韓國(guó)最大的無(wú)晶圓廠芯片制造商LX Semicon已經(jīng)組建了一個(gè)車(chē)用產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)，將致力于為液晶儀表板、車(chē)載大屏、HUD等各類(lèi)車(chē)載顯示裝置研發(fā)驅(qū)動(dòng)芯片。

近日，LX Semicon宣布已完成一項(xiàng)收購(gòu)交易，將從韓國(guó)電子零部件制造商LG Innotek那里購(gòu)買(mǎi)后者關(guān)于SiC功率芯片設(shè)計(jì)和制造工藝的IP資產(chǎn)。

LX Semicon的前身是Silicon Works，是LG集團(tuán)分離出來(lái)的LX集團(tuán)家族新成員之一。據(jù)介紹，目前LX Semicon的核心業(yè)務(wù)是生產(chǎn)LCD和OLED面板的顯示驅(qū)動(dòng)IC芯片（DDIC），主要向LG Display及其他一些韓國(guó)LCD和OLED面板制造商供貨，這也幫助其形成了內(nèi)部壟斷市場(chǎng)。然而，驅(qū)動(dòng)IC芯片需求增長(zhǎng)的往往是低成本且利潤(rùn)微薄的大宗商品，這在無(wú)形中就削弱了該公司長(zhǎng)期增長(zhǎng)前景。

也正因如此，LX Semicon迫切需要多元化進(jìn)入更有利可圖的細(xì)分市場(chǎng)，以確保其長(zhǎng)期發(fā)展的可持續(xù)性。

據(jù)悉，LX Semicon前母公司及其目前主要客戶LG集團(tuán)也正在發(fā)力車(chē)載顯示市場(chǎng)，其POLED顯示屏采用塑料基板，在車(chē)用OLED市場(chǎng)有較高份額。

此外，基于外延硅片的SiC芯片非常適合LX Semicon，SiC芯片的推出將為其在汽車(chē)芯片市場(chǎng)中打開(kāi)新的市場(chǎng)機(jī)遇。SiC芯片是一種用硅和碳制造的化合物半導(dǎo)體，具有高得多的擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度和寬得多的帶隙，需要高功率電壓才能在絕緣體和導(dǎo)體之間轉(zhuǎn)換回力和力。

因此，SiC芯片廣泛應(yīng)用于高壓應(yīng)用，如太陽(yáng)能逆變器、電源、LED、火車(chē)和風(fēng)力渦輪機(jī)，在高溫和高壓下運(yùn)行。然而，它真正能夠獲得增長(zhǎng)的是在汽車(chē)市場(chǎng)（尤其是電動(dòng)汽車(chē)），因?yàn)镾iC芯片被用于電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電單元。

LG電子為了打造從電動(dòng)汽車(chē)電池到電動(dòng)摩托再到逆變器的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)，正在加強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)，這并非偶然。為此，LG電子于2021年7月與加拿大動(dòng)力總成企業(yè)麥格納(Magna)成立了LG -Magana E-Power這家合資企業(yè)。Magnachip成立于2004年，是從SK海力士分拆出來(lái)的一家設(shè)計(jì)和制造模擬和混合信號(hào)半導(dǎo)體解決方案的公司。在全球顯示驅(qū)動(dòng)集成電路芯片（DDIC）市場(chǎng)上，Magnachip是僅次于三星電子的第二大企業(yè)。

據(jù)日本市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)(FujiKeizai)預(yù)測(cè)，2022年，全球車(chē)載顯示面板市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到104.53億美元，較2021年增長(zhǎng)5%。到2026年，其市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到123.23億美元。而市場(chǎng)調(diào)查公司Yole Development預(yù)測(cè)，全球SiC半導(dǎo)體市場(chǎng)的規(guī)模將從2021年的1.1萬(wàn)億韓元增加到2022年的2.17萬(wàn)億韓元，增長(zhǎng)一倍以上。