汽車(chē)減重的背后,多材料連接技術(shù)知多少——AMTS 2020汽車(chē)多材料連接技術(shù)專(zhuān)區(qū),匯聚汽車(chē)輕量化新未來(lái)
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全球能源與環(huán)保問(wèn)題正日益突出,節(jié)能減排的要求亦愈發(fā)嚴(yán)苛?!皽p重、輕量化”無(wú)疑能有效降低百公里油耗、二氧化碳排放等。這一過(guò)程中,輕質(zhì)材料、多材料混合在汽車(chē)上的應(yīng)用持續(xù)升溫,也由此催生了各種新型材料連接技術(shù)。
汽車(chē)多材料連接新技術(shù)專(zhuān)區(qū),聚焦輕量化技術(shù)解決方案
AMTS上海國(guó)際汽車(chē)制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)作為汽車(chē)工程領(lǐng)域內(nèi)的專(zhuān)業(yè)展,一直以來(lái),緊跟行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)需求。AMTS 2020上,汽車(chē)多材料連接新技術(shù)專(zhuān)區(qū)就將繼續(xù)引領(lǐng)趨勢(shì),聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕量化發(fā)展,汽車(chē)多材料連接新技術(shù)專(zhuān)區(qū) Joining NewTech Zone展示范圍包括材料和設(shè)備兩大部分,其中,材料板塊涉及鋁、鎂、碳纖維等輕質(zhì)材料,設(shè)備部分則涵蓋激光焊接、冷金屬過(guò)度孤焊、鋁點(diǎn)焊、自沖鉚、定制緊固件、無(wú)鉚連接、摩擦塞鉚焊、自穿刺電阻焊原件、 高速射釘、膠接、攪拌磨擦焊、壓鉚與拉鉚、沖錨螺栓螺母、流鉆螺釘、阿普拉斯焊、熱熔塑料鉚接、自鉆式拉鉚。
AMTS 2020 | 汽車(chē)多材料連接新技術(shù)專(zhuān)區(qū)
頭部企業(yè)助力汽車(chē)輕量化高速發(fā)展
在往屆的AMTS現(xiàn)場(chǎng),知名企業(yè)包括TOX、博爾豪夫、德派、蒂森克虜伯、虎焊、實(shí)耐固、寶鋼、諾貝麗斯、阿特拉斯、一浦萊斯、大族、巍博、賓科、洪塞爾、伏能士、禾駿等多領(lǐng)域?qū)<壹姓故径嗖牧线B接技術(shù)在車(chē)身及零部件工程領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用,以及工藝解決方案,獻(xiàn)禮汽車(chē)多材料連接新技術(shù)專(zhuān)區(qū)。
德派(DEPRAG)的明星產(chǎn)品——德派智能自適應(yīng)熱融緊固系統(tǒng)(Adaptive DFS),搭載“雙擎伺服,智能電驅(qū)”領(lǐng)先設(shè)計(jì)理念,為輕量化車(chē)身提供了FDS全新連接技術(shù)。FDS連接工藝可實(shí)現(xiàn)多種材料連接,可單方向裝配,無(wú)需預(yù)鉆孔,可拆卸維修。而其智能自適應(yīng)功能,可同時(shí)兼容多種新型緊固件(如連接高強(qiáng)度鋼的Flow-push、連接工程塑料的Flow-plast、連接碳纖維的Flow-point等),設(shè)備柔性高。
目前,該系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于輕量化車(chē)身連接、新能源汽車(chē)電池包裝配等板材連接領(lǐng)域,得到眾多知名車(chē)企,如:蔚來(lái)汽車(chē)、廣汽新能源、北汽新能源、拜騰等的認(rèn)可。其中蔚來(lái)ES8在車(chē)身連接方面就采用了德派智能自適應(yīng)熱融緊固系統(tǒng)(Adaptive DFS),成為其獲得歐洲車(chē)身大獎(jiǎng)的一大助力。而北汽麥格納合作的首款產(chǎn)品ARCFOX N60(高端新能源車(chē)型),其輕量化車(chē)身的FDS連接技術(shù)亦選用了Adaptive DFS,該技術(shù)在行業(yè)的熱度可見(jiàn)一斑。
AMTS 2019現(xiàn)場(chǎng) | 德派展臺(tái)
追求汽車(chē)輕質(zhì)化的今天,也需要不同領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)攜手并進(jìn),在機(jī)器人領(lǐng)域,KUKA 作為機(jī)器人自動(dòng)化解決方案提供者,與世界緊固件系統(tǒng)及裝配技術(shù)的主流企業(yè)B?llhoff 聯(lián)合推出了用于車(chē)身ready2_rivet自沖鉚解決方案。
KUKA攜手B?llhoff共同推出
車(chē)身自沖鉚接應(yīng)用包ready2_rivet
ready2_rivet自沖鉚解決方案,通過(guò)沖鉚這一機(jī)械接合工藝,將不同材料在同一道工序中高強(qiáng)度連接,一次便完成沖鉚操作。方案實(shí)施過(guò)程中,無(wú)需預(yù)開(kāi)孔,無(wú)需冷卻,對(duì)環(huán)境無(wú)任何污染。自沖鉚接技術(shù),高效便捷應(yīng)用廣泛,KUKA 接合工藝,在幾何形狀工件加工設(shè)備中,采用不同工藝將壓制成型的單個(gè)工件接合到一起。融合兩個(gè)領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的 ready2_rivet 自沖鉚解決方案,可進(jìn)行所有常見(jiàn)的鉚接工作,完全符合汽車(chē)“輕量化”的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),可為客戶持續(xù)帶來(lái)更為顯著的便利和極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)。
德國(guó)TOX公司作為連接技術(shù)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的市場(chǎng)引領(lǐng)者,在AMTS 2019現(xiàn)場(chǎng)則展示了汽車(chē)零部件冷壓連接機(jī)器人工作站,主要有TOX? - Clinching、TOX? - SPR鉚接、TOX? - 功能件壓裝、TOX? - 在線沖孔技術(shù)等多種冷壓工藝及技術(shù),為混合材質(zhì)車(chē)身及其零部件的生產(chǎn)制造提供全套解決方案。
AMTS 2019現(xiàn)場(chǎng) | TOX展臺(tái)
而鎖鉚技術(shù)的代表企業(yè)一浦萊斯,其鋁合金車(chē)身鉚接4.0解決方案實(shí)現(xiàn)了鉚接裝配的智能化升級(jí),具有生產(chǎn)自動(dòng)化、設(shè)備智能化、生產(chǎn)數(shù)據(jù)信息化、設(shè)備體系網(wǎng)絡(luò)化等特點(diǎn)。其獨(dú)特的鎖鉚工藝可實(shí)現(xiàn)不同材質(zhì)、不同厚度、不同強(qiáng)度材料的連接。
一大批多材料連接領(lǐng)域的頭部企業(yè)們?cè)诿恳荒甑腁MTS上相聚,他們?cè)谳p量化、智能化的趨勢(shì)趕召下,用科技引導(dǎo)潮流,為汽車(chē)輕量化發(fā)展做出了巨大的推動(dòng)。
輕量化派對(duì),AMTS與你有約!
圖 | AMTS 2019 現(xiàn)場(chǎng)
AMTS 2020 第十六屆上海國(guó)際汽車(chē)制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)全新啟航,將于2020年7月8-11日在上海新國(guó)際博覽中心W1-W5,E1-E3館再度拉開(kāi)帷幕。預(yù)計(jì)展示面積達(dá)到100,000平方米,匯聚來(lái)自世界各地的800家企業(yè)參展,吸引100,000名專(zhuān)業(yè)觀眾到場(chǎng)參觀。
除上海站以外,AMTS的系列品牌展會(huì)及配套活動(dòng)也將在2020年走向更多國(guó)家和城市,敬請(qǐng)期待。
圖 | AMTS 2020 全新戰(zhàn)略布局
AMTS 2020部分相關(guān)活動(dòng)一覽
EV Lightweight Technology 2020 新能源汽車(chē)輕量化技術(shù)發(fā)展論壇 | 2020.04 常州
Future Car Body Engineering 2020 未來(lái)車(chē)身工程大會(huì)(沖壓,焊裝,涂裝,總裝) | 2020.07 上海
EV Lightweight Engineering 2020 輕量化設(shè)計(jì)與制造技術(shù)會(huì)議 | 2020.07 上海
Joining in eCar Body Engineering 2020 未來(lái)車(chē)身連接技術(shù)論壇 | 2020.07 上海
AMTS 2020全新起航,2020.7.8-11,上海新國(guó)際博覽中心,不見(jiàn)不散!
咨詢電話:86-21-6468 1300/64811500
官網(wǎng):www.shanghaiAMTS.com
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勵(lì)進(jìn)展覽(上海)有限公司
勵(lì)進(jìn)展覽(上海)有限公司,是勵(lì)展博覽集團(tuán)與上海恒進(jìn)展覽有限公司在中國(guó)成立的合資公司,也是勵(lì)展博覽集團(tuán)的成員公司。勵(lì)進(jìn)展覽作為AMTS與AHTE展會(huì)的主辦方,整合勵(lì)展博覽集團(tuán)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)業(yè)資源與恒進(jìn)展覽十五年行業(yè)資源,繼續(xù)深耕行業(yè),致力為汽車(chē)工程與工業(yè)裝配領(lǐng)域提供一站式的整合營(yíng)銷(xiāo)解決方案。
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(審核編輯: candice)
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