近日，寧德時(shí)代官方宣布將與寶馬集團(tuán)達(dá)成長期協(xié)議，從2025年開始，寧德時(shí)代將為寶馬集團(tuán)“新世代”車型架構(gòu)下的純電車型供應(yīng)直徑為46毫米的新型圓柱電池。根據(jù)協(xié)議，這些電池將在位于中國和歐洲的兩座工廠生產(chǎn)，每座工廠每年可為寶馬提供20GWh的產(chǎn)能保障。

寶馬集團(tuán)表示，由寧德時(shí)代提供的全新電芯和基于新架構(gòu)打造的純電車型匹配度更好，不僅提升了能量密度、續(xù)航能力和充電速度，還減少了在電芯制造中的資源消耗。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)開發(fā)的董事會成員弗蘭克·韋伯（Frank Weber）表示：“我們的第六代鋰離子電芯將帶來技術(shù)上的重大飛躍，讓能量密度提升超過20%，續(xù)航里程和充電速度提升30%。同時(shí)，在電池生產(chǎn)過程中，我們也將減少60%的二氧化碳排放量，新技術(shù)幫助我們進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)性?！?/span>

寶馬計(jì)劃在2025年發(fā)布基于Neue KlaSSe電動車平臺打造的車型中采用新型圓柱型電池，這一變化將使寶馬的電池成本降低30%，并且新電池的到來將幫助寶馬制造出里程更長、充電時(shí)間更快的電動汽車，進(jìn)一步提升寶馬在純電動汽車市場的地位和影響力。