1月8日中午12點50分，一架京東Y3無人機(jī)攜一個快遞箱，從位于廣安市協(xié)興鎮(zhèn)的京東物流廣安運(yùn)營部騰空而起。6分鐘后，無人機(jī)抵達(dá)900米之外的協(xié)興鎮(zhèn)牌坊新村社區(qū)活動廣場，為年近80歲的李昌福爺爺送來孫子購買的年貨禮。

　　這是京東無人機(jī)常態(tài)化送貨的西南第一單，標(biāo)志著京東物流在廣安市營業(yè)部正式開啟了無人機(jī)常態(tài)化運(yùn)營。

　　“從天而降”的年貨禮

　　下午1點左右，從營業(yè)部方向飛來的無人機(jī)懸停在離地面1米左右高度的位置，輕輕卸下快遞箱，然后原路返回營業(yè)部。

　　等候在此的廣安營業(yè)部快遞員趙凡打開快遞箱，取出李昌福的包裹遞給他?！拔?guī)资昵白^一次從深圳到重慶的飛機(jī)，沒想到現(xiàn)在買東西也是飛機(jī)送。”面對這份“從天而降”的禮物，李昌福笑著說，包裹里裝的是孫子為他買的衣服等年貨禮。

　　這是京東無人機(jī)常態(tài)化送貨的西南第一單。

　　“協(xié)興鎮(zhèn)平時一天的包裹量有近200個，之前測試無人機(jī)送貨期間，鎮(zhèn)上大約每天有50個包裹使用無人機(jī)配送?！本〇|物流廣安營業(yè)部部長楊勇接受記者采訪時說。

趙凡從快遞箱中取出李爺爺?shù)陌?。圖片來源：成都商報

　　圖：趙凡從快遞箱中取出李爺爺?shù)陌?/p>

　　趙凡透露，之前，雖然從營業(yè)部到協(xié)興鎮(zhèn)周邊一些居民家的直線距離不到1公里，但由于山路崎嶇、迂回不斷，開車來回需要近1小時。自從將無人機(jī)配送作為末端運(yùn)輸?shù)摹皫褪帧边M(jìn)行測試后，站點人員根據(jù)配送區(qū)域，將包裹放置在無人機(jī)內(nèi)，由專業(yè)無人機(jī)飛服師操作無人機(jī)飛行至指定的中轉(zhuǎn)點卸貨，再由負(fù)責(zé)該區(qū)域的配送人員取貨，完成最后一公里的配送，“不少快遞員送貨時間都縮短了1-2小時?！?/p>

　　三條路線覆蓋全廣安市

　　“這次，我們在廣安同時開通了協(xié)興鎮(zhèn)、廣安職業(yè)技術(shù)學(xué)院以及城北江邊廣場3條路線的無人機(jī)飛行路線，以確保能覆蓋整個廣安市的物流配送?！本〇|物流X事業(yè)部工程師閆先生介紹到，在配送員開車來回要近1個小時的地區(qū)，使用無人機(jī)從站點飛去只要不到6分鐘，能大大降低配送成本。

　　在共有22名工作人員的京東物流廣安營業(yè)部，目前已經(jīng)有2名專業(yè)的飛服師來進(jìn)行日常無人機(jī)配送運(yùn)營?！帮w服師都要先經(jīng)過京東飛行服務(wù)中心接受專業(yè)培訓(xùn)，取得民用無人機(jī)駕駛合格證才能上崗?！闭军c其中一名熊姓飛服師告訴記者，目前京東無人機(jī)訂單配送主力機(jī)型為Y3和V3兩款，載重在5-30公斤之間。除了體積較大的大件商品外，絕大多數(shù)產(chǎn)品如生鮮類、電子類、服裝類等產(chǎn)品都可進(jìn)行無人機(jī)配送。

　　建設(shè)西南智能物流體系

　　廣安一直是京東物流看重的投資地區(qū)之一。

　　“本次選擇廣安市作為西南首個常態(tài)化無人機(jī)配送運(yùn)營的區(qū)域，離不開政府的大力支持?！遍Z先生表示，后續(xù)京東物流還將與廣安眾高校合作成立京東飛服中心等研究基地，提供無人機(jī)科普教育于培訓(xùn)，為行業(yè)培養(yǎng)高精尖人才。

　　此外，除了廣安市，京東物流還將在四川更多地區(qū)、重慶等區(qū)域同步申請無人機(jī)常態(tài)化運(yùn)行。未來，京東物流還將踐行更多新業(yè)態(tài)與模式，不斷推動西南智能物流體系的建設(shè)。

　　除了物流的配送外，京東無人機(jī)還將結(jié)合自身資源，加強(qiáng)對外輸出和產(chǎn)業(yè)賦能，提供在數(shù)字農(nóng)業(yè)、飛行服務(wù)、應(yīng)急救援、交通監(jiān)控、職業(yè)培訓(xùn)等領(lǐng)域的應(yīng)用。