在去年的疲軟車市中，國內各大品牌車企的銷量都受到了不小的沖擊。然而，日系品牌的銷量則是異常堅挺，其中豐田的表現(xiàn)更是讓消費者吃驚，銷量不僅沒降反而出現(xiàn)了逆勢大幅增長。

隨著國內汽車向新能源方向轉型速度的加快，豐田方面也有意通過增加產能的方式，來促進旗下新能源車型的發(fā)展，保障在市場中的競爭力。

2月27日消息，據國內媒體報道，一汽豐田正在天津籌建一座年產能20萬輛的新能源汽車工廠，新工廠將涵蓋包括電池等在內的完整生產工藝，預計總投資近85億元。按照天津市的規(guī)劃，這一項目將在2020年年底前取得明顯進展。

對此，有業(yè)內人士表示，以目前一汽豐田的產能規(guī)模，以及去年豐田與比亞迪成立合資公司的情況來看，這一新工廠很有可能將生產豐田與比亞迪共同研發(fā)的基于比亞迪e平臺的純電動車型。

而比亞迪方面對此事件的回應也很是耐人尋味，稱“一切以官方公布消息為準”。

早在去年11月份，豐田汽車與比亞迪股份有限公司簽訂協(xié)議，成立純電動汽車公司。新公司將于今年在中國正式成立，雙方各出資50％，開展純電動車及該車輛所用平臺、零件的設計、研發(fā)等相關業(yè)務。