“我是京東小哥，您的快遞將在18點(diǎn)40分到達(dá)小區(qū)南門請(qǐng)您19點(diǎn)10分前領(lǐng)取”當(dāng)下用APP買菜的人群越來(lái)越多，安全方便，買一次大約可以吃個(gè)兩三天。

突如其來(lái)的疫情，讓越來(lái)越多的人選擇宅在家里。隨之而來(lái)的，則是線上買菜需求激增，各大生鮮電商平臺(tái)訂單火爆?！澳阗I到菜了嗎？”成為不少人微信聊天問(wèn)候的流行語(yǔ)。 

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確保蔬菜等生活必需品供應(yīng)，關(guān)系到社會(huì)生產(chǎn)生活的平穩(wěn)有序。菜籃子拎得穩(wěn)，老百姓心不慌。面對(duì)疫情，各大生鮮電商在做好自身防控的同時(shí)，出妙招解難題，努力保障供應(yīng)，攜起手共戰(zhàn)“疫”。 

疫情爆發(fā)后，到店的顧客數(shù)量不如以前，但對(duì)蔬菜的需求并沒(méi)有減少。與到店人流量減少相比較，店里的分揀員卻忙碌了不少。他們的工作是把線上訂單的貨品備齊，然后掛到傳送鏈運(yùn)送至后倉(cāng)打包。超市里采購(gòu)區(qū)略顯冷清，但取貨處是另一番景象?！按蟀撞?棵、土豆2斤、紅蘿卜1斤……”一名工作人員照著單子念，另一名正在整理打包。他們的對(duì)面，則是排隊(duì)等候的3名配送員。

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一時(shí)間，各大生鮮電商線上訂單量猛增，交易額大漲。據(jù)記者調(diào)查，盒馬鮮生線上訂單量同比增長(zhǎng)220%；美團(tuán)買菜在北京地區(qū)的日銷量最高為節(jié)前的2-3倍。春節(jié)期間，每日優(yōu)鮮實(shí)收交易額較去年同期增長(zhǎng)350%，京東到家全平臺(tái)銷售額增長(zhǎng)470%。此外，永輝買菜、叮咚買菜、多點(diǎn)等平臺(tái)訂單數(shù)均激增。 

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線上搶菜難，是因?yàn)槭卟瞬粔騿?？公眾不免發(fā)出這樣的疑問(wèn)。國(guó)內(nèi)上游產(chǎn)能是巨大的，疫情爆發(fā)初期，我們主要面臨的不是生產(chǎn)問(wèn)題，而是人力和運(yùn)輸問(wèn)題。 

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疫情爆發(fā)初期，一些地方封村封路確實(shí)給運(yùn)菜帶來(lái)了困難。對(duì)此，各平臺(tái)積極與地方政府溝通配合，開(kāi)設(shè)綠色通道。上海市政府給盒馬緊急解決了110張物資保障的綠色通行證，保障供應(yīng)民生的商品物資順利抵達(dá)。在與當(dāng)?shù)毓芾聿块T協(xié)商后，每日優(yōu)鮮也恢復(fù)了正常運(yùn)輸，現(xiàn)在每日蔬菜供應(yīng)量可以達(dá)到1500噸。 

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既然從原產(chǎn)地運(yùn)輸有困難，那么干脆就把供應(yīng)鏈“本地化”。對(duì)一些特定品類的蔬菜，我們不通過(guò)中間批發(fā)商采購(gòu)，而是基于各個(gè)門店的銷量數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，直接與當(dāng)?shù)胤N植戶簽約訂單。這是盒馬鮮生保障“貨架滿”的重要方法之一。 

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在運(yùn)輸管制最為嚴(yán)格的湖北，供應(yīng)鏈的“本地化”就更為關(guān)鍵。在湖北襄陽(yáng)，社區(qū)實(shí)行封閉式管理，居民買菜不便；可同時(shí)農(nóng)戶也因道路封堵，蔬菜產(chǎn)品大量滯銷。京東生鮮“中國(guó)特產(chǎn)·襄陽(yáng)館”的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)在了解到社區(qū)需求難點(diǎn)后，主動(dòng)聯(lián)系政府，提出依托本地供應(yīng)鏈體系，來(lái)解決蔬菜供需對(duì)接的問(wèn)題：即通過(guò)各個(gè)社區(qū)匯總采購(gòu)需求，再由京東物流把本地農(nóng)戶的蔬菜配送至社區(qū)指定地點(diǎn)。后續(xù)“襄陽(yáng)模式”在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。目前，該模式已在江西、河南、陜西、貴州等20多個(gè)省市落地。

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線上下單，缺乏直觀體驗(yàn)，用戶對(duì)送到自己手中菜的品質(zhì)難免會(huì)有擔(dān)心?！叭绦畔⒒?，來(lái)源可追溯”，盒馬鮮生從蔬菜種植開(kāi)始，便介入指導(dǎo)，到采摘時(shí)實(shí)行嚴(yán)格的農(nóng)殘檢測(cè)，入庫(kù)時(shí)還會(huì)再次抽檢，合格后方可上市。 

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蔬菜損腐率高、冷鏈物流成本居高不下是行業(yè)痛點(diǎn)，也是各大生鮮電商著力解決的問(wèn)題。全程冷鏈、即時(shí)物流的體系。從蔬菜采摘到入城市大倉(cāng)，再到前置倉(cāng)，全程冷鏈處理。而前置倉(cāng)的設(shè)置一般距用戶1至3公里，損耗率可控制在1.5%以內(nèi)，節(jié)約成本主要靠集約型代替單包裹運(yùn)輸和減少冷媒及包材使用來(lái)實(shí)現(xiàn)。 

北京的陳先生是各大生鮮平臺(tái)的老顧客，“我之前就一直用手機(jī)下單買菜。”他說(shuō)，但最近的感受是，送貨速度遠(yuǎn)不如平常，之前用一個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在經(jīng)常要隔天才能到。 

配置消毒工具，定期對(duì)各類倉(cāng)庫(kù)、門店以及配送箱進(jìn)行清潔消毒。為各環(huán)節(jié)人員包括配送員配備口罩、體溫計(jì)。要求佩戴口罩，每日測(cè)量體溫并做好登記，發(fā)現(xiàn)異常立即上報(bào)，安排就醫(yī)。這些措施基本成為各大生鮮電商防控疫情、確保衛(wèi)生安全的標(biāo)配。 

“無(wú)接觸配送”貨架，往往也由生鮮平臺(tái)提供。比如美團(tuán)買菜就在部分社區(qū)設(shè)立了“無(wú)接觸配送”貨架，既實(shí)現(xiàn)了食材安心送達(dá)，也提高了騎手的配送效率。據(jù)了解，美團(tuán)買菜將在北京、上海、深圳三地近100個(gè)社區(qū)陸續(xù)鋪設(shè)貨架，方便更多居民取貨。 

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持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，方能贏得支持。每日優(yōu)鮮相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，防疫期間，人們對(duì)服務(wù)的要求會(huì)越來(lái)越高。要想留住用戶，還須不斷提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)。