汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)步增長(zhǎng)對(duì)汽車(chē)制造企業(yè)自身技術(shù)也提出更高的要求，而汽車(chē)制造業(yè)也是目前對(duì)自動(dòng)化信息化程度要求較高的行業(yè)之一。今日，智匯工業(yè)攜手工控兄弟連、西門(mén)子、艾訊科技、鼎實(shí)創(chuàng)新科技、虹娘科技和北京金石慧德等公司參觀了北京現(xiàn)代位于北京順義區(qū)的第二工廠(chǎng)，北京現(xiàn)代以VIP的規(guī)格接待了我們一行，在這里我們親身體驗(yàn)了北京現(xiàn)代汽車(chē)是如何從一塊塊鋼板到最終組裝成整車(chē)的全過(guò)程。

北京現(xiàn)代第二工廠(chǎng)由沖壓、車(chē)身、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)車(chē)間以及技術(shù)中心五大部分組成。我們此行的主要參觀項(xiàng)目是沖壓、車(chē)身、總裝生產(chǎn)車(chē)間。據(jù)車(chē)廠(chǎng)工作人員介紹，這里是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的汽車(chē)工廠(chǎng)之一，其車(chē)身焊接流程的科技水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，配備有近300臺(tái)機(jī)器人工作，每小時(shí)可生產(chǎn)68臺(tái)汽車(chē)，激光檢測(cè)儀實(shí)現(xiàn)了對(duì)下線(xiàn)車(chē)輛100%檢測(cè)。

進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)讓人感覺(jué)整個(gè)園區(qū)的綠化程度讓人覺(jué)得就像一個(gè)花園，干凈、整潔。廠(chǎng)區(qū)內(nèi)道路很開(kāi)闊，雖然沒(méi)有看到限速標(biāo)識(shí)，廠(chǎng)區(qū)內(nèi)的車(chē)輛都是保持在低速行駛狀態(tài)，交通井然有序，從這些細(xì)節(jié)也能體現(xiàn)出北京現(xiàn)代的先進(jìn)管理水平。我們首先參觀的是沖壓和車(chē)身車(chē)間，沖壓與焊接自動(dòng)化率實(shí)現(xiàn)了100%，采用的是全自動(dòng)封閉沖壓線(xiàn)，生產(chǎn)自動(dòng)化率達(dá)到國(guó)內(nèi)最高水平。在車(chē)間內(nèi)可以看到，側(cè)圍、底板、頂部等車(chē)身部件被機(jī)器人規(guī)則地拼接到一起，用激光焊接起來(lái)，短短的20秒，一輛車(chē)的車(chē)殼就完整地呈現(xiàn)出來(lái)。在車(chē)間里幾乎看不見(jiàn)工人，除了上料以外，所有的工作都由機(jī)器自動(dòng)完成。

接下來(lái)進(jìn)行參觀的是總裝生產(chǎn)車(chē)間，從每個(gè)細(xì)節(jié)到最后的完成，在每個(gè)車(chē)間里我們看到的都是竟然有序的空間布局，專(zhuān)注工作的工人?？傃b車(chē)間由內(nèi)飾線(xiàn)、底盤(pán)線(xiàn)、最終線(xiàn)和OK線(xiàn)首尾相連組成了一個(gè)具有229個(gè)操作工位的總線(xiàn)。車(chē)殼出來(lái)后，順著流水線(xiàn)走依次被安裝上其他部件，工人較多的流程是安裝儀表盤(pán)總成、方向盤(pán)、座椅等。而安裝完畢的每一輛車(chē)都要由工人開(kāi)到檢測(cè)房?jī)?nèi)檢測(cè)合格，才會(huì)入庫(kù)

通過(guò)短暫的參觀可以看出，從智能工業(yè)機(jī)器人到生產(chǎn)過(guò)程的智能化，它將大大提高生產(chǎn)效率和效益。面對(duì)智能網(wǎng)絡(luò)，快速發(fā)展的汽車(chē)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化是發(fā)展的大勢(shì)所趨，汽車(chē)制造業(yè)信息化正在征程。