客戶名稱:比塞洛斯國際公司
難點(diǎn):巨型工件安裝定位困難,估算加工時間困難
解決方案:采用GibbsCAM軟件
結(jié)果:支持直角銑頭減少加工和裝卡時間,生成加工工藝報告(BOM表)[備注:直角銑頭是專為龍門式數(shù)控銑床、加工中心設(shè)計的,可以將立式加工軸轉(zhuǎn)換為臥式加工軸,實(shí)現(xiàn)一次裝夾工件,完成水平面及垂直面的孔和平面的加工。該附件極大地擴(kuò)展了機(jī)床的加工范圍,減少了因?yàn)榱⑹?、臥式加工工序轉(zhuǎn)換帶來的工件二次裝夾或轉(zhuǎn)運(yùn),提高了工作效率,同時又可提高零件的加工精度]。
加工一個裝配后重達(dá)16800000磅,全部鋪開需要一個半足球場的巨型零件,其面對難度完全不同于一般車間加工廠。
不同于一般工廠的主要是處理復(fù)雜的幾何問題和其他加工問題,加工巨型零件最困難的是處理不同加工工序間的位置移動和再定位。
比塞洛斯國際公司位于美國威斯康星州東南部的密爾沃基市,是一個生產(chǎn)煤、礦、石油等露天開采用挖掘機(jī)械的廠商。比塞洛斯國際公司使用GibbsCAM軟件,使加工操作次數(shù)大大減少,從而縮短了花在多次調(diào)整巨型工件上的時間。另外,GibbsCAM軟件的仿真功能避免貴重零部件的損壞,同時,它的報告功能還可以幫助車間估算加工時間和零部件的成本。
除了1942年至1945年這三年公司60%的產(chǎn)品都投入到軍工產(chǎn)品生產(chǎn)外,自其1880年成立以來,比塞洛斯國際公司一直致力于挖掘機(jī),索斗鏟(一種挖掘機(jī))和鉆孔機(jī)生產(chǎn)。該公司80%的銷售區(qū)域在美國國外,該公司能在激烈的競爭中生存與發(fā)展起來,都?xì)w功于75年來在露天采礦領(lǐng)域取得的成功,以及對競爭對手成功收購的結(jié)果。2007年對德國采礦設(shè)備公司DBT GmbH的成功收購,使比塞洛斯國際公司的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到地下采礦領(lǐng)域,雇員總數(shù)增加到6000名。自1893年,比塞洛斯國際公司總部設(shè)在美國威斯康星州南部密爾沃基市的工廠,現(xiàn)在已有近1400名員工。這其中包括7名編程人員,他們?yōu)檐囬g超過25臺數(shù)控機(jī)床提供技術(shù)支持,這些機(jī)床主要為比塞洛斯國際公司以及所收購的公司制造生產(chǎn)所有零部件和配件。
該車間配備了各種中型到大型的HMC(臥式加工中心),VMC(立式加工中心)和車床,但調(diào)配大型零部件的數(shù)控中心是二臺相同的英格索爾機(jī)床。
這個轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是由多個鋼板焊接成的焊成件。焊接后,它經(jīng)過噴砂和噴漆處理,然后被運(yùn)送到流水線上,流水線在加工之前就已做好標(biāo)記,用來確保所有的面有足夠的余量,從而保證加工出合格成品尺寸。
圖1 轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
圖2 輸出GibbsCAM的數(shù)據(jù)
比塞洛斯國際公司使用軟件內(nèi)置的數(shù)據(jù)報告來輸出GibbsCAM的數(shù)據(jù),從而獲得所有工序的詳細(xì)信息包括精確估算的工作量,完整的定位和調(diào)整過程、所有刀具和工藝表單。
英賽-貝拉爾蒂股份公司Aries 3型臥式鏜床,配有130馬力的主軸發(fā)動機(jī),X軸行程達(dá)670英寸,Y軸行程達(dá)216英寸,有Z軸和W軸,并安裝有數(shù)可裝卡數(shù)十個刀柄,帶自動換刀裝置的刀具庫。比塞洛斯國際公司使用SolidWorks軟件進(jìn)行零件建模,使用Cadra軟件進(jìn)行2D制圖。編程人員導(dǎo)入SolidWorks件建好的模型和Cadra軟件二維圖形到GibbsCAM軟件中生成NC代碼?!坝袝r候,我們不得不使用上個世紀(jì)20年代的圖紙來為還在使用老設(shè)備的客戶制造備件,”車間編程主管Jim Koehler說,“在我記憶中,我們從來沒有讓需要備件的客戶失望過?!?/span>
當(dāng)遇到?jīng)]有現(xiàn)成的CAD模型時,編程人員就使用GibbsCAM來創(chuàng)建幾何圖形。大多數(shù)零件幾何學(xué)簡單,用2.5軸加工即可。然而,Koehler先生表示,簡單的幾何圖形并不意味著簡單的工作。除了需要極大地減少工件安裝和定位校正的時間外,編程人員還負(fù)責(zé)為其它相關(guān)部門提供精確的估算加工時間。
GibbsCAM軟件如何幫助車間實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)?我們通過為一個公司生產(chǎn)電動挖掘機(jī)車架和桁梁的案例來說明。這臺挖掘機(jī)設(shè)計為每天工作24小時,每周工作7天,由一個2600馬力的發(fā)動機(jī)和多臺700馬力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動,總重量超過1400噸,有67英尺長的桁梁,每次能夠挖掘120噸的泥土,駕駛室有三層樓高。
“這些機(jī)器是我在比塞洛斯國際公司10年以來見過最龐大的機(jī)器,從來沒有過一臺機(jī)器在這里組裝?!盞oehler先生說,“這些機(jī)器都是在礦區(qū)現(xiàn)場組裝起來的?!避嚰芎丸炝菏峭诰驒C(jī)裝配中最大的兩個機(jī)械部件。車架安裝在機(jī)械履帶牽引裝置(軌道)的頂部支持旋轉(zhuǎn)架,旋轉(zhuǎn)架通過一套齒輪和巨大的軸承系統(tǒng)獨(dú)立于車架。桁梁作為挖掘機(jī)的連接點(diǎn),支持滑輪系統(tǒng)和鋼索。
Koehler先生說,加工這些鋼質(zhì)車架需要花費(fèi)好幾天時間?!斑@些零部件放在工作臺上,與鏜刀桿分開,”他解釋說?!案庸ば⌒凸ぜ煌?,由于工作臺操作的尺寸有限,我們不能使用轉(zhuǎn)盤,而是通過翻轉(zhuǎn)零部件來進(jìn)行加工”。但翻轉(zhuǎn)零部件,絕對不是一件輕而易舉的事。這個矩形車架重20萬磅,長30多英尺,厚15英尺,高8英尺。要用兩臺起重機(jī)和焊接的吊耳來抬起和移動車架。機(jī)床操作人員通過分度表和塊規(guī)來轉(zhuǎn)換角度和對準(zhǔn)零件。
由于GibbsCAM軟件支持直角銑頭,車間把加工工序從五道降為三道,這樣不同工序中設(shè)定零件所用的時間就極大縮短,這個車架的加工過程中,機(jī)床閑置時間就縮短了12個小時。在桁梁加工過程中使用GibbsCAM軟件驅(qū)動直角銑頭也可以節(jié)省時間。這種桁梁連接滑輪系統(tǒng)、鋼索和鏟斗,寬度超過了12英尺,長度超過70英尺。
盡管加工量不大,但零件垂直安裝有困難,車間使用直角銑頭來切削整個零部件,由于零件很長,在加工過程中也必須翻轉(zhuǎn)一次。
盡管如此,公司還是實(shí)現(xiàn)了時間和人力成本的節(jié)省,與在車架上節(jié)省的時間相當(dāng)。該公司還十分依賴GibbsCAM軟件的仿真模擬來檢驗(yàn)加工前的刀路。
由于比塞洛斯國際公司的挖掘機(jī)通常在千里之外組裝,并且部件的造價很高,所以刀路檢驗(yàn)非常重要。
“當(dāng)編程人員看了刀路模擬后,他們對自己的程序相當(dāng)自信。”Koehler先生說,“我們確信程序到車間時只加工我們想要的如何做和只要做的”。GibbsCAM的預(yù)估時間也為車間安排計劃提供了很大幫助。
軟件可以自動生成通用的BOM表,但比塞洛斯國際公司的要求更高,不過Koehler先生可以定制自己所需的報告格式。編程人員從軟件中提取所有可用信息到 Excel電子表格中,Koehler先生說:“我們使用它來生成完整的報告包括刀具列表、各種安裝定位參數(shù)和工藝參數(shù)。通過一個個工序,顯示出做一個零件需要的時間”。編程人員也為車間28臺機(jī)床定制程序。
建立或變更一個程序后,通過軟件來生成定位參數(shù)、刀具列表和工藝參數(shù),與程序完全匹配,然后,他們重新設(shè)定工作流程,以準(zhǔn)確匹配安裝定位時間和加工時間。這些數(shù)據(jù)用來評估交付期和產(chǎn)品成本。“它簡直太棒了!”Koehler先生說,“這些信息至關(guān)重要,我們現(xiàn)在從GibbsCAM軟件就能獲得,無需花費(fèi)時間去車間調(diào)研?!?/span>
(審核編輯: 智匯小新)
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