近期，美國(guó)一個(gè)研究團(tuán)隊(duì)與谷歌公司合作，在谷歌街景車(chē)上裝備了甲烷檢測(cè)儀，針對(duì)美國(guó)部分城市開(kāi)展了檢測(cè)天然氣管道泄漏的工作。目前該研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)分享了11個(gè)大城市的檢測(cè)數(shù)據(jù)并繪制了甲烷泄漏地圖。

天然氣的主要成分甲烷是一種無(wú)色無(wú)味的氣體，為了使泄漏便于察覺(jué)，其中往往會(huì)加入增臭劑。但對(duì)于埋藏地底的管道泄漏，依靠聞氣味常常徒勞無(wú)功。

為了直接探測(cè)甲烷的泄漏，科羅拉多州立大學(xué)的研究人員與谷歌合作，在街景車(chē)上裝備了甲烷檢測(cè)儀，在美國(guó)一批城市測(cè)試，嗅探氣體泄漏的可能位置，并在地圖上標(biāo)注出來(lái)，成果發(fā)表在上個(gè)月的《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》上。

管道泄漏的普查具有挑戰(zhàn)性。研究團(tuán)隊(duì)選取了便宜的便攜氣體分析儀，裝配在汽車(chē)上采樣消除統(tǒng)計(jì)誤差。谷歌街景車(chē)是完美的選擇，因?yàn)樗麄兊墓ぷ鞅緛?lái)就是到處采樣，添加高精度的甲烷檢測(cè)儀后可以一舉兩得。

研究團(tuán)隊(duì)把甲烷檢測(cè)儀裝配在斯巴魯傲虎上，并結(jié)合GPS、風(fēng)速、方向和車(chē)速等數(shù)據(jù)綜合分析，得到的測(cè)量系統(tǒng)可以確定20米以內(nèi)的泄漏，最大精度為10米。

論文中去掉了一部分測(cè)量數(shù)據(jù)，以消除其他汽車(chē)行駛時(shí)排放甲烷的干擾?？赡艿男孤c(diǎn)也需要經(jīng)過(guò)多次重復(fù)的測(cè)量才能確定。

谷歌與研究團(tuán)隊(duì)的合作已經(jīng)開(kāi)展數(shù)年。為了使這些信息的作用最大化，最近團(tuán)隊(duì)分享了和美國(guó)環(huán)保協(xié)會(huì)(EDF)第一批調(diào)查的波士頓、紐約、芝加哥等11個(gè)大城市的數(shù)據(jù)，并繪制了甲烷泄漏地圖。結(jié)果顯示，波士頓，史坦頓島和雪城等地的泄漏量較大，而伯靈頓和印第安納波利斯等地由于管線升級(jí)，泄漏量明顯降低。

論文中也提到了研究遇到的困難。雖然目前的測(cè)量項(xiàng)目得以與一些公共機(jī)構(gòu)合作，但結(jié)果仍然需要更多關(guān)鍵的城市基建數(shù)據(jù)來(lái)完善。文中也提到，這次的測(cè)量并不是全面的普查，但可以確定哪里泄漏得最多。據(jù)作者估計(jì)，修復(fù)泄漏量最大漏洞中的20% ，就可以使總體的泄漏量減半。

團(tuán)隊(duì)希望他們的工作能夠促進(jìn)甲烷泄漏信息的民主化，即使這些泄漏不會(huì)產(chǎn)生健康威脅，社區(qū)居民也可以根據(jù)這些信息控制碳排放。

谷歌街景車(chē)遍布世界各地，專門(mén)負(fù)責(zé)游走在街頭采集數(shù)據(jù)。當(dāng)在街景車(chē)上裝備檢測(cè)儀器，街景車(chē)也就相當(dāng)于簡(jiǎn)易的移動(dòng)快速檢測(cè)車(chē)。正是它的這種流動(dòng)性，為檢測(cè)城市內(nèi)各區(qū)域甲烷泄漏情況提供了便利。