智能新視界，工業(yè)新未來。2019世界智能制造大會將于10月17日-19日在南京舉行，為彰顯在寧企業(yè)智能化發(fā)展速度，記者來到江北新區(qū)，探訪了南鋼、江蘇中車數字科技有限公司及智能制造產業(yè)園。

從制造邁向“智造” 打造企業(yè)智慧生命體

南鋼是國內領先的“精品板材+優(yōu)特鋼長材”基地，產品涵蓋中厚板(卷)、棒、線、帶、異型鋼五大類，重點聚焦國防、高鐵、海工、新能源、石油石化、工程機械等領域產品研發(fā)，10多個鋼材品種連續(xù)多年保持全國技術領先和市場占有率第一。

如今的南鋼以“業(yè)務數字化，數字業(yè)務化”為目標，將物聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能等新一代互聯(lián)網技術與制造技術、工業(yè)知識的融合創(chuàng)新，建設了一批基于工業(yè)互聯(lián)網平臺的集研發(fā)、生產、運營、服務于一體的工業(yè)APP集群。通過工業(yè)互聯(lián)網平臺的建設，促使上下游企業(yè)將產品研發(fā)、訂單管理、生產制造、倉儲物流、售后服務等環(huán)節(jié)緊密協(xié)同，支撐鋼鐵行業(yè)生產智能決策、業(yè)務模式創(chuàng)新、資源優(yōu)化配置和產業(yè)生態(tài)培育。

南鋼寬厚板廠  官方攝影供圖

在南鋼寬厚板廠，記者看到了幾乎沒有工人的全智能生產車間，寬厚板廠電修車間主任徐寬廠告訴記者：“整個工序是高度自動化、全面信息化、逐步智能化的，可個性化地滿足不同行業(yè)、不同客戶的差異化需求，生產中如果出現(xiàn)溫度、尺寸、板型等異常變化時，系統(tǒng)會自動干預、及時診斷、精準修復，很少需要人工參與?！?/span>

5G+制造業(yè) 助推“智造”水平再上新臺階

江蘇中車數字科技有限公司圍繞工業(yè)互聯(lián)網平臺開展了智能制造、智能運營、智能產品三大業(yè)務板塊，致力于應用軟件及解決方案推廣和相關解決方案中涉及的智能硬件設備。公司產品及解決方案已運用于軍工、航空制造、軌道交通、工程機械、智能物流等多個領域，同時為中車內外100多家企業(yè)提供過數字化制造解決方案，市場已經涵蓋了西飛集團、西電集團、金盤電氣等頂級企業(yè)。

江蘇中車數字科技有限公司  官方攝影供圖

中車數字公司聯(lián)合中國移動、中興合作成立了5G應用聯(lián)合實驗室，江蘇中車數字科技有限公司副總經理、市場總監(jiān)郭凱在采訪中說：“原來在4G的情況下，下載速度最多10MB/s，現(xiàn)在我們在實驗室測試的5G的下載速度是800MB/s-900MB/s，在大力倡導5G+制造業(yè)的背景下，我們未來產線上的信息傳輸、采集都會使用5G，在智能制造業(yè)的解決方案里也將更多的采用5G技術。”

智能+交通 解決城市交通“擁堵病”

南京江北新區(qū)智能制造產業(yè)園規(guī)劃面積14.16平方公里，現(xiàn)有企業(yè)1300余家，高新技術企業(yè)106家，規(guī)上企業(yè)98家。園區(qū)在推動高端智能制造裝備、高端醫(yī)療器械裝備和金融機具等重點產業(yè)的同時努力發(fā)展“5G+”、“北斗+”國家級特色應用平臺，并努力在集成電路和高端裝備制造核心部件和新材料上實現(xiàn)突破。

南京江北新區(qū)智能制造產業(yè)園  官方攝影供圖

在汽車產業(yè)方面，園區(qū)主要依托上汽集團江北新區(qū)基地的汽車制造企業(yè)及其配套廠商，形成較為完整的整車制造、零部件生產和服務保障體系，積極打造全省最具活力的自主品牌新能源乘用車產業(yè)基地。在軌道交通產業(yè)方面，園區(qū)匯聚了以中車浦鎮(zhèn)為代表的全軌道交通產業(yè)鏈，涵蓋整車制造、大部件制造、零配件制造、軌道交通服務等多個領域。據南京智能制造產業(yè)園管辦副主任楊萬鳴介紹，園區(qū)下一步將重點放在了城市交通方面，未來將攜手國內智能交通領軍企業(yè)，運用藍光技術建立城市級數據湖，借助城市交通緩堵云、汽車電子圍欄云、智慧停車服務云、車路協(xié)同服務云，綜合解決城市交通“擁堵病”打造新一代智慧交通產業(yè)高地。