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工業(yè)以太網(wǎng)：工業(yè)4.0時(shí)代必備的“神經(jīng)系統(tǒng)”

這個(gè)時(shí)代，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)如火如荼，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也呼嘯而來，任何優(yōu)勢都敵不過時(shí)代的發(fā)展趨勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)、通信技術(shù)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的到來，工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化的不斷發(fā)展，全球工業(yè)4.0也應(yīng)運(yùn)而生。[詳情]

傳感器的智能化發(fā)展方向

隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，電子產(chǎn)品到了數(shù)字化時(shí)代，傳感器的需求趕來越廣泛，市場不僅對傳感器的精度、可靠性、響應(yīng)速度等的要求越來越高，同時(shí)對傳感器的功能、信號處理、數(shù)據(jù)通訊等智能化的要求也越來越高，傳感器正在朝小型、低功耗、智能等方向發(fā)展。隨著半導(dǎo)體數(shù)字技術(shù)與MEMS技術(shù)的發(fā)展，智能傳感器是傳感器發(fā)展的重要方向。 [詳情]

如何選擇合適的加速度傳感器

對于多數(shù)工程應(yīng)用來說，選擇合適的測試工具將對測試結(jié)果產(chǎn)生很大的影響。本文將幫助讀者正確的選擇加速度傳感器。讓我們從傳感器的分類和原理開始。 [詳情]

OMRON PLC在水處理控制系統(tǒng)中的應(yīng)用

本文以山東沾化煒燁電廠鍋爐補(bǔ)給水處理控制系統(tǒng)為例，論述了OMRON PLC在水處理領(lǐng)域的應(yīng)用。對系統(tǒng)的硬件、軟件結(jié)構(gòu)及工作原理進(jìn)行了說明，并且重點(diǎn)介紹了OMRON PLC的子程序調(diào)用結(jié)構(gòu)和對模擬量信號處理的軟件編程及在與人機(jī)界面通訊時(shí)的編程注意事項(xiàng)。運(yùn)用表明，該系統(tǒng)能夠滿足電廠鍋爐補(bǔ)給水處理的自動(dòng)控制要求，并且具有先進(jìn)、可靠、控制性能好等優(yōu)點(diǎn)。 [詳情]

PLC在機(jī)械手步進(jìn)控制中的應(yīng)用

本文以日本OMRON的C系列P型PLC為基礎(chǔ)，介紹PLC在機(jī)械手步進(jìn)控制中應(yīng)用，并給出了詳細(xì)的程序設(shè)計(jì)過程。該程序已在工業(yè)機(jī)械手中獲得了應(yīng)用，具有穩(wěn)定、可靠的性能，可供同類設(shè)計(jì)參考。 [詳情]

西門子的供應(yīng)鏈管理

西門子沒有實(shí)行完全統(tǒng)一的集中化的采購。集團(tuán)制定了供應(yīng)鏈管理"60—25—20”戰(zhàn)略。 [詳情]

海爾集團(tuán)：供應(yīng)鏈管理的4大方面

海爾在供應(yīng)鏈管理上面，并不是像一些企業(yè)一樣紙上談兵。正如張瑞敏所說，供應(yīng)鏈管理最重要的理念就是企業(yè)的核心業(yè)務(wù)和競爭力。 [詳情]

德國物流如何做到供應(yīng)鏈的精密管理

作為全球最大的制造業(yè)國家，我們不可能永遠(yuǎn)依靠人口紅利走低勞動(dòng)力成本之路。要努力發(fā)展和促進(jìn)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理。 [詳情]

SCM規(guī)劃、選型與實(shí)施－－規(guī)劃篇

e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場的基礎(chǔ)上，于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（SCM）選型與實(shí)施指南》，力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術(shù)發(fā)展趨勢，站在中立、客觀、全面的角度，為制造企業(yè)正確進(jìn)行SCM的選型與實(shí)施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]

汽車行業(yè)SCM需求要點(diǎn)分析（2）

e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場的基礎(chǔ)上，于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（SCM）選型與實(shí)施指南》，力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術(shù)發(fā)展趨勢，站在中立、客觀、全面的角度，為制造企業(yè)正確進(jìn)行SCM的選型與實(shí)施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]

汽車行業(yè)SCM需求要點(diǎn)分析（1）

e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場的基礎(chǔ)上，于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（SCM）選型與實(shí)施指南》，力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術(shù)發(fā)展趨勢，站在中立、客觀、全面的角度，為制造企業(yè)正確進(jìn)行SCM的選型與實(shí)施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]

人人都要了解供應(yīng)鏈

有這樣一個(gè)概念：理想情況下，如果公司上下都了解并應(yīng)用供應(yīng)鏈，便能提升企業(yè)的運(yùn)營效率和財(cái)務(wù)表現(xiàn)，成為公司競爭優(yōu)勢的新來源。 [詳情]

京東物流：大規(guī)模自建的痛點(diǎn)

以京東為代表的自營電商物流的最大優(yōu)勢就是“自建物流”，同時(shí)最大的不確定因素也在這方面。 [詳情]

供應(yīng)鏈管理與SCOR模型

e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場的基礎(chǔ)上，于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)（SCM）選型與實(shí)施指南》，力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術(shù)發(fā)展趨勢，站在中立、客觀、全面的角度，為制造企業(yè)正確進(jìn)行SCM的選型與實(shí)施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]

物流行業(yè)自動(dòng)化改善 成本減半可新增經(jīng)濟(jì)效益5萬億

從目前來看，如果社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率能夠達(dá)到美國2010年8.3%的水平，可新增經(jīng)濟(jì)效益5萬多億元。[詳情]