工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)鏈中，離不開一個(gè)非常重要的零配件，那就是高精密RV減速器。減速器的作用在于它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的，不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn)，而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長、精度保持穩(wěn)定、效率高、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。這種技術(shù)此前一直被外國壟斷，而北京智同精密傳動(dòng)科技有限責(zé)任公司歷經(jīng)多年研發(fā)，突破了這一制約我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的卡脖子技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)高精密RV減速器批量化生產(chǎn)。

控制器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、減速器是機(jī)器人最核心的三大部件，沒有減速器，機(jī)器人關(guān)節(jié)臂就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，由此可見減速器對(duì)于機(jī)器人的重要性。

目前國際上具備大規(guī)模生產(chǎn)能力且產(chǎn)品性能可靠的RV減速器制造企業(yè)較少，全球絕大多數(shù)市場份額已被日本企業(yè)占據(jù)。國產(chǎn)減速器價(jià)格雖然便宜，供貨期短，但產(chǎn)品性能與國外產(chǎn)品存在較大差距。因此，國產(chǎn)減速器大多只能供給中低端機(jī)器人使用，無法滿足高端機(jī)器人市場需求。

國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，不斷向高端機(jī)器人產(chǎn)業(yè)靠近，這就需要高端的減速器?！拔覀兩a(chǎn)的這款是高端減速器，是完全比對(duì)日本的，精度上要和日本的一樣，另外一個(gè)對(duì)于減速器最重要的就是它的使用壽命，目前我們高端減速器的使用壽命也可以完全達(dá)到日本的水平?！北本┲峭軅鲃?dòng)科技有限責(zé)任公司首席科學(xué)家張躍明告訴記者，公司擁有專業(yè)研發(fā)和管理團(tuán)隊(duì)，同時(shí)與高校產(chǎn)學(xué)研緊密合作，采用了全新的技術(shù)路線，從深層次原理上進(jìn)行結(jié)構(gòu)、齒形的設(shè)計(jì)；采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念自己編制相應(yīng)軟件進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)優(yōu)化、仿真。

通過開展接近工業(yè)應(yīng)用場景的無數(shù)次試驗(yàn)，并根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高端工業(yè)機(jī)器人RV減速器的國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，打破了國外供貨商在價(jià)格上的漫天要價(jià)，同時(shí)還要被迫接受漫長的供貨期的歷史，價(jià)格上比日本生產(chǎn)的同類產(chǎn)品便宜一半左右。

目前智同精密完成了高端RV減速器E系列、C系列等系列產(chǎn)品的研發(fā)與量產(chǎn)，經(jīng)同行業(yè)第三方機(jī)構(gòu)檢測，產(chǎn)品的精度、壽命、噪音等主要性能指標(biāo)均已達(dá)到國際先進(jìn)產(chǎn)品水平，產(chǎn)品整體處于國際領(lǐng)先地位，年產(chǎn)高端RV減速器達(dá)3萬臺(tái)。公司未來將在經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)具備10萬套精加工能力的生產(chǎn)廠房及科研中心，預(yù)計(jì)2023年達(dá)產(chǎn)。

    智同精密研發(fā)的高端機(jī)器人RV減速器，無疑將打破國外先進(jìn)技術(shù)在這一產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的壟斷，為國內(nèi)機(jī)器人本體提供更高效的可靠的保證，助力高端機(jī)器人市場發(fā)展，同時(shí)也為整體智能制造發(fā)展貢獻(xiàn)力量。