隨著國家大力推崇綠色節(jié)能減排新能源，太陽能資源的應(yīng)用進入人們的視線，凱創(chuàng)光電將其自主研發(fā)的蜂窩通孔LED路燈和太陽能資源進行了科學的整合，推出了太陽能LED路燈，獲得了多項技術(shù)專利。凱創(chuàng)太陽能LED路燈受到LED照明行業(yè)的廣泛關(guān)注和信賴，產(chǎn)品遠銷四十多個國家和地區(qū)，成為全球太陽能LED路燈行業(yè)的領(lǐng)導品牌。

　　下面將由凱創(chuàng)光電小編為大家詳細講解太陽能路燈系統(tǒng)的配置計算方法。

　　首先要確定一下幾個信息：每天全功率亮燈時間；保證幾個陰雨天數(shù)的亮燈；安裝地點的峰值 日照時數(shù)；燈具的功率；道路狀況，假設(shè)每天亮燈12個小時，前四小時全功率，中四小時半功率，后四小時25％功率，則每天全功率亮燈時間=4+4*0.5+4*0.25=6小時，設(shè)定持續(xù)5個陰雨天數(shù)，由于陰雨天時電池板也會充電，所以可以按照連續(xù)4天不充電保持亮燈。

　　峰值日照時數(shù)≠當?shù)厝照諘r數(shù)，峰值日照時數(shù)遠小于日照時數(shù)，而且這個峰值日照時數(shù)也不能簡單的取一年的平均值，應(yīng)該測試一年冬至前后的峰值日照時數(shù)，那么怎么測呢？首先你拿一塊100W單晶電池板，一定要擦干凈，固定在支架上，接入一塊饋電電池的系統(tǒng)中（保證不會在一天內(nèi)充滿）。日出之前關(guān)燈之后開始測試，電池板充電電壓和充電電流，每隔10分鐘測試一次（間隔越短越好），一直到日落之后電池板不再充電，把從早到晚測試的電壓*電流*10min=100W*60*X，這樣確定x的值就可以確定冬至這天的峰值日照時數(shù)了，濟南的理論峰值日照時數(shù)是4.44H，同一緯度基本相同，山東境內(nèi)使用該數(shù)據(jù)即可。

　　燈具功率的確定，首先得明確LED的照明效果是高壓鈉燈的2.5倍以上，所以一定要摒棄以前那種功率越大越好的理念，合理的確定LED的功率，以前經(jīng)常有客戶不了解情況，上來就要200W的太陽能LED路燈，這種情況我只能說我和我的小伙伴們都驚呆了，200W你干脆做一個小型電站得了。一般城市主干道，在配光良好的情況下，10M燈桿90W-120W足矣，次干道8M燈桿60W光源，鄉(xiāng)村的道路一般30W-50W就可以。 使用地點空氣污染程度，這個是讓你用來確定電池板的效率的，因為表面灰塵和鳥糞等等都會影響電池板的發(fā)電效率。

　　以上的信息都知道了，下面就進行一個實際的計算。假設(shè)一個地方要求裝太陽能路燈，燈具功率40W，每晚全功率工作5小時，持續(xù)5個陰雨天數(shù)，當?shù)胤逯等照諘r數(shù)為4小時，蓄電池系統(tǒng)為12V系統(tǒng)，空氣質(zhì)量輕度污染：首先確定每天晚上的耗電量為40W*5H=200WH，持續(xù)5個陰雨天則需耗電1000WH，用完這些電需要在兩天內(nèi)充滿，則電池板的功率應(yīng)該為1000WH/10H*0.85=117.64WP，0.85為電池的充電效率。由于電池板發(fā)電效率衰減和當?shù)鼗覊m的影響，需增加電池板40％的功率。則電池板的功率應(yīng)該為165WP。在確定電池的容量，一般膠體蓄電池的放電深度在0.7左右，電池系統(tǒng)為12V系統(tǒng)，則電池的容量可以確定為1000WH/12V/0.7=119.0AH。由于冬春溫度以及其他因素對電池的影響，所以要再給蓄電池增加20％容量來確保在冬至期間能夠保證系統(tǒng)的正常亮燈。所以蓄電池的容量為142.85AH，由此得到系統(tǒng)的電池板。