以土木設(shè)備工程車出名的小松制作所（Komatsu），現(xiàn)在也開始推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)事業(yè)KOM－MICS，透過工具機(jī)與工程車各處安裝的傳感器，經(jīng)過云端分析讓設(shè)備的現(xiàn)狀能一目了然，目標(biāo)是讓合作廠商在2022年使用的工程設(shè)備臺數(shù)減半，借此降低經(jīng)營維修成本。

小松提供工程車的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，提高工程車應(yīng)用效能。法新社

此一目標(biāo)乍聽之下對合作廠商有利，但卻會(huì)影響自己的設(shè)備出貨量；但是利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測工程設(shè)備現(xiàn)況，可以依照需求提高性能或拉長使用壽命，等于在不修改工程設(shè)備設(shè)計(jì)，而僅靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的情況下，明顯提高工程設(shè)備性能，以及減低維修零件與工時(shí)需求，對小松的業(yè)績?nèi)杂姓鎺椭?/p>

對于運(yùn)作時(shí)受力很大的怪手或工程卡車，為了避免工作過程中損壞，影響工作進(jìn)度甚至造成人員財(cái)物損傷，通常都會(huì)設(shè)定相當(dāng)高的安全系數(shù)，但這等于設(shè)備有不少呆重，且無法發(fā)揮最大效果，拉長工時(shí)。

而KOM－MICS就是把所有加入系統(tǒng)的工程設(shè)備數(shù)據(jù)，包括上次維修后的使用時(shí)數(shù)，受力狀況，結(jié)構(gòu)評估等各種數(shù)據(jù)，自動(dòng)做成簡易的圖表，呈現(xiàn)在平板計(jì)算機(jī)上，讓用戶可以立即看出這臺機(jī)器的上限，據(jù)以決定要提高輸出加速工程進(jìn)度，或者是減低輸出拉長使用壽命，提高設(shè)備使用效率。

KOM－MICS從2015年開始測試，目前已應(yīng)用在160個(gè)日本國內(nèi)的合作企業(yè)中，預(yù)計(jì)到2017年3月底，這些企業(yè)內(nèi)共有500臺工程設(shè)備將搭配平板計(jì)算機(jī)，大幅提高應(yīng)用效能；另外這套系統(tǒng)也準(zhǔn)備對外銷售，提高合作廠商的運(yùn)作效率，甚至進(jìn)一步提供故障預(yù)測服務(wù)，避免廠商設(shè)備故障浪費(fèi)工時(shí)。

小松相關(guān)人員表示，過去發(fā)生設(shè)備故障時(shí)，都需要從約100頁的數(shù)據(jù)文件中，用人力慢慢分析，找出問題所在，現(xiàn)在只要拿平板計(jì)算機(jī)出來調(diào)數(shù)據(jù)，馬上就能找到關(guān)鍵。

目前物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開始普及，但大部分仍局限在零組件大廠如電裝（Denso）內(nèi)部，對中小企業(yè)提供服務(wù)的范例仍難得一見，重型工程設(shè)備的相關(guān)服務(wù)更少，小松的KOM－MICS在這方面算是日本業(yè)界的領(lǐng)頭羊，后續(xù)動(dòng)態(tài)值得注意。