8月26日凌晨3時8分，在海南商業(yè)航天發(fā)射場，長征八號甲運(yùn)載火箭將衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌10組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星成功進(jìn)入預(yù)定軌道。今年7—8月，我國衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)明顯提速：中國星網(wǎng)發(fā)射間隔從此前的1—2個月縮短至3—5天，累計發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量從7月之前的34顆增至目前的72顆。8月9日，捷龍三號運(yùn)載火箭以一箭11星方式，將吉利星座第四軌衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。預(yù)計9月將完成64顆衛(wèi)星在軌部署，實現(xiàn)全球除南北極外的任意地表實時無縫數(shù)據(jù)通信。

什么是衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)？組成這兩張“天網(wǎng)”的衛(wèi)星有什么特點(diǎn)？解放日報·上觀新聞記者采訪了時空道宇上海研究院。吉利星座由這家機(jī)構(gòu)研制，是我國在建的一個低軌衛(wèi)星物聯(lián)通信星座。

據(jù)介紹，組成衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的都是低軌衛(wèi)星。這類衛(wèi)星運(yùn)行在200—2000公里軌道高度，與距地球3.6萬公里的地球靜止軌道衛(wèi)星相比，軌道高度很低。因為距地球近，低軌衛(wèi)星具有通信延時低、功率需求小、終端可做得更輕便等優(yōu)勢。比如，它的通信時延可以降到20毫秒級，讓用戶體驗接近地面上的4G/5G網(wǎng)絡(luò)，而高軌衛(wèi)星往往存在數(shù)百毫秒延時。

低軌衛(wèi)星的覆蓋范圍雖廣，但單顆衛(wèi)星覆蓋時間有限，所以需要大規(guī)模組網(wǎng)來保證連續(xù)服務(wù)。國際上，以SpaceX公司“星鏈”和Iridium NEXT為代表的低軌衛(wèi)星星座已在航空、海事、漁業(yè)、能源等行業(yè)實現(xiàn)了商用。低軌衛(wèi)星正在成為繼海底光纜、地面基站之后的新一代信息基礎(chǔ)設(shè)施，在重塑全球衛(wèi)星通信格局的同時，為面向未來的“空天地一體化”網(wǎng)絡(luò)體系提供了關(guān)鍵支撐。

在巴西馬代拉河行駛的一艘小船裝有“星鏈”衛(wèi)星信號接收設(shè)備

在低軌衛(wèi)星星座發(fā)展過程中，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)是兩條并行的路徑。前者主要面向人類的上網(wǎng)需求，提供寬帶接入服務(wù)。其目標(biāo)是讓人們無論在城市，還是在沙漠、遠(yuǎn)洋、山區(qū)等地面通信網(wǎng)絡(luò)難以覆蓋的地區(qū)，都能上網(wǎng)瀏覽圖文信息、觀看視頻、參加線上會議。

除了馬斯克領(lǐng)銜打造的“星鏈”，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)代表性項目還有英國的OneWeb、中國正在建設(shè)的GW星座和垣信“千帆星座”。這類星座對衛(wèi)星數(shù)量、帶寬和星間鏈路有很高要求，建設(shè)成本高昂，通常需要成千上萬顆衛(wèi)星才能提供穩(wěn)定服務(wù)。

與之相比，衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)更注重“物”的連接，兼顧部分人的應(yīng)急通信需求，特點(diǎn)是低功耗、小數(shù)據(jù)量、覆蓋范圍廣、終端成本低。其應(yīng)用場景包括遠(yuǎn)洋漁船的作業(yè)數(shù)據(jù)上報、農(nóng)機(jī)的作業(yè)監(jiān)測、礦區(qū)車輛的調(diào)度管理、油氣管道的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的數(shù)據(jù)上傳等。業(yè)內(nèi)專家用形象的比喻來區(qū)分兩者：衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)是“太空光纖”，提供大帶寬和高速率服務(wù)；衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)是“太空微信”，讓海量設(shè)備實現(xiàn)隨時隨地的“小數(shù)據(jù)通信”。

衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)提供遠(yuǎn)洋通信服務(wù)的示意圖

衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)代表性項目有Iridium NEXT和吉利星座。后者是由時空道宇公司自主研發(fā)、建設(shè)和運(yùn)營的低軌衛(wèi)星物聯(lián)通信星座，即將實現(xiàn)除南北極外，全球任意地表實時無縫數(shù)據(jù)通信，為全球用戶提供衛(wèi)星物聯(lián)通信服務(wù)。

目前，時空道宇已與20多個國家的電信運(yùn)營商達(dá)成合作，重點(diǎn)覆蓋中東、東南亞、非洲、拉美等區(qū)域。在阿曼，吉利星座與Azyan Telecom合作開展商用測試，通信成功率達(dá)99.15%，網(wǎng)絡(luò)可用性超過99.97%，預(yù)計年底將為當(dāng)?shù)財?shù)萬條漁船提供通信服務(wù)。在馬來西亞，與本地運(yùn)營商ALTEL組建合資公司，推動衛(wèi)星通信在數(shù)字城市、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域落地。在沙特，與ATSS簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，支持智慧城市和工業(yè)互聯(lián)的應(yīng)用場景。在摩洛哥，與Soremar合作開展測試與市場拓展。憑借全棧自研、靈活部署、終端低成本等優(yōu)勢，吉利星座正在快速開拓全球衛(wèi)星物聯(lián)通信市場，為全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。