓與送進(jìn)軸的聯(lián)動控制運行的傳動方案。

      連桿為內(nèi)、外連桿的組合嵌入式結(jié)構(gòu),由氣缸驅(qū)動擺桿式機(jī)械結(jié)構(gòu),在快速調(diào)節(jié)連桿長度的同時,帶動墊塊補(bǔ)償連桿長度的變化,實現(xiàn)初始位置和打擊位置兩種長度的調(diào)節(jié):將數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的換模與沖壓時所需的兩種滑塊行程,分別通過可變的連桿長度與減小的曲軸偏心距的合理匹配,使公稱力矩降低,進(jìn)而減小其伺服電機(jī)的額定力矩和功率。

      (2)長度可變連桿結(jié)構(gòu)采用新型內(nèi)連桿、外連桿嵌套的形式。在外連桿上開有導(dǎo)向槽,墊塊可以在導(dǎo)向槽中自由滑動。內(nèi)連桿、墊塊分別由兩側(cè)的連接板連接,外連桿上安裝具有導(dǎo)向作用的氣缸,導(dǎo)向氣缸與外連桿通過螺釘同定,導(dǎo)向氣缸活塞桿與墊塊固定;內(nèi)連桿與外連桿之間安裝壓縮彈簧,彈簧力可以支撐內(nèi)連桿、銷軸、滑塊以及打擊頭的重量。通過采用擺桿式機(jī)械結(jié)構(gòu),使得對于連桿長度的調(diào)節(jié)更加方便快速,只用一個氣缸就可以實現(xiàn)初始位置和打擊位置兩種長度的調(diào)節(jié),以滿足特定工藝要求。

      1.3 技術(shù)特點

      (1)可變連桿及小偏心距曲軸設(shè)計,使伺服電機(jī)驅(qū)動力矩隨之成倍減小,與上述日本AMADA公司同類機(jī)型相比,滿足同等公稱壓力(200kN)及沖壓速率(1800hpm),本專利技術(shù)采用通用型高速低功率(16kW)伺服電機(jī),較其大功率(54kW)雙力矩伺服電機(jī),具有顯著的效率與節(jié)能優(yōu)勢。

      (2)采用通用高速低扭矩伺服電機(jī),在滿足數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床所需較大的模具提升及換位行程的同時,能夠通過較小的加工行程實現(xiàn)滿載荷沖壓及快速步?jīng)_等功能,應(yīng)用于SP型數(shù)控伺服轉(zhuǎn)塔沖床,其刻印速度1800hpm,10mm行程1mm、25ram間距步?jīng)_速度分別為1000hpm、500hpm,各指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。

    2 應(yīng)用DECV閥技術(shù)的HDM型伺服液壓系統(tǒng)

      2.1 概述

      過去的30多年,液壓主傳動技術(shù)一直主導(dǎo)數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的發(fā)展。當(dāng)前,作為新一代技術(shù)的伺服電機(jī)直接驅(qū)動的主傳動系統(tǒng),以其快速高效及節(jié)能降耗的特點,在高性能機(jī)型中有逐漸替代液壓系統(tǒng)而成為主流的趨勢。然而,作為目前仍為主導(dǎo)類型的數(shù)控液壓轉(zhuǎn)塔沖床。

     德國VOITH H+L的HDM液壓系統(tǒng),采用DECV伺服驅(qū)動電機(jī)直驅(qū)主閥型系統(tǒng)技術(shù),使液壓主傳動技術(shù)的發(fā)展步人了一個新的階段。該系統(tǒng)在沖壓效率及精度、技術(shù)性能與可靠性等方面較上一代產(chǎn)品有較大提升,實現(xiàn)了最大行程速度280mm/s、公稱壓力300kN、位置精度0.025mm、4mm行程沖頭速度900hpm、lmm行程沖頭速度2800hpm等優(yōu)良的技術(shù)特性,并在系統(tǒng)成本、能源效率和市場競爭力等方面優(yōu)勢明顯。

      2.2 技術(shù)特點

      HDM型液壓系統(tǒng)主要由閥體油缸、液壓站與電子控制器等三部分組成。由其液壓原理圖可見,通過采用DECV主閥1和80bar低壓回路控制,實現(xiàn)在40kN以下沖壓力時的快速節(jié)能運行;而在40kN以上沖壓力時,通過高壓泵6和轉(zhuǎn)換閥2,控制285bar高壓回路連通油缸上腔,使高壓泵只在較大載荷沖壓時建立壓力并直接作用于油缸活塞4。通過沖壓力與沖壓速度的合理匹配,只需配置1 lkW主電機(jī)即可滿足優(yōu)良的技術(shù)性能,且明顯降低系統(tǒng)成本并達(dá)到良好的能源效率。

      HDM液壓系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新主要在于DECV主控制閥,如何避免高壓泵的高壓及流速對控制閥的干擾也是其技術(shù)關(guān)鍵。該控制閥以德國VOITH H+L公司成熟的機(jī)械拷貝閥為基礎(chǔ).不同于通常的伺服閥通過電磁線圈控制,而直接由專門研制的FL56型伺服電機(jī)驅(qū)動,具有優(yōu)化的磁電路與動態(tài)特性以及特有的機(jī)械結(jié)構(gòu)。通過伺服電機(jī)精確檢測和控制主閥閥芯位置,以及零側(cè)隙齒輪齒條傳動實現(xiàn)對閥芯的線性驅(qū)動,使NGl0規(guī)格的DECV閥的快速連續(xù)響應(yīng)時間高達(dá)7ms。同時還具有故障安全功能,可對故障位閥芯進(jìn)行精確的機(jī)械調(diào)整。

      HDM型液壓系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新還包括HS4型電子制器,它同時兼容并提升了以往版本的電子控制器,適用于德國VOITH H+L公司多系列規(guī)格的液壓系統(tǒng)。

      HS4型電子控制器基于32位CPU的CLC/PLC控制器,配置了RS一232、USB、以太網(wǎng)和現(xiàn)場總線如CAN、Profibus等通用接口,以及數(shù)字I/O、閥控狀態(tài)、位置和壓力傳感器等信號接口,另外還包含了直接驅(qū)動DECV閥的SV2模塊。在專門設(shè)計的固件程序控制下,可實現(xiàn)快速步?jīng)_與成形、滾壓、刻印等特殊工藝的編程,并可針對不同的工藝和模具類型調(diào)整優(yōu)化相應(yīng)的參數(shù)。同時,在線跟蹤記錄傳感器數(shù)據(jù)和沖壓狀態(tài)信息,并適時將出現(xiàn)故障時的相關(guān)信息記錄于USB存儲卡,用于故障分析與排除。專門用于調(diào)試和診斷的Punchmaster PC軟件,可通過HS4型電子控制器在線跟蹤加載數(shù)據(jù)或?qū)σ汛鎯Φ臄?shù)據(jù)離線分析(圖5b),還可通過以太網(wǎng)接口實現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)。上述可見,新一代DECV閥技術(shù)的HDM型液壓系統(tǒng),具有伺服驅(qū)動、高效率、低成本和調(diào)試、診斷與維護(hù)方便等特點,使數(shù)控液壓轉(zhuǎn)塔沖床性能與可靠性提升到新的水平。目前,應(yīng)用DECV閥技術(shù)并沿承高低壓雙回路系統(tǒng)設(shè)計,具有更高性能的HDE型液壓系統(tǒng)也已推出,它采用15kW電機(jī)即可滿足300kN公稱壓力與3mm行程沖頭速度1800hpm的要求,能夠更好地發(fā)揮伺服液壓技術(shù)特點并提高能源效率,節(jié)省功耗。

    3 伺服沖壓相關(guān)協(xié)同技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用

      綜上所述,伺服電機(jī)驅(qū)動型主傳動系統(tǒng)新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用,在技術(shù)領(lǐng)先、快速高效、性能提升、工藝優(yōu)化及節(jié)能降耗等方面,使數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床具有新的技術(shù)優(yōu)勢和性能特點。然而,為使伺服主傳動核心技術(shù)充分發(fā)揮高性能優(yōu)勢,還要與數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的轉(zhuǎn)盤選模系統(tǒng)、高速送進(jìn)系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)及軟件等技術(shù)協(xié)同配合與提升。上述SPH型數(shù)控伺服轉(zhuǎn)塔沖床,即融合了多項創(chuàng)新專利技術(shù)與設(shè)計,主要包括:

      (1)分度工位功能擴(kuò)展技術(shù)。通過增配分度工位的數(shù)量、擴(kuò)展可分度模具類型及規(guī)格、提高其安裝互換性以及多子模的應(yīng)用,充分發(fā)揮可分度模具的特有優(yōu)勢。

      (2)多子模性能提升技術(shù)。通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計將多個標(biāo)準(zhǔn)模具組合集成構(gòu)成多子模并安裝于分度工位,不僅實現(xiàn)與標(biāo)準(zhǔn)A工位模具通用且可互換安裝,其中任意一套模具還可進(jìn)行二次分度沖壓,擴(kuò)展轉(zhuǎn)模的數(shù)量與效率,提高其適應(yīng)性與經(jīng)濟(jì)性。

      (3)轉(zhuǎn)盤雙排工位及選模技術(shù)。該技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)了在單一獨立型分度頭配置的轉(zhuǎn)盤上配置雙排工位的功能,較國外現(xiàn)有技術(shù)具有結(jié)構(gòu)緊湊、運轉(zhuǎn)可靠、擴(kuò)展性強(qiáng)等優(yōu)勢;同時與主傳動及轉(zhuǎn)模結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計,進(jìn)行功能集成擴(kuò)展,實現(xiàn)了內(nèi)外排工位模具選擇沖壓功能。

      為便于讀者進(jìn)一步了解以上技術(shù)內(nèi)容,分述如下。

      3.1 多重模具互換型分度工位及模具系統(tǒng)技術(shù)

      3.1.1 概述

      模具技術(shù)的提升也是數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床發(fā)展的重要環(huán)節(jié),為提高加工效率、擴(kuò)展機(jī)床工藝性能,增模位規(guī)格數(shù)量的同時,可分度模位、雙排標(biāo)準(zhǔn)模位及多子模等功能配置與應(yīng)用,代表了先進(jìn)模具技術(shù),已廣泛應(yīng)用于國外高性能機(jī)型。其中,分度模位上、下模套,由分別裝于上、下轉(zhuǎn)盤的兩套蝸輪蝸桿驅(qū)動裝置驅(qū)動,同步回轉(zhuǎn)實現(xiàn)內(nèi)裝異形模具的分度。

      但以上功能應(yīng)用所需的相應(yīng)機(jī)構(gòu)及控制模式尚有以下問題:

      (1)模具分度裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且多套配置,成本高;由于安裝在轉(zhuǎn)盤上,使其轉(zhuǎn)動慣量增加,不利于快速運行。

      (2)分度工位傳動機(jī)構(gòu)通過轉(zhuǎn)盤中軸分布于兩端,分度工位數(shù)量的擴(kuò)充不僅受其結(jié)構(gòu)限制,同時因占用空間較大,分度工位的增加將明顯減少標(biāo)準(zhǔn)模位數(shù)量,雙排標(biāo)準(zhǔn)工位也只起到一定的補(bǔ)償作用,模具數(shù)量的擴(kuò)展必須通過增加轉(zhuǎn)盤直徑來滿足。

      本項目產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用了發(fā)明專利(201110241395.0)的多重模具互換型分度工位及模具系統(tǒng)技術(shù)。同時,采用分度裝置獨立于轉(zhuǎn)盤之外的形式,從而使單套蝸輪蝸桿驅(qū)動裝置即可支持多套分度工位,降低了以上功能帶來的機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度,減輕了對轉(zhuǎn)盤標(biāo)準(zhǔn)工位及回轉(zhuǎn)性能的不利影響。

      3.1.2 創(chuàng)新點

      (1)對安裝于轉(zhuǎn)盤分度模位的上、下旋轉(zhuǎn)套,采用E型標(biāo)準(zhǔn)模(41/2)工位模孑L并與大規(guī)格工位(3-1/2)分度模座互換安裝的結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計。(2)上分度工位模座裝人轉(zhuǎn)盤時,可直接安裝D型(3-1/2)異形模具,以及通過標(biāo)準(zhǔn)模具轉(zhuǎn)換套安裝C型(2)異形模具;上分度工位模座取出轉(zhuǎn)盤時,可直接安裝專利技術(shù)的6個A型(1/2)多子模,或E型(41/2)標(biāo)準(zhǔn)成型模。

      3.1.3 技術(shù)特點

      (1)該創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)了多種類型模具的互換安裝,且操作方便;使模具系統(tǒng)互換性提高、規(guī)格和數(shù)量擴(kuò)充、工藝適應(yīng)性增強(qiáng)、功能更完善;通過配置互換型轉(zhuǎn)模及多子模的轉(zhuǎn)盤,提高了模位的適用性,并可根據(jù)需要使模位數(shù)變換擴(kuò)充。

      (2)同現(xiàn)有技術(shù)相比,多重互換分度模位的使用,使系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)簡單,可有效利用轉(zhuǎn)盤空間增加模位數(shù)量;在豐富模具功能的同時,極大簡化了沖床控制機(jī)構(gòu);分度模位互換性極強(qiáng),分度工位數(shù)量、位置可根據(jù)具體要求設(shè)置,受限制因素小。

      3.2 雙位變換沖壓裝置及雙排模具系統(tǒng)技術(shù)

      3.2.1 概述

      本項目采用雙位沖壓的創(chuàng)新設(shè)計實現(xiàn)了雙排模具、多子摸、互換型分度工位等功能,充分集成了上述伺服主傳動及模具分度裝置的功能并加以擴(kuò)展與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計,形成了發(fā)明專利(201 120306345.1)的雙排模具系統(tǒng)技術(shù)。桿頭部為靴形,沖壓位置有中心主沖位及單側(cè)副沖位,主沖位固定于滑塊中心,副沖位可通過分度機(jī)構(gòu)驅(qū)動其變位裝置圍繞主沖位旋轉(zhuǎn)定位;通過功能集成化創(chuàng)新設(shè)計,打擊桿側(cè)向上下兩個銷釘與分度驅(qū)動套內(nèi)相應(yīng)導(dǎo)槽構(gòu)成打擊桿轉(zhuǎn)位的離合機(jī)構(gòu)。

      3.2.2 創(chuàng)新點

      (1)將適用于單排模具的整體式滑塊,變?yōu)榭上鄬D(zhuǎn)動的兩段組合結(jié)構(gòu),下端的打擊桿頭部為靴形,沖壓位置有中心主沖位及單側(cè)副沖位,主沖位固定于滑塊中心,副沖位可通過分度機(jī)構(gòu)驅(qū)動其變位裝置圍繞主沖位旋轉(zhuǎn)定位;通過功能集成化創(chuàng)新設(shè)計,打擊桿側(cè)向上下兩個銷釘與分度驅(qū)動套內(nèi)相應(yīng)導(dǎo)槽構(gòu)成打擊桿轉(zhuǎn)位的離合機(jī)構(gòu)。

      (2)轉(zhuǎn)盤包括A、B、c、D四種標(biāo)準(zhǔn)類型工位及互換型分度工位,其中的A、B型工位采用雙排設(shè)計,可最大效度利用轉(zhuǎn)盤空間,有效增加模位數(shù)量;通過配置雙排A、B工位即可將900mm直徑32工位標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)盤擴(kuò)充至56(2MT)工位。

      (3)通過伺服主傳動滑塊上下與上分度驅(qū)動套旋轉(zhuǎn),驅(qū)動打擊桿的離合轉(zhuǎn)位,實現(xiàn)內(nèi)外模位及多子模的選擇。當(dāng)分度裝置位于0。時,打擊桿適于單排工位模具(圖10c)及雙排工位中的前排模具(圖10d)沖壓;當(dāng)分度裝置位于180。時,副沖位可通過分度機(jī)構(gòu)驅(qū)動其變位裝置圍繞主沖位旋轉(zhuǎn),定位于雙排工位中的前排模具(圖10e)沖壓。在豐富數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床模具配置、擴(kuò)展設(shè)備工藝性能的同時,極大簡化了數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床結(jié)構(gòu)。

      3.2.3 技術(shù)特點

      (1)整體結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小,可最大限度利用轉(zhuǎn)盤空間,有效增加模位數(shù)量;

      (2)通過打擊頭的回轉(zhuǎn)功能,既可實現(xiàn)多子模、雙排模具選擇沖壓,更創(chuàng)造性地實現(xiàn)了多子模的二次分度沖壓;在豐富沖床功能的同時,極大簡化了沖床控制機(jī)構(gòu)。

      3.3 裝載標(biāo)準(zhǔn)模及可分度的多子模技術(shù)

      3.3.1 概述

      在數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床轉(zhuǎn)盤模位數(shù)固定的基礎(chǔ)上,為更有效增加可供使用的模具數(shù)量,擴(kuò)展設(shè)備加工工藝范圍,需要采用多子模。國外技術(shù)結(jié)構(gòu)采用在外形尺寸等同D工位上下模的模座基礎(chǔ)上,內(nèi)部安裝專用的多支專用型小規(guī)格凸凹模;并借助于專用的氣缸鎖定裝置與模具回轉(zhuǎn)裝置實現(xiàn)子模的選擇、沖壓。上述多-7=模結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,且只能裝載特制的上模,增加了模具庫存種類和數(shù)量。

      本項目產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計了一種可裝載標(biāo)準(zhǔn)模具,并可實現(xiàn)二次分度沖壓的專利(201120306344.7)技術(shù)的裝載標(biāo)準(zhǔn)模及可分度的多子模。

      3.3.2 創(chuàng)新點

      (1)本項目采用創(chuàng)新設(shè)計,將6個1/2標(biāo)準(zhǔn)模具組合集成構(gòu)成多子模并安裝于分度工位,并可實現(xiàn)分度沖壓的多子工位復(fù)合模具裝置;模具更換時與標(biāo)準(zhǔn)模具無異,只需將上下模組件直接拔插入即可;多子模采用的專利結(jié)構(gòu)設(shè)計的同時,通過與可變連桿與模具分度功能的集成擴(kuò)展實現(xiàn)了多子模二次分度。

      (2)通過變連桿機(jī)構(gòu)、雙沖頭機(jī)構(gòu)及分度裝置對旋轉(zhuǎn)副沖頭驅(qū)動及離合控制等,實現(xiàn)兩種沖壓方式:

     ?、俣嘧幽_x定及零位沖壓:包含多子模的上、下模座隨轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)至數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床打擊位時,多子模位中正前方的子模正好對應(yīng)打擊塊的打擊部位,副沖頭鎖定而分度裝置獨立旋轉(zhuǎn)的方式可選擇任一個子模進(jìn)行零方位沖壓。

     ?、诙嘧幽6畏侄葲_壓:所有子模位均可安裝非圓異形模具,其二次分度沖壓時首先進(jìn)行上述子模的選定(圖13b),然后以副沖頭與分度裝置同步旋轉(zhuǎn)的方式可使選定的子模實現(xiàn)二次任意分度(圖13c)。

      3.3.3 技術(shù)特點

      (1)可裝載標(biāo)準(zhǔn)模具,模具安裝方便快捷;減少了模具庫存種類、數(shù)量。

      (2)通過對模具上分度裝置模套、滑塊以及打擊頭等相關(guān)零部件的創(chuàng)新設(shè)計,并進(jìn)行相關(guān)數(shù)控軸控制功能擴(kuò)展,可實現(xiàn)子模分度沖壓,極大擴(kuò)展了多子模功能與轉(zhuǎn)盤模具庫容量及模具使用的丁藝范圍。

    4 結(jié)束語

      國際金屬板材加工產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展趨勢,主要特征體現(xiàn)為高速、高效、節(jié)能、高可靠性、復(fù)合化、智能化與網(wǎng)絡(luò)化等。數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床伺服沖壓主傳動技術(shù),以其技術(shù)領(lǐng)先.、精度高、加工范圍廣、沖壓速度快、工藝適應(yīng)性好、節(jié)能環(huán)保等特點,已成為其順應(yīng)高速節(jié)能化加工發(fā)展方向的核心技術(shù),協(xié)同高速沖壓工藝與模具技術(shù)、伺服驅(qū)動與控制技術(shù)、數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)等,代表了數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床的發(fā)展水平和方向。

      近年來,濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所有限公司在積極跟蹤國際先進(jìn)數(shù)控伺服沖壓技術(shù)的同時,著力于提高關(guān)鍵技術(shù)與核心技術(shù)的自主研發(fā)能力、提升產(chǎn)品的技術(shù)水平、加強(qiáng)創(chuàng)新和前瞻性技術(shù)的研究與應(yīng)用。集成SVR可變連桿等多項創(chuàng)新技術(shù)自主研制的SP型數(shù)控伺服轉(zhuǎn)塔沖床,在主要技術(shù)指標(biāo)方面達(dá)到國外先進(jìn)水平;應(yīng)用DECV閥技術(shù)的HPD型數(shù)控伺服液壓轉(zhuǎn)塔沖床,代表了最新液壓主傳動技術(shù)水平。以上數(shù)控高效、柔性、節(jié)能等創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品的推出,不僅滿足了金屬板材加工行業(yè)對高性能設(shè)備需求,也為本行業(yè)領(lǐng)域提升技術(shù)水平,促進(jìn)國產(chǎn)數(shù)控板材沖壓設(shè)備的發(fā)展起到積極的作用。


    (審核編輯: 智匯張瑜)

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