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物流行業(yè)的萬(wàn)億市場(chǎng) 為什么還是發(fā)展慢？

從傳統(tǒng)的工業(yè)、制造業(yè)，到新興電商，都離不開物流產(chǎn)業(yè)的支撐和支持，各種公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)像供血血管一樣支持著這些產(chǎn)業(yè)。[詳情]

數(shù)字工廠、智慧工廠和智能制造三者各有不同

數(shù)字工廠、智慧工廠、智能制造三者的概念正逐步走向現(xiàn)實(shí)工廠，那么他們?nèi)叩膮^(qū)別是什么？[詳情]

年中盤點(diǎn)：中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)/智能家居創(chuàng)業(yè)公司100

近期我們推出智能行業(yè)創(chuàng)業(yè)公司100系列報(bào)告作為各領(lǐng)域的年中盤點(diǎn)。目前已經(jīng)推出了兩期，分別關(guān)注VR/AR（點(diǎn)擊查看）、人工智能/機(jī)器人/無(wú)人機(jī)領(lǐng)域（點(diǎn)擊查看）。[詳情]

【激爭(zhēng)】美對(duì)華光伏“雙反”復(fù)審終裁出爐

梳理下近期的很多信息，人們不難看出，美國(guó)多晶硅企業(yè)提出希望中美光伏和多晶硅同時(shí)相互讓步的主張，完全是因?yàn)槊绹?guó)多晶硅出口中國(guó)受阻而想出來(lái)的單方面方案。美國(guó)方面不會(huì)因?yàn)槎嗑Ч杵髽I(yè)的訴求放棄對(duì)光伏的庇護(hù)。[詳情]

通信板塊“引爆”市場(chǎng) 窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB- IoT激活物聯(lián)網(wǎng)

最近兩個(gè)月來(lái)，通信板塊的新技術(shù)正頻頻“引爆”市場(chǎng)。不僅窄帶物聯(lián)網(wǎng)NB- IoT激活了物聯(lián)網(wǎng)板塊，量子通信板塊也呈現(xiàn)逆勢(shì)拉升態(tài)勢(shì)。[詳情]

庫(kù)卡新型機(jī)器人聚焦電子行業(yè)自動(dòng)化

KUKA在展會(huì)期間隆重發(fā)布最新機(jī)器人產(chǎn)品KR 3 AGILUS，通過(guò)鍵盤檢測(cè)應(yīng)用工作站及娛樂(lè)應(yīng)用單元演示，為觀眾呈現(xiàn)KUKA面向更多領(lǐng)域開拓創(chuàng)新的全新成果。[詳情]

工業(yè)4.0大討論 德國(guó)院士和企業(yè)家看法各一

“工業(yè)4.0”及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在全球的廣泛影響，給全球產(chǎn)業(yè)界帶來(lái)了很大沖擊。一向嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的德國(guó)人，也突然任性地將“工業(yè)4.0”定為國(guó)策，足見(jiàn)工業(yè)界未來(lái)變遷之深刻。為此，舉辦2016全球物流與供應(yīng)鏈大會(huì)online，特別了邀請(qǐng)了智能制造領(lǐng)域全球頂級(jí)專家[詳情]

云計(jì)算對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的顛覆性如何體現(xiàn)？

云計(jì)算在近幾年，幾乎像是造神一樣的被推崇，云時(shí)代，全體云遷移，似乎所有的企業(yè)不和云沾邊就會(huì)被out一樣。但是你知道嗎？云計(jì)算卻是史上最具破壞力的力量之一。[詳情]

今年56家企業(yè)申報(bào)“機(jī)器換人”

今年以來(lái)，共發(fā)動(dòng)56家企業(yè)申報(bào)“機(jī)器換人”應(yīng)用項(xiàng)目，申報(bào)投資金額4.41億元。今年，新增15家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)自建研發(fā)機(jī)構(gòu)備案登記，研發(fā)機(jī)構(gòu)覆蓋率達(dá)到51.2%，超額完成2017年目標(biāo)任務(wù)。[詳情]

明勢(shì)資本丁一涵：一文看懂工業(yè)4.0領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)

工業(yè)本身是個(gè)巨大的行業(yè)，而且這個(gè)行業(yè)其實(shí)是還是屬于傳統(tǒng)行業(yè)，但是在工業(yè)領(lǐng)域的投資尤其是早期的投資，卻不是一個(gè)特別長(zhǎng)期和特別傳統(tǒng)的事情。[詳情]

智慧汽車當(dāng)紅 車聯(lián)網(wǎng)為臺(tái)積電帶來(lái)巨大商機(jī)

臺(tái)積電搶進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)等當(dāng)紅的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)商機(jī)，采用最具成本效益的16奈米FFC制程，為客戶量產(chǎn)先進(jìn)駕駛輔助（ADAS）核心晶片。隨著車聯(lián)網(wǎng)商機(jī)大開，法人看好，相關(guān)訂單將成為未來(lái)臺(tái)積電重要的營(yíng)收動(dòng)能之一。[詳情]

西門子創(chuàng)客馬拉松“智造”未來(lái)

2016年7月29日至31日，由西門子主辦、孵化器創(chuàng)智天地InnoSpace承辦的創(chuàng)客馬拉松設(shè)計(jì)大賽在上海創(chuàng)智天地如期舉行。[詳情]

中國(guó)制造如何完成一次聲勢(shì)浩蕩的遷徙？

正是在這樣的時(shí)代背景下，中國(guó)制造業(yè)出現(xiàn)了前所未有的大遷徙，牽扯數(shù)百萬(wàn)的從業(yè)人員，數(shù)百億的設(shè)備、廠房的投資，也對(duì)中國(guó)社會(huì)產(chǎn)生了非常深遠(yuǎn)的影響。[詳情]

工業(yè)4.0數(shù)字工廠探營(yíng)：中企離智能制造有多遠(yuǎn)？

整體來(lái)看，中國(guó)制造業(yè)目前基礎(chǔ)方面還不夠強(qiáng)。特別是傳統(tǒng)的基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)工藝和技術(shù)平臺(tái)。而智能制造又要求和信息技術(shù)結(jié)合，像傳感器、工業(yè)軟件、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)等新問(wèn)題或是未來(lái)發(fā)展的瓶頸。[詳情]

裝備制造業(yè)：融入智能 邁向高端

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)裝備制造業(yè)增速繼續(xù)跑贏工業(yè)增速，增加值同比增長(zhǎng)8.1%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重為32.6%。[詳情]