鋰電池、氫能、儲能等新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)集中發(fā)布應用場景，投資總額達185億元的12個新能源重點項目現(xiàn)場簽約……在2022年12月30日舉行的“能源轉(zhuǎn)型新機遇，綠色發(fā)展贏未來”新能源產(chǎn)業(yè)鏈場景發(fā)布暨重點新能源項目簽約儀式上，鐵西區(qū)布局新能源產(chǎn)業(yè)版圖的一盤大棋已昂然起勢。

“搶抓新機遇、新賽道，鐵西區(qū)將強力推進新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，重點構建‘4+1’新能源產(chǎn)業(yè)體系，培育千億新能源產(chǎn)業(yè)集群，打造東北新能源產(chǎn)業(yè)基地?！辫F西區(qū)委書記，經(jīng)開區(qū)、中德園黨工委書記郭忠孝在接受媒體采訪時，透露了這一新發(fā)展目標和方向。

新賽道超車，積蓄“鐵西動力”

作為沈陽新能源產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展的重要載體，鐵西區(qū)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，既有基礎稟賦又有實力積淀，趕超新能源賽道的動力正在加速迸發(fā)。

重點企業(yè)組團首當其沖。截至目前，鐵西區(qū)重點新能源裝備制造企業(yè)達85家，占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的22%。這些企業(yè)分布于鋰電池、氫能、儲能、風電、光伏、核電等新能源行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，其中不乏行業(yè)龍頭和“鏈主”企業(yè)領銜，例如寶馬、沈鼓、遠大、億緯鋰能等；也有新晉潛在獨角獸的行業(yè)新勢力嶄露頭角，例如沈陽微控等。

目前，鐵西新能源行業(yè)企業(yè)和重點項目多點開花。以寶馬全新動力電池、億緯鋰能等為代表的鋰電池項目；以布克哈德遠大壓縮機、沈鼓集團等為代表的氫能企業(yè)；以億緯鋰能、微控新能源等為代表的儲能企業(yè)；以沈陽遠大集團、中復連眾風電科技等為代表的風電企業(yè)；以特變電工智慧能源、拓源沈機新能源等為代表的光伏企業(yè)；以東管電力、中科環(huán)境等為代表的核電企業(yè)；以三一新能源礦車、北方重工分布式光伏、協(xié)鑫移動能源等為代表的新能源應用項目。

近三年，鐵西區(qū)新能源企業(yè)產(chǎn)值年均增速達到15%以上，新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模和體量迅速發(fā)展壯大。同時，鐵西區(qū)（經(jīng)開區(qū)、中德園）大量的創(chuàng)新平臺、科研資源與人才優(yōu)勢，也為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強力支撐。

“雙百億”落地，填補產(chǎn)業(yè)空白

2022年，鐵西區(qū)更是在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和謀篇布局上，連連落下重要棋子。

當年9月，投資100億元的億緯鋰能儲能與動力電池項目正式落戶，將建設40GWh儲能與動力電池智能制造工廠及配套設施。億緯鋰能作為新能源動力電池產(chǎn)業(yè)的“鏈主”企業(yè)，具有較強的牽引力和影響力，能夠在較短時間內(nèi)吸引和帶動其上下游產(chǎn)業(yè)鏈的新能源動力電池正負極、電解液、隔膜等企業(yè)入沈集聚發(fā)展，帶動區(qū)域聚鏈強鏈，有力助推區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

11月，寶馬集團投資100億元的全新動力電池項目簽約落地，將大規(guī)模擴建動力電池生產(chǎn)，服務寶馬電動化轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略。而隨著2022年6月里達工廠在鐵西區(qū)開業(yè)，創(chuàng)下寶馬集團在華單筆投資之最，寶馬沈陽生產(chǎn)基地總投資額超過830億元人民幣，沈陽已成為寶馬集團全球最大生產(chǎn)基地，集供應鏈、研發(fā)、動力電池及電動車生產(chǎn)于一體，建立起強大的本土電動化能力體系。

上述兩個“百億項目”填補了沈陽新能源動力電池生產(chǎn)領域的產(chǎn)業(yè)空白。與此同時，采埃孚新能源電驅(qū)動系統(tǒng)及電機生產(chǎn)設備基地等數(shù)十個新能源項目正在加快建設。

構建“4+1”體系 劃定“路線圖”“時間表”

據(jù)悉，“十四五”期間，鐵西區(qū)（經(jīng)開區(qū)、中德園）將全面貫徹新發(fā)展理念，緊緊圍繞做好結構調(diào)整“三篇大文章”，強力推進新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，重點構建“4+1”的新能源產(chǎn)業(yè)體系，即鋰電池、氫能、儲能、風能等四大重點產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)的應用——

“4”即是在鋰電池產(chǎn)業(yè)上，以寶馬動力電池、億緯鋰能電池為牽動，集聚鋰電池的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，建設東北最重要的鋰電池產(chǎn)業(yè)中心；

在氫能產(chǎn)業(yè)上，以沈鼓、遠大壓縮機、中建氫能等核心企業(yè)為牽動，圍繞著制、儲、運、加等各環(huán)節(jié)，做強氫能源裝備產(chǎn)業(yè)鏈；

在儲能產(chǎn)業(yè)上，以微控新能源、億緯鋰能等龍頭企業(yè)為牽動，從物理儲能和化學儲能兩個方向定向發(fā)力，布局儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展；

在風能產(chǎn)業(yè)上，以特變電工、中復連眾等核心企業(yè)打造風能裝備的產(chǎn)業(yè)集群。

“1”即在新能源產(chǎn)業(yè)應用領域，以華晨寶馬新能源汽車、三一新能源礦車、協(xié)鑫儲能和換電，以及光伏發(fā)電等應用場景來“以用促建”，推動新能源產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

鐵西區(qū)已劃定路線圖和時間表。預計到2030年，實現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1000億元，形成鋰電池、氫能、儲能等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，新能源汽車爭創(chuàng)國際一流，氫能初步形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，儲能龍頭企業(yè)具備較強競爭力，風能產(chǎn)業(yè)鏈條加速構建，綠色低碳、節(jié)能高效、多元互補、智慧互聯(lián)的現(xiàn)代能源體系逐步形成。

記者還了解到，鐵西區(qū)正在沈陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設5平方公里的新能源產(chǎn)業(yè)園，為新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供高標準、專業(yè)化服務，滿足生產(chǎn)需要。

鐵西區(qū)主要領導表示，“新能源及節(jié)能環(huán)保”是沈陽市確定的八大重點產(chǎn)業(yè)鏈之一，鐵西區(qū)將扛起使命任務，把新能源產(chǎn)業(yè)作為全區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)來抓，優(yōu)存量、擴增量、提質(zhì)量，培育領軍企業(yè)，強化龍頭帶動，持續(xù)招大引強，不斷壯大新能源產(chǎn)業(yè)體量，拓寬新能源產(chǎn)業(yè)領域，培育鐵西高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)勢和動能，在沈陽振興新突破中展現(xiàn)更大擔當和作為。