從德國刮起的工業(yè)4.0勁風(fēng)席卷全球，見證了世界各國實(shí)現(xiàn)民族自強(qiáng)的夢(mèng)想和決心。在中國，《中國制造2025》被稱作中國的工業(yè)4.0，而“智能制造”又被稱作2025的最大風(fēng)口。

          福耀集團(tuán)以福清萬達(dá)工廠為試點(diǎn)，聯(lián)手清華大學(xué)和上海漢得，全力推進(jìn)“提升高附加值功能化汽車玻璃制造的智能工廠”建設(shè)項(xiàng)目，這絕非盲目跟風(fēng)，追求時(shí)尚，而是對(duì)癥下藥，解決問題，實(shí)現(xiàn)從端到端，同步改進(jìn)，縮短內(nèi)部路徑，加快市場(chǎng)反應(yīng)，借人機(jī)結(jié)合全面提升綜合素質(zhì)，打造中國制造業(yè)工業(yè)4.0范本，在國際上樹立嶄新的中國企業(yè)形象。

       通過自制設(shè)備能力的提升形成輻射行業(yè)需求的設(shè)備制造能力，打破國際設(shè)備公司在中國玻璃制造行業(yè)的壟斷地位，降低企業(yè)、行業(yè)成本，提升中國玻璃行業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。       

         福耀智能工廠建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益上的意義在于：

         提升高端產(chǎn)品的創(chuàng)新和制造能力，促進(jìn)福耀和中國制造企業(yè)向“營銷”和“設(shè)計(jì)”——“微笑曲線”兩端發(fā)展，打破跨國企業(yè)對(duì)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)高端產(chǎn)品的壟斷格局。

          在項(xiàng)目推進(jìn)過程中沉淀、形成的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)模式及案例，有利于同行業(yè)有效復(fù)制，改變過去中國制造業(yè)依靠低廉人工成本取勝的商業(yè)模式，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

        汽車玻璃智能化工廠建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)期將解決以下問題：

         解決核心裝備的智能化升級(jí)和自制能力
         以高精度自動(dòng)設(shè)備、自動(dòng)作業(yè)，代替部分原設(shè)備及手工作業(yè)，避免人工作業(yè)造成的產(chǎn)品尺寸偏差等，保證產(chǎn)品一致性，滿足高精度要求。 升級(jí)改造現(xiàn)有生產(chǎn)線的核心設(shè)備、監(jiān)測(cè)設(shè)備、傳感與控制設(shè)備、軟件與網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等，使生產(chǎn)線及車間之間具有高度柔性化生產(chǎn)能力，滿足未來大規(guī)模定制生產(chǎn)工藝能力。

         解決設(shè)備互聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)和信息安全

        目前，福耀車間設(shè)備，同時(shí)存在自主研發(fā)自制、國內(nèi)廠家生產(chǎn)、以及進(jìn)口的情況，設(shè)備PLC控制器覆蓋國際國內(nèi)多家品牌多種型號(hào)，PLC設(shè)備通訊端口使用接口也不相同，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通挑戰(zhàn)巨大。

        經(jīng)過對(duì)現(xiàn)有設(shè)備狀態(tài)摸底調(diào)查，福耀最終選擇了和核心供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)的自主改造模式。首先對(duì)所有PLC進(jìn)行改造，使其具備基本網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)能力，其后通過特定以太網(wǎng)絡(luò)，將所有PLC設(shè)備互聯(lián)，在滿足設(shè)備互聯(lián)、信息互通的基礎(chǔ)上，保障設(shè)備互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)安全性。

         解決高附加值功能化玻璃的關(guān)鍵工藝技術(shù)突破

        汽車玻璃的功能化包括：隔熱、節(jié)能、憎水、隔音、天線、加熱、除霧除霜、隱私、抬頭顯示（HUD，Head-Up Display）、變色調(diào)光、太陽能、防眩光、包邊等。鍍膜產(chǎn)品是功能化產(chǎn)品中極具代表性的一種。福耀于2006年成立鍍膜技術(shù)小組，消化國外技術(shù)文獻(xiàn)資料，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鍍膜核心技術(shù)。2008年福耀第一條鍍膜線順利生產(chǎn)，打破了多年來國外巨頭公司在該領(lǐng)域的長期壟斷。2011年第二條鍍膜線完成了技術(shù)、產(chǎn)品雙重升級(jí)，將汽車鍍膜領(lǐng)域中國與國外的技術(shù)差距從20年縮短至5年以內(nèi)。

        無論對(duì)哪一種功能化產(chǎn)品的研發(fā)，福耀都是通過一條消化、吸收、再創(chuàng)新等的技術(shù)路徑，站在巨人的肩膀上，依靠福耀人獨(dú)立自主、自力更生的精神品質(zhì)，秉承“做一片屬于中國人自己的汽車玻璃”的愿景，為全球汽車廠，特別是中國汽車產(chǎn)業(yè)提供可定制化的全套解決方案。

         解決玻璃成型仿真、工藝設(shè)計(jì)及控制過程問題

        2005年以來，福耀對(duì)玻璃成型進(jìn)行大量研究，基于仿真模擬技術(shù)，對(duì)鍍膜加熱產(chǎn)品進(jìn)行工藝、設(shè)計(jì)和控制過程模擬優(yōu)化，力求最優(yōu)方法?，F(xiàn)已申請(qǐng)一定數(shù)量發(fā)明專利并部分獲授權(quán)。將在創(chuàng)新路上銳意進(jìn)取，挑戰(zhàn)自我。

         解決年產(chǎn)近2億片定制化產(chǎn)品的倉儲(chǔ)物流問題

        為實(shí)現(xiàn)大規(guī)模個(gè)性化定制能力，生產(chǎn)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等方面都需要高效、準(zhǔn)確識(shí)別產(chǎn)品和客戶，合理安排物流資源，滿足客戶交付要求。

        因此，需要從銷售接單、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、計(jì)劃安排、物料跟蹤、生產(chǎn)準(zhǔn)備、生產(chǎn)跟蹤、產(chǎn)品檢驗(yàn)、訂單發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)統(tǒng)一考慮解決方案。工廠從產(chǎn)品和物料的標(biāo)識(shí)開始，利用RFID、條形碼和二維碼，對(duì)各種生產(chǎn)要素進(jìn)行實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一標(biāo)識(shí)；同時(shí)梳理所有核心業(yè)務(wù)流程，保障實(shí)物流與信息流的一致性，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)大規(guī)模個(gè)性定制業(yè)務(wù)的全面支持。

         解決利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)構(gòu)建 “互聯(lián)企業(yè)”愿景

        為了達(dá)成實(shí)現(xiàn)效益的四大因素：更快的上市時(shí)間、更低的總擁有成本、更高效的資產(chǎn)利用率和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，構(gòu)建“互聯(lián)企業(yè)”的愿景是前提條件。福耀通過尋求優(yōu)秀方案專家、合作伙伴，開發(fā)更為開放的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)，將IT和OT成功連接，通過生產(chǎn)過程和業(yè)務(wù)模型的創(chuàng)新，深入挖掘所有工業(yè)或智能資產(chǎn)中的潛在價(jià)值，為企業(yè)創(chuàng)造切實(shí)可見的價(jià)值。

        通過以上，我們看到了智能化制造將為福耀帶來的美好前景，也如中科院張鈸院士4月27日來訪時(shí)所說：“搞自動(dòng)化的終極目的不是沒有人，完全自動(dòng)，現(xiàn)在的理念是機(jī)器發(fā)揮機(jī)器的長處，人發(fā)揮人的長處?！睙o論哪一個(gè)時(shí)代，社會(huì)發(fā)展和進(jìn)步的主動(dòng)權(quán)永遠(yuǎn)把握在“人”，正因?yàn)槿说闹饔^進(jìn)取，才推動(dòng)了工業(yè)社會(huì)從1.0時(shí)代邁進(jìn)2.0、3.0時(shí)代，并向4.0時(shí)代進(jìn)軍。工業(yè)4.0和智能化制造能否在福耀成功落戶，在根本上需要依靠全體福耀人的一腔熱忱和不懈努力！