環(huán)球無人機技術(shù)公司使用4G蜂窩信號網(wǎng)完成無人機試飛
近日,環(huán)球無人機技術(shù)(Global UAV Technologies)公司使用4G蜂窩信號網(wǎng)實施指揮、控制和飛行數(shù)據(jù)遙測反饋,成功完成了無人機試飛。[詳情]
記者5日從中國航天科技集團五院獲悉,該院近日組建由14位院士組成的空間站科學技術(shù)實驗委員會,正式面向全球長期征集空間站實驗項目。[詳情]
以色列航宇工業(yè)公司推出用于無人機的反潛戰(zhàn)設(shè)備
該設(shè)備的需求來自以色列海軍“海鷗”(Shahaf)有人駕駛海上巡邏機的退役和“蒼鷺”無人機越來越多地被用于海上巡邏任務(wù),為此需要給后者增加反潛戰(zhàn)能力。IAI推出的是可供“蒼鷺”使用的聲吶浮標(聲學探測器)和磁異常探測器(MAD,磁探儀)。其中,聲吶浮標是小型、輕質(zhì)的創(chuàng)新型聲吶浮體,由無人機投放后傘降觸水。[詳情]
我國自主研發(fā)翔鷹-200大型無人機完成試飛任務(wù)
7月26日,由中國科學院沈陽自動化研究所牽頭研制的翔鷹-200大型無人直升機完成了全部的研制試飛任務(wù),進入驗收階段。該設(shè)備實現(xiàn)了控制系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化,標志著我國大型無人直升機自主研發(fā)能力得到了進一步提升。[詳情]
7月21日凌晨2點左右,在部裝分廠相關(guān)工人的連續(xù)加班加點下, FTC-2000G飛機首架前機身完成總裝型架上的所有工序后成功下架并開展后續(xù)工作,標志著FTC-2000G飛機研制生產(chǎn)交付又向前推進一大步。[詳情]
2023年世界飛機健康監(jiān)測市場價值將達54.2億美元
ASDReports發(fā)布的市場研究報告顯示,世界飛機健康監(jiān)測市場預(yù)計將從2018年的37.4億美元增長至2023年的54.3億美元,復(fù)合年增長率達到7.77%。飛機健康監(jiān)測市場報告分為飛機類型、運營時間、機載配置、解決方案等部分。[詳情]
7月21日,由航空工業(yè)哈飛研制的AC312E直升機圓滿完成穩(wěn)定性試飛,標志著該型機適航驗證試飛又邁出重要一步,距離開展局方審查試飛僅剩余20小時的飛行任務(wù)。[詳情]
2018年7月5日-波音公司(紐約證券交易所代碼:BA)與巴航工業(yè)(紐約證券交易所代碼:ERJ;圣保羅股票交易所代碼:EMBR3)共同宣布:雙方簽署了一份諒解備忘錄,將建立戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同促進全球航空市場增長。[詳情]
近日,航空工業(yè)昌飛舉行了數(shù)控系統(tǒng)實驗室啟動儀式。實驗室不僅能提供培訓、試驗、維修保養(yǎng)等基礎(chǔ)功能,還將能夠?qū)崿F(xiàn)多種智能制造應(yīng)用。[詳情]
中國臺灣地區(qū)空軍目前裝備的航空武器裝備大部分為進口或許可生產(chǎn),主要來源是美國和法國,同時對臺灣本島自主研制寄予厚望,希望能夠?qū)ν赓徰b備形成有力補充。[詳情]
近日,中國民航總局向中國航空工業(yè)西銳飛機公司頒發(fā)了第六代G6三個飛機型號SR20/SR22/SR22T的型號認可數(shù)據(jù)單(CAAC_VTCDS_No.VTC0174A_Rev.9),這標志著全新一代的西銳SR2X飛機在中國境內(nèi)辦理三證,以及后續(xù)飛行、運營有了法規(guī)和技術(shù)保證。[詳情]
6月29日,航空工業(yè)哈飛運12F飛機在大慶薩爾圖機場完成自動飛行控制系統(tǒng)FAA(美國聯(lián)邦航空管理局)局方評估試飛和AEG(航空器評審)評估,標志著該系統(tǒng)各項性能滿足FAA局方適航條例和AEG要求。[詳情]
近日,復(fù)合材料機翼典型盒段靜力和損傷容限試驗在中國商飛北研中心全部完成,驗證了結(jié)構(gòu)設(shè)計方案和強度分析方法,滿足CCAR-25-R4相關(guān)適航條款要求,標志著我國已經(jīng)掌握滿足國際民機適航要求的大型民機復(fù)合材料主承力結(jié)構(gòu)強度驗證能力,為后續(xù)復(fù)合材料機翼全尺寸盒段靜力和疲勞/損傷容限試驗奠定了堅實基礎(chǔ)。[詳情]
水陸均可起降,起飛距離200米,續(xù)航超過1000公里,上海奧科賽公司的“風翎號”7月4日早上在上海浦東滴水湖成功首飛,并舉辦了大客戶預(yù)售簽約。[詳情]
總部位于土耳其伊斯坦布爾的飛機管理公司 MNG JET近日選擇了霍尼韋爾為其日益壯大的機隊提供GoDirectTM數(shù)據(jù)鏈服務(wù)及客艙互聯(lián)服務(wù)。按照服務(wù)協(xié)議,MNG Jet將采用互聯(lián)服務(wù)升級旗下機隊,包括改善駕駛艙通信、提高飛行效率以及為客艙提供穩(wěn)定的高速Wi-Fi服務(wù)等。[詳情]