高質(zhì)量發(fā)展是新時代中國制造業(yè)的鮮明主題，主機(jī)產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)的十年里，徐工前瞻布局關(guān)鍵核心零部件產(chǎn)業(yè)，在零部件產(chǎn)業(yè)投入百倍精力，以創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展、以科技推動變革，支撐起中國裝備制造業(yè)“硬脊梁”的同時，更用一枚枚沉甸甸的碩果，為這非凡十年寫下了務(wù)實(shí)創(chuàng)新，砥礪前進(jìn)的注腳。

“鍛”造十年

匠心打磨重器核心

在臨近赤道的澳大利亞皮爾巴拉區(qū)一處炎熱干旱、外溫常年37℃以上的礦區(qū)里，一臺超大噸位挖掘機(jī)已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了10000小時的無故障作業(yè)，其配套的液壓缸正是徐工液壓事業(yè)部海外出口產(chǎn)品之一。

惡劣的工況對關(guān)鍵執(zhí)行元件液壓油缸的使用可靠性要求極高，但超高的品質(zhì)門檻并沒有難住徐工核心零部件。一位澳洲礦區(qū)設(shè)備總監(jiān)在談及徐工液壓油缸時這樣稱許道：“中國液壓油缸的無故障使用時間，一些國際一線產(chǎn)品也未必能達(dá)到，徐工的零部件產(chǎn)品是我們在中國挖掘出的‘紅寶石’！”

徐工液壓油缸

作為中國液壓零部件領(lǐng)軍企業(yè)，徐工液壓事業(yè)部對挖掘機(jī)油缸的研發(fā)要追溯到1994年。面對產(chǎn)業(yè)起步時一系列的技術(shù)空白，從“拔劍四顧”的茫然、到如今產(chǎn)品力躋身國際一線，在這條技術(shù)長征路上，徐工液壓沒有退縮，穩(wěn)扎穩(wěn)打。

徐工液壓

新材料開發(fā)應(yīng)用、關(guān)鍵工藝技術(shù)改造、標(biāo)桿產(chǎn)品對標(biāo)研究……通過近十年的努力，徐工液壓不僅掌握了大量關(guān)鍵核心技術(shù)，更帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈各項基礎(chǔ)技術(shù)的進(jìn)步，用差異化的產(chǎn)品在市場中站穩(wěn)腳跟。

終于在2015年初，由徐工液壓主持制定的《液壓和氣動系統(tǒng)用冷拔或冷軋精密無縫鋼管》國家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，不僅為我國冷拔管領(lǐng)域提供了重要技術(shù)依據(jù)，也使得中國“大噸位、長行程、薄壁輕量化”的油缸制造真正成為了一種可能，為行業(yè)的快速發(fā)展起到積極的推動作用。

近十年，從大噸位到超大噸位，起重機(jī)產(chǎn)業(yè)不斷刷新紀(jì)錄，而徐工液壓探索的腳步也一直沒有停止，完成從8噸到2600噸的全地面起重機(jī)油缸全型譜配套，一輪又一輪的“攻堅戰(zhàn)”讓徐工“大長薄壁”油缸打贏了一場又一場“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的“搶灘登陸戰(zhàn)”。

同樣作為工程機(jī)械核心零部件的另一大生產(chǎn)商之一，徐工傳動近十年來，在資源配置保證上、在體系流程優(yōu)化上、在后市場支持建設(shè)上，持續(xù)打造全員、全過程、全方位精細(xì)化管理能力，被評為“國家重點(diǎn)培育專精特新‘小巨人’企業(yè)”就是最好的證明。

“‘技術(shù)領(lǐng)先、用不毀’是徐工人的行動金標(biāo)準(zhǔn)，更是核心零部件產(chǎn)業(yè)鍛造精品的基石。你不論是新人，還是老人，必須肯下‘苦功夫’、甘坐‘冷板凳’、大膽‘吃螃蟹’……”這是徐工傳動質(zhì)量體系“老兵”榮休儀式上發(fā)表的感言。沉下心來把一件事做到精益求精，在徐工傳動，這樣的工匠精神隨處可見。近年來，徐工在核心零部件產(chǎn)業(yè)不僅注重技術(shù)創(chuàng)新贏市場，更注重內(nèi)部管理提效率。

徐工傳動

隨著徐工傳動箱橋配套的徐工挖裝機(jī)總體實(shí)力達(dá)到國際先進(jìn)水平，銷往全球市場，徐工傳動深入了解海外用戶需求迫在眉睫。2022年3月上旬，公司首次成立包含營銷人員、技術(shù)工程師、服務(wù)工程師組在內(nèi)的聯(lián)合走訪小分隊，歷時16天、奔波7922公里，走訪了位于巴西西南部的巴拉那州、圣卡塔琳娜州、南馬托格羅索州和南里奧格蘭德州四州的11家重點(diǎn)客戶及2家代理商，實(shí)地調(diào)研了傳動系統(tǒng)在不同工況的適應(yīng)性，只為用更精進(jìn)的技術(shù)提升客戶價值。

徐工傳動工程師

“徐工傳動的變速箱、驅(qū)動橋解決了全球工況適應(yīng)性、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)符合性、產(chǎn)品對標(biāo)先進(jìn)性等國際化難題，因其高性價比、高可靠性、高舒適性，深受海外客戶青睞！”一位巴西代理商反饋道。

面對激烈的市場競爭，在新的十年，徐工傳動將始終緊跟時代步伐，沿著“專精特新”的發(fā)展路徑，積極打造品牌品質(zhì)，用硬核實(shí)力，鍛造“質(zhì)量”先鋒。

“智”造十年

產(chǎn)業(yè)升級加速前行

經(jīng)過風(fēng)淋室15秒除塵后，得以進(jìn)入的封閉式恒溫車間，舉目四望，車間里的機(jī)器在有條不紊地工作著，卻看不到多少作業(yè)人員——這就是徐工液壓閥智能車間的生產(chǎn)景象。

為構(gòu)建高端液壓元件產(chǎn)業(yè)體系，2011年徐工開始進(jìn)軍高端液壓閥領(lǐng)域，如今總投資達(dá)5億元的“高端液壓閥智能制造及產(chǎn)業(yè)化項目”在徐工液壓事業(yè)部落地建成。智能化立體倉庫、機(jī)加工自動化線、AGV物流配送、視覺識別技術(shù)……一系列前沿的智能制造技術(shù)一一實(shí)現(xiàn)，不僅為液壓閥全生命周期質(zhì)量追溯打下基礎(chǔ)，也使得企業(yè)具備國際領(lǐng)先的智能化、數(shù)字化、自動化全工序生產(chǎn)制造能力。

高端液壓閥智能制造及產(chǎn)業(yè)化項目

在這樣的智造“底氣”支撐下，徐工液壓閥產(chǎn)業(yè)逐步成為智能制造的行業(yè)標(biāo)桿，產(chǎn)品由以往的單一系列拓展為APV、XPV、XOV、XSV、JFC等5大系列，應(yīng)用范圍拓展到工程、環(huán)境、海工及港口機(jī)械等領(lǐng)域，并成長為國家級高新技術(shù)企業(yè)以及省專精特新小巨人企業(yè)，榮獲“江蘇省示范智能車間”“江蘇省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿工廠”等殊榮。

高端液壓閥

徐工“智”造，超乎想象，除了液壓閥智能車間，當(dāng)你走進(jìn)徐工傳動全自動電控變速箱生產(chǎn)線，只見9臺數(shù)字化壓力機(jī)、7臺電動擰緊機(jī)、2臺間隙測量儀、2套磨合試驗(yàn)臺，17臺MES采集終端、1臺上下料機(jī)械人、1臺AI視覺涂膠機(jī)器人正忙著將一個個箱殼、部件“吃”進(jìn)生產(chǎn)線?！吧a(chǎn)線24小時作業(yè)，一天能裝配50臺電控箱?！辈僮鲉T面帶微笑的介紹，以前人工操作時，效率僅為現(xiàn)在的1/3。隨著全自動電控變速箱裝配過程實(shí)現(xiàn)自動化、可視化、信息化，裝配一致性也提升了好幾個等級。

全自動電控變速箱實(shí)現(xiàn)智能化、自動化裝配，只是徐工傳動智能制造實(shí)踐的一個縮影。重點(diǎn)圍繞新產(chǎn)業(yè)發(fā)展、智能制造等能力提升，徐工傳動從2019年至2021年先后投入2.5億元，引進(jìn)1條數(shù)字化熱處理工藝產(chǎn)線、9大智能化生產(chǎn)線、13組柔性加工單元、120臺高端數(shù)字加工中心，制造裝備總體數(shù)字化率達(dá)到95%以上，目前已具備高精度齒輪制造能力、高精度箱體加工能力、熱處理加工能力，為徐工傳動產(chǎn)業(yè)規(guī)模及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級奠定基礎(chǔ)，并先后被評為“國家高新技術(shù)企業(yè)”“江蘇省智能制造示范車間”“江蘇省四星級上云企業(yè)”“國內(nèi)最具影響力品牌”。

“智”造驅(qū)動未來、核“芯”引領(lǐng)未來?，F(xiàn)在的徐工，已改變其在液壓與傳動高端核心零部件領(lǐng)域基礎(chǔ)薄弱的“如鯁在喉”狀態(tài)。新的十年，徐工將始終瞄準(zhǔn)著綠色發(fā)展與產(chǎn)業(yè)變革的雙重機(jī)遇，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中搶占先機(jī)、在關(guān)鍵領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級的答卷上寫下更漂亮的徐工答案，不斷為中國裝備貢獻(xiàn)“硬核力量”，向世界展現(xiàn)徐工核心零部件更為蓬勃的生命力！