搜狗在日前的2016年亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia 2016）上發(fā)布了首款全語音“搜狗智能導(dǎo)航”。

　　據(jù)介紹，“搜狗智能導(dǎo)航”作為一款Hand-free&Eye-free的全語音交互產(chǎn)品，能夠?yàn)橛脩籼峁乃阉鞯綄?dǎo)航的全程智能化、一體化語音服務(wù)。它既可以運(yùn)行到手機(jī)上，也可以通過互聯(lián)協(xié)議連接到車機(jī)，或直接運(yùn)行在車機(jī)操作系統(tǒng)上。

　　同時，“搜狗智能導(dǎo)航”在技術(shù)上運(yùn)用了搜狗自有的語音技術(shù)和語義理解。其中，語音技術(shù)方面，針對POI（Point of interests）專門優(yōu)化后識別正確率達(dá)99%，4000小時的車載語音訓(xùn)練為車載環(huán)境定制，且擁有抑制風(fēng)噪、回聲消除、兒化音過濾、語音糾錯等優(yōu)勢。語義理解方面，實(shí)現(xiàn)全程人機(jī)對話，支持超過10萬級節(jié)點(diǎn)的語義網(wǎng)絡(luò)，啟發(fā)式對話模型確保會話收斂度高達(dá)80%，直達(dá)用戶意圖。

　　搜狗地圖總經(jīng)理孔祥來表示，此次搜狗地圖帶著搜狗智能導(dǎo)航參展CES Asia 2016，再次向行業(yè)及用戶展現(xiàn)出搜狗地圖的回歸初心，“搜狗地圖一直致力于把地圖的本質(zhì)屬性發(fā)揮到極致，而搜狗智能導(dǎo)航的出現(xiàn)，意味著搜狗地圖已經(jīng)不僅僅是簡單地停留在手機(jī)端，而是要覆蓋到智能硬件的方方面面。未來，搜狗地圖在車聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴設(shè)備上將會有更多的布局，最終目標(biāo)就是為廣大使用者提供一個更加便捷安全的智慧出行新方式”。

　　目前，隨著行業(yè)走向智能化、自動化的趨勢，人機(jī)交互技術(shù)應(yīng)用潛力開始凸顯。然而，無論在語音輸入還是語音搜索等各個交互方面的用戶體驗(yàn)都不那么盡善盡美，尤其是語音識別率由于口音、噪音各種因素不可能達(dá)到百分之百。

　　搜狗語音交互技術(shù)中心負(fù)責(zé)人王硯峰介紹道，“搜狗語音”與搜狗地圖正在合作做的事情就是希望解決體驗(yàn)差的問題?！捌鋵?shí)，各家地圖都有這樣的能力，但是語音搜索往往會列出多個結(jié)果，給用戶選擇，這樣的交互體驗(yàn)尤其是在開車過程中是很糟糕的。搜狗希望語音的人機(jī)交互可以做到語音問答，讓用戶解放雙手和雙眼?！?/span>

　　他補(bǔ)充道，搜狗是一個多維的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，基于搜狗輸入法自然語言處理能力很強(qiáng)。同時有垂搜、地圖搜索、大搜索、搜狗百科、搜狗問問，整個資源體系很全面，可以與語音做深入結(jié)合。因?yàn)檎Z音能否在交互過程當(dāng)中真正理解用戶，需要依賴于對數(shù)據(jù)的深刻理解。

　　孔祥來認(rèn)為，手機(jī)并不是語音處理的剛需場景，在車內(nèi)、客廳內(nèi)才是語音目前相對比較有需求的場景?！八压分悄軐?dǎo)航”的長遠(yuǎn)目標(biāo)是能夠被普遍應(yīng)用到更多的車輛上。在汽車廠商方面，當(dāng)前已經(jīng)與捷豹、路虎、福特等廠商開展了前裝的合作。除了推出導(dǎo)航產(chǎn)品外，“搜狗智能導(dǎo)航”在前裝、后裝以及客廳方面也與其他知名廠商開展了一些合作。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前地圖導(dǎo)航市場的廝殺仍然比較激烈，各家的差異也不是特別大。搜狗從用戶體驗(yàn)的角度出發(fā)，以語音交互作為差異化的砝碼切入市場，也是希望能夠在市場中發(fā)出不同的聲音，獲取更多的用戶。

　　此外，孔祥來表示，目前商業(yè)模式不是搜狗考慮的主要問題，搜狗地圖希望盡可能讓更多用戶有機(jī)會用到產(chǎn)品，豐富他們的體驗(yàn)，未來全語音導(dǎo)航是否能夠成為車內(nèi)的入口才是搜狗地圖更需要考慮的問題。