會議背景
什么是車聯(lián)網(wǎng)呢?車聯(lián)網(wǎng),是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽通過無線射頻等識別技術(shù),實現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺下對所有車輛的屬性信息和靜、動態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,根據(jù)不同的功能需求對所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管并提供綜合服務(wù)。車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)在于什么?
(1)傳感器技術(shù)及傳感信息整合?!败嚶?lián)網(wǎng)是車、路、人之間的網(wǎng)絡(luò)”,車聯(lián)網(wǎng)中的傳感技術(shù)應(yīng)用主要是車的傳感器網(wǎng)絡(luò)和路的傳感器網(wǎng)絡(luò)。車的傳感器網(wǎng)絡(luò)又可分為車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)和車外傳感器網(wǎng)絡(luò)。車內(nèi)傳感器網(wǎng)絡(luò)是向人提供關(guān)于車的狀況信息的網(wǎng)絡(luò),比如遠(yuǎn)程診斷就需要這些狀況信息,以此來分析判斷車的狀況:車外傳感器網(wǎng)絡(luò)就是用來感應(yīng)車外環(huán)境狀況的傳感器網(wǎng)絡(luò),比如防碰撞的傳感器信息、感應(yīng)外部環(huán)境的攝像頭,這些信息可以用來輔助駕駛,增加安全系數(shù)。
路的傳感器網(wǎng)絡(luò)指那些鋪設(shè)在路上和路邊的傳感器構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),這些傳感器用于感知和傳遞路的狀況信息,如車流量、車速、路口擁堵情況等,這些信息都能讓車載系統(tǒng)獲得關(guān)于道路及交通環(huán)境的信息。無論是車內(nèi)、車外,還是道路的傳感器網(wǎng)絡(luò),都起到了對車內(nèi)狀況和環(huán)境的感知作用,其為“車聯(lián)網(wǎng)”獲得了獨特(有別于現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng))的“內(nèi)容”。整合這些“內(nèi)容”,即整合傳感網(wǎng)絡(luò)信息,將是“車聯(lián)網(wǎng)”重要的技術(shù)發(fā)展內(nèi)容,也是極具特色的技術(shù)發(fā)展內(nèi)容。
(2)開放的、智能的車載終端系統(tǒng)平臺。就像互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的電腦、移動互聯(lián)網(wǎng)中的手機(jī),車載終端是車主獲取車聯(lián)網(wǎng)最終價值的媒介,可以說是網(wǎng)絡(luò)中最為重要的節(jié)點。當(dāng)前,很多車載導(dǎo)航娛樂終端并不適合“車聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展,其核心原因是采用了非開放的、非智能的終端系統(tǒng)平臺。基于不開放、不夠智能的終端系統(tǒng)平臺是很難被打造成網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)的。
會議詳情
主題:車聯(lián)網(wǎng)與云傳感器技術(shù)主題論壇
時間:11月10日9:00-12:00
地點:鄭州國際會展中心·軒轅C廳
組織機(jī)構(gòu):
主辦單位:中國儀器儀表學(xué)會、鄭州市人民政府
承辦單位:智匯工業(yè)(m.hb-qhy.com)、英國皇家特許計量及控制學(xué)會英國總會(The Institute of Measurement and Control UK)
會議內(nèi)容
掃碼參會
在線報名地址:m.hb-qhy.com/hd/2019/wss2
促進(jìn)國際間傳感器技術(shù)的交流
助推我國傳感器科技與產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展!
2019年11月9日
河南·鄭州
不見不散
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(審核編輯: intern-edu)
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