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福祿克已經(jīng)連續(xù)5年為同濟(jì)大學(xué)電車隊提供測試產(chǎn)品，為電車隊各個環(huán)節(jié)的測試提供精準(zhǔn)、安全、可靠的測試數(shù)據(jù)。[詳情]
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據(jù)日本共同社9月2日報道，日本北海道新干線2日在從海底連接青森與北海道的青函隧道啟動將最高時速提至每小時210公里的行駛試驗，將持續(xù)至19日。[詳情]
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特斯拉提交新技術(shù)專利，這是要挑戰(zhàn)奧迪“燈廠”地位
日前據(jù)外媒報道，特斯拉向美國有關(guān)部門申請了一項新專利，主要內(nèi)容涉及到自動轉(zhuǎn)向燈技術(shù)。根據(jù)專利內(nèi)的信息，該技術(shù)并非應(yīng)用于自動駕駛系統(tǒng)，而是針對在日常駕駛時，駕駛者忘記或是不使用轉(zhuǎn)向燈的情況下幫助自動激活。[詳情]
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目前南方有幾個省份正作為試點(diǎn)地區(qū)在積極布局公共充電樁設(shè)施。屆時除了高速公路以外，其余的地方將每隔50公里建立一個充電設(shè)施，以此連結(jié)起全國的網(wǎng)絡(luò)。幾百公里的電動汽車?yán)m(xù)航里程加上布局密集的充電站，用戶將不再有里程擔(dān)憂。[詳情]
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以色列芯片廠商合作百度等公司，增強(qiáng)自動駕駛技術(shù)
據(jù)外媒報道，視覺處理器是競爭日益激烈的自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵領(lǐng)域，以色列芯片制造商Mobileye憑借其在視覺處理器方面的優(yōu)勢，通過加強(qiáng)與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度等亞洲公司的聯(lián)系，增強(qiáng)其在汽車市場的影響力。此類合作符合Mobileye要在2021年前生產(chǎn)自動駕駛車輛的戰(zhàn)略。[詳情]
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隨著消費(fèi)升級與年輕消費(fèi)群體的崛起，人們購買新能源汽車的需求也在逐漸發(fā)生變化，除了對續(xù)航、空間等有較高要求外，對智能科技也愈發(fā)重視。時下熱門的新能源汽車產(chǎn)品，在智能科技方面表現(xiàn)更加卓越，以奇瑞新能.. [詳情]
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溫哥華發(fā)展自動駕駛和車聯(lián)網(wǎng)項目
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間8月10日，加拿大交通部宣布投資290萬美元用于促進(jìn)交通系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛的發(fā)展，該項目將探索車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛汽車如何融入未來交通網(wǎng)絡(luò)。[詳情]
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iEV X是一款純電動車，憑借其機(jī)器人柔性車身（Robotic Flexible Body）平臺，基于駕駛員需求調(diào)整車輛的尺寸。該車型的設(shè)計定位是可持續(xù)未來，使清潔、智能的交通體系成為現(xiàn)實(shí)。[詳情]
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日前，有外媒報道，Uber與美國陸軍研究實(shí)驗室（US Army Research Labs）建立了合作關(guān)系，旨在共同研發(fā)Uber飛行汽車項目并要打造一個以城市為基礎(chǔ)的公共航空交通網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計于2020年開始在三座城市進(jìn)行測試，官方稱，如果一切按進(jìn)化進(jìn)行并且測試順利，那Uber飛行汽車項目將會在2023年開始運(yùn)行。 [詳情]
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IIHS最新測試結(jié)果出爐：自動駕駛輔助系統(tǒng)存缺陷
美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)在車道和公路上分別測試了特斯拉、梅賽德斯-奔馳、寶馬和沃爾沃的五種自動駕駛輔助系統(tǒng)。[詳情]
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東風(fēng)俊風(fēng)E11K正式亮相電動版經(jīng)典軒逸/續(xù)航里程310km
東風(fēng)俊風(fēng)E11K正式亮相，新車在外觀方面由汽油版經(jīng)典軒逸打造而來，具有310km的續(xù)航里程，新車預(yù)計將在2018年底正式上市。外觀方面，俊風(fēng)E11K的外觀造型與日產(chǎn)經(jīng)典軒逸基本保.. [詳情]
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北汽與長城簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 將共享零部件資源
今日（8月7日）下午，北汽集團(tuán)與長城汽車以及國投招商簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。[詳情]
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兩年前，特斯拉對Model S的外觀進(jìn)行小幅更新，這也就意味著這款車型至今已經(jīng)6年沒有大的變化了。根據(jù)外媒的消息，特斯拉計劃在2019年第三季度對旗下Model S以及Model X車型進(jìn)行一次大改款.. [詳情]
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在新能源汽車中為車輛提供動力源的電池稱為動力電池。動力電池的作用是接收和儲存由車載充電機(jī)、發(fā)電機(jī)、制動能量回收裝置或外置充電裝置提供的高壓直流電，并且為電動汽車提供高壓直流電。[詳情]
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電動汽車是以電動機(jī)驅(qū)動，從車載電源獲得動力，并且滿足道路交通安全法規(guī)的車輛。根據(jù)科技部《電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃》[詳情]
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