6月13日，2017年全球地理信息開發(fā)者大會(World Geospatial Developer Conference，簡稱WGDC)在北京國家會議中心舉行。京東作為中國智慧物流的代表企業(yè)參與了本次大會，并進行了“智能時代的機器人地圖”的主題演講。京東X事業(yè)部智能導(dǎo)航研發(fā)部總監(jiān)蔡金華在演講中全面闡述了京東在物流領(lǐng)域的前沿技術(shù)和未來發(fā)展方向，同時分享了京東應(yīng)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)推動智慧物流落地的經(jīng)驗。此外，京東還向世界展示了物流領(lǐng)域的技術(shù)成果：基于高精度立體影像數(shù)據(jù)與GNSS衛(wèi)星定位系統(tǒng)相結(jié)合，京東無人車可以通過機器人地圖進行精準路線規(guī)劃和導(dǎo)航定位，定位精度達到厘米級，這進一步引領(lǐng)和促進了行業(yè)地理信息技術(shù)的創(chuàng)新與變革。

WGDC自2012年第一屆成功舉辦以來，被譽為空間及位置領(lǐng)域最具影響力的創(chuàng)新大會，作為全球地理信息產(chǎn)業(yè)的風向標，其宗旨是不斷引領(lǐng)和促進地理信息技術(shù)的創(chuàng)新與變革。本屆大會的主題是“空間大數(shù)據(jù)的崛起（Rise of Geospatial Big Data）”，來自全球二十多個國家的8000多名業(yè)內(nèi)人士，圍繞地理信息、智慧城市、無人機、無人車等多個領(lǐng)域進行深入探討。隨著京東、亞馬遜等世界物流巨頭發(fā)力無人機和無人駕駛領(lǐng)域，本屆大會關(guān)于地理信息在無人機、無人車等領(lǐng)域的突破備受關(guān)注，這也賦予了傳統(tǒng)地理信息企業(yè)全新的挑戰(zhàn)與機遇。

傳統(tǒng)地理信息企業(yè)面臨的全新挑戰(zhàn)與機遇

傳統(tǒng)地理信息行業(yè)，也有人稱之為3S行業(yè)，即RS、GNSS和GIS?，F(xiàn)如今，隨著產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與發(fā)展，地理信息行業(yè)也在漸漸地“走出去”。位置大數(shù)據(jù)、人工智能、無人機、無人車正在走進人們的視野，北斗系統(tǒng)的日臻完善也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多的可能性。正如京東X事業(yè)部智能導(dǎo)航研發(fā)部總監(jiān)蔡金華在演講時所闡述的那樣，從現(xiàn)在的多顆衛(wèi)星到無人機、無人車、自動駕駛再到我們的手機傳感器，地理空間信息在數(shù)據(jù)和應(yīng)用方面已經(jīng)實現(xiàn)了無處不在。以京東的無人車為例，基于特征的機器人同步定位與建圖技術(shù)，實現(xiàn)了無人車自主定位與地圖創(chuàng)建，比大部分人都認路,而且完全可以按照既定路線自動導(dǎo)航行駛，并具備路徑規(guī)劃、智能避障、車道保持、智能跟隨等功能。

京東 X 事業(yè)部承載了京東無人機、無人車、無人倉、無人配送站等一系列智慧物流項目。京東智慧物流體系掌握了核心智慧物流設(shè)備與人工智能算法，擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。它代表著全新的物流系統(tǒng)技術(shù)，正在實現(xiàn)從自動化到智慧化的革命性突破。這一點在機器人地圖方面表現(xiàn)得尤為明顯，例如京東無人車,其融合了激光雷達、超聲波雷達、毫米波雷達、差分GPS、慣導(dǎo)設(shè)備、監(jiān)控視頻、紅外攝像頭等前沿技術(shù)。今年618期間，京東無人機與無人車都將加入到京東物流的大軍之中，開始在多地展開日常運營。

基于十余年的電商、物流技術(shù)積累與實踐，京東擁有行業(yè)內(nèi)最長、最完整的大數(shù)據(jù)鏈條，也是行業(yè)內(nèi)最早指出“智慧物流”、“智慧供應(yīng)鏈”趨勢并進行戰(zhàn)略布局的電商企業(yè)。隨著“中國制造2025”計劃的全面實施，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈等互聯(lián)網(wǎng)科技的日益成熟，京東倡導(dǎo)的智慧物流和智慧供應(yīng)鏈也將為合作伙伴和全社會創(chuàng)造更大的價值，而無人倉、無人機、無人車組成的智慧物流更將成京東智能化商業(yè)版圖中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。京東已經(jīng)開始引領(lǐng)整個物流行業(yè)和電商產(chǎn)業(yè)的升級，這種領(lǐng)頭羊效應(yīng)會為京東打開更大的發(fā)展空間，實現(xiàn)更進一步的飛躍。