隨著“新基建”持續(xù)推進(jìn)，人工智能的不斷發(fā)展，無(wú)人駕駛必將取得不斷新的發(fā)展。而而在汽車制造車間已經(jīng)大量應(yīng)用的工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展方向，也與無(wú)人駕駛發(fā)展速去結(jié)合的更為緊密一些。

英國(guó)研究人員還利用AI技術(shù)開(kāi)發(fā)了一種特殊的3D圖像生成系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅能發(fā)出聲音，還能在被“觸摸”時(shí)產(chǎn)生一種觸覺(jué)響應(yīng)，使人們距離創(chuàng)造一個(gè)能夠“全知覺(jué)”再現(xiàn)虛擬內(nèi)容的顯示器更近了一步。
倫敦帝國(guó)理工學(xué)院開(kāi)發(fā)出一種全新人造超材料——強(qiáng)度增加但質(zhì)量依舊較輕，這種材料是利用多向晶格，并結(jié)合智能3D打印技術(shù)制成。

為改變機(jī)器人技術(shù)基礎(chǔ)研發(fā)強(qiáng)、工業(yè)應(yīng)用弱的窘態(tài)，英國(guó)試圖通過(guò)“產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金”等積極開(kāi)展與工業(yè)界的合作，制造業(yè)智能化在2019年被政府列入新一輪產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)。
英國(guó)在自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化方面繼續(xù)處于世界領(lǐng)先地位。一方面繼續(xù)為自動(dòng)駕駛汽車上路完善立法；英國(guó)在成為全球首個(gè)為自動(dòng)駕駛汽車保險(xiǎn)立法國(guó)家之后，正在對(duì)道路交通安全等問(wèn)題開(kāi)展最全面的評(píng)估，以期為自動(dòng)駕駛汽車制定安全的道路交通規(guī)則。

當(dāng)然，自動(dòng)駕駛汽車目前還處于不斷嘗試的階段，距離真正的完善的產(chǎn)業(yè)鏈還有較大空間。相信隨著人工智能技術(shù)與自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，才能最終解決安全與智能的問(wèn)題，將真正的無(wú)人駕駛出現(xiàn)在尋常生活之中。