費(fèi)了好大勁的，重新下了多個(gè)繞組的2500kW電動(dòng)機(jī)終于修好了，20日終于拉到現(xiàn)場(chǎng)安裝完畢，15:10開始試電機(jī)了，微信群不停的滴滴響，本以為是好消息，原來(lái)只是不停的有壞消息：----跳停了，然后現(xiàn)場(chǎng)人員不停的忙乎著，找高壓柜的電工來(lái)開門查看跳停故障原因—過電流了，然后開始懷疑電動(dòng)機(jī)是不是沒修好，又測(cè)試了電動(dòng)機(jī)絕緣，絕緣是好的，17:44分又開始試了，然后啟動(dòng)時(shí)候又過電流跳停、CT故障，然后又安排拆電機(jī)蓋檢查，安排繼電保護(hù)人員檢查CT及繼電保護(hù)裝置是否正常，然后半夜1點(diǎn)46分還是發(fā)來(lái)消息故障依舊，，雖然我睡的很安穩(wěn)，但是我知道明天肯定不安穩(wěn)，雖然這個(gè)事情已經(jīng)不在我的工作范圍了，但是我知道肯定會(huì)有人會(huì)打電話騷擾我的，到凌晨6:58分，現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人終于憋不住了，越過他的領(lǐng)導(dǎo)，給咱來(lái)了個(gè)電話，告訴我試車情況：?jiǎn)?dòng)時(shí)候電動(dòng)機(jī)電流達(dá)900多，然后轉(zhuǎn)一會(huì)200A，然后就跳停了，我告訴他—這個(gè)啟動(dòng)電流大，肯定是啟動(dòng)電阻沒投進(jìn)去，在同步機(jī)控制上叫滅磁系統(tǒng)的滅磁電阻，就在轉(zhuǎn)子那上面的，和旋轉(zhuǎn)勵(lì)磁模塊在一起的，然后該吃飯吃飯去，上班后再說。既然已經(jīng)被吵醒了，洗洗咱也該上班了，然后上班后據(jù)說公司裝備部的人員一起來(lái)開會(huì)討論研究這個(gè)問題，偶沒接到通知，不愿意得罪人，只能在那附近車間晃悠，然后終于被某領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了，然后他說你得去幫忙，開會(huì)討論的很激烈，還沒弄出方案，被拉進(jìn)去會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，然后某些人在高論—那控制觸發(fā)的時(shí)間是不是設(shè)定不對(duì)，可以調(diào)整么？有人答復(fù)—這個(gè)開起來(lái)無(wú)法檢測(cè)和判斷。我心底里面掛涼掛涼的，就這樣開會(huì)，何時(shí)是個(gè)頭啊，同步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的基本原理都不懂的，居然可以在那不停的責(zé)問現(xiàn)場(chǎng)人員？據(jù)說是官大一級(jí)壓死人，哥等著退休了，可不吃這一套，從旁邊的人手里拿來(lái)早都打印好的圖紙（好像10幾個(gè)人,人手一份的），然后問一句—你們告訴我啟動(dòng)的時(shí)候到底是不是過電流，幾個(gè)人答復(fù)就是過電流，然后就告訴他們那就查啟動(dòng)電阻RF為啥沒投入或者電阻是不是燒壞了，其他不用討論了，現(xiàn)場(chǎng)拆開檢查看看，至于啥觸發(fā)動(dòng)作整定時(shí)間（下圖的T4），這個(gè)真沒有，啟動(dòng)后有感應(yīng)電壓才動(dòng)作，沒感應(yīng)電壓就不動(dòng)作，低于多少自動(dòng)關(guān)斷的。

    散會(huì)了，去現(xiàn)場(chǎng)，按照我的要求來(lái)拆，5分鐘后發(fā)現(xiàn)有地方有貓膩了，本來(lái)應(yīng)該絕緣的地方居然沒有絕緣套管了，造成的后果就是上圖的L1和L2是短路的，那意思沒法接進(jìn)勵(lì)磁，等于把這個(gè)電動(dòng)機(jī)變成了異步電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)了，這啟動(dòng)電流不變大才怪呢。就是下圖拆開了螺絲的那地方，而且有個(gè)連接螺桿已經(jīng)燒糊了。

    既然發(fā)現(xiàn)問題了，處理就簡(jiǎn)單了，加工絕緣套管套上，堅(jiān)固即可，加工件到來(lái)之前，專門測(cè)量了下那些電阻是否正常，標(biāo)稱是0.5歐姆一個(gè)，那9-8之間是3.5歐姆，9-5之間是0.5歐姆，5-7之間是4歐姆，完全正常。更換完畢，試車--第一次跳停，馬上開啟第二次就正常運(yùn)行了，這個(gè)過程有點(diǎn)奇怪，不過?，F(xiàn)場(chǎng)操作工說--這個(gè)情況已經(jīng)很久了，都是要連續(xù)啟動(dòng)兩次才能開啟這個(gè)電動(dòng)機(jī)，看來(lái)微機(jī)保護(hù)有問題了，是設(shè)定值還是啥？待查明后公布。

           處理完畢試車前的圖片如下：