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水陸兩棲運動飛機“風翎號”在上海完成首飛

來源:民航資源網(wǎng)

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所屬頻道:新聞中心

關(guān)鍵詞:水陸兩棲運動飛機 輕型運動飛行器

    水陸均可起降,起飛距離200米,續(xù)航超過1000公里,上海奧科賽公司的“風翎號”7月4日早上在上海浦東滴水湖成功首飛,并舉辦了大客戶預(yù)售簽約。

    目前,“風翎號”飛機已經(jīng)獲得全球75架訂單,其中還包括來自美國、澳大利亞、芬蘭、加拿大等約11架國際客戶,訂單額近2億。這架從上海臨港起航的小飛機,正快速飛向國際。


    “風翎號”是一款極具特色的全碳纖維復合材料水陸兩棲輕型運動飛機,也是我國首架自主知識產(chǎn)權(quán)由中國民航局審定適航TC和PC的精品輕型運動飛行器。


    我國目前缺乏通航機場,但是可以利用水源起降,因此“風翎號”從設(shè)計時就定位水陸兩棲,為滿足國內(nèi)通用機場極少、跑道資源短缺的現(xiàn)狀?!捌痫w距離只要200米,可以在水面、陸面、草地上起降,降落距離則為陸上150米、水上250米,水深要求只要一兩米。”毛一青告訴記者,由于水陸兩棲飛機的開發(fā)難度大,如今國際老牌飛機制造商已很少研發(fā)這種機型,全球只有五六款這樣的飛機。


    “風翎號”的設(shè)計在符合美國聯(lián)邦航空局FAA定義的ASTM輕型運動飛機標準的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新性的應(yīng)用了視覺定位整機總裝架、炭纖維模具合成整體成型工藝等技術(shù)。在氣動、水動布局融合了高效的艇身式浮筒機身,T型高置水平尾翼防止水上起降時水流干擾,大幅度降低了水上飛機發(fā)動機的重心布局提高了飛機縱軸安定性,全數(shù)字化通訊、顯示的傳感器和顯示屏?!帮L翎號”飛機的研發(fā)一直遵從美國聯(lián)邦航空局FAA和中國民航局輕型飛機適航認證標準,依據(jù)美國聯(lián)邦航空局FAA與中國民航CAAC有關(guān)適航審定雙邊互認協(xié)定,在美國市場交付時能直接獲得FAA的輕型運動飛機適航證。


    對于“風翎號”,毛一青是首席設(shè)計師、執(zhí)行總經(jīng)理,還是私照試飛員,然而讓人意想不到的是,在創(chuàng)立奧科賽以前,他曾是一名室內(nèi)裝潢設(shè)計師?!拔乙恢毕矚g飛行,當初就是因為這份喜歡,抱著一腔熱血去改行做飛機?!彼艿降聡W習飛機的研發(fā)、制造和飛行,從零開始組建團隊。


    近年來,為了促進通用航空發(fā)展,國家先后出臺了一系列政策措施。特別是2016年,國務(wù)院辦公廳出臺《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》,將通用航空產(chǎn)業(yè)定位為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),開啟了萬億級的市場空間。意見明確了培育通用航空市場、加快通用機場建設(shè)、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、擴大低空空域開放、強化全程安全監(jiān)管五大任務(wù),到2020年要建成500個以上通用機場,通用航空器達到5000架以上,培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。


    “風翎號”飛機的首飛和發(fā)布將進一步帶動上海通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,對于上海搶占通航產(chǎn)業(yè)制高點意義重大。在上海市航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中已明確要發(fā)展通用航空,市政府也出臺了一系列政策,臨港管委會近兩年來已經(jīng)投入過億的專項資金扶持通航企業(yè)發(fā)展。

    為了支持無人機和通航企業(yè)的發(fā)展,前不久臨港正式發(fā)布了陸??諢o人系統(tǒng)示范區(qū)規(guī)劃,在主管部門的支持下,建立了兩個野外起降點并獲批了兩個飛行空域,具備一條600米的草地跑道和湖面起降區(qū)域,作為無人機和通航飛機交付試飛的配套保障,同時臨港也是國家低空數(shù)字化管理試點的地區(qū)。這些保障條件將吸引更多國內(nèi)外優(yōu)勢無人機和通航企業(yè)來到臨港落地發(fā)展。


    目前美國擁有通用飛機22萬架,通用航空飛行員63萬人,通用航空機場1.5萬個,與之相比,我國的通用飛機數(shù)量僅有2000架,飛行員21000人,機場91個,因此我國通航發(fā)展空間巨大。“目前中國百姓的經(jīng)濟能力已經(jīng)具備進入航空消費領(lǐng)域的條件,中國已有不少人購買私人飛機,不少企業(yè)轉(zhuǎn)向經(jīng)營通用航空,他們正在為航空體驗、培訓、觀光、旅游、作業(yè)、公益等提供航空消費服務(wù)。”市體育局相關(guān)負責人表示,“風翎號”在滴水湖上的首飛也為上海的運動航空打開的新局面。


    民航華東局相關(guān)負責人則表示,這次是“風翎號”飛機的試飛和新品發(fā)布是我國低空空域改革的一次重大突破,第一次實現(xiàn)了在空域資源極其緊張的超大型城市的通航飛行,為上海通航發(fā)展的龍頭地位奠定了基礎(chǔ)。

    (審核編輯: 智匯小新)

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