3D打印是一場(chǎng)顛覆性的工業(yè)技術(shù)革命,如今這一技術(shù)也開始融入家具制造領(lǐng)域,無論是《中國制造2025》還是《工業(yè)4.0》,對(duì)3D打印都投入了無與倫比的關(guān)注。[詳情]
中國是工業(yè)4.0最大的試驗(yàn)場(chǎng)
最近我驅(qū)車路過廣東東莞的一個(gè)鎮(zhèn)子,在十字路口看到一個(gè)很大的廣告牌,上面寫著:“為定制家具智能化生產(chǎn)提供解決方案”。[詳情]
自動(dòng)化+機(jī)器人五大方面改變制藥業(yè)
相比于其他行業(yè),制藥公司采用機(jī)器人已經(jīng)明顯落后于其他行業(yè)。主要原因包括:首先,采購和使用機(jī)器人的初始陳本過高;其次,制藥行業(yè)紛繁復(fù)雜,需要對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)做出很精細(xì)且復(fù)雜的編程。[詳情]
分享中國科學(xué)院院士,華中科技大學(xué)數(shù)字制造裝備與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任丁漢教授在第三屆中國機(jī)器人峰會(huì)暨全球海歸千人寧波峰會(huì)上的主題報(bào)告《機(jī)器人與智能制造技術(shù)》,根據(jù)語音整理。[詳情]
曾經(jīng)的改革“領(lǐng)頭羊”珠海 搶占機(jī)器人制造高地
核心提示:作為改革開放的“試驗(yàn)田”和“窗口”,珠海誕生了許多中國第一乃至世界第一。30多年一個(gè)輪回。伴隨國務(wù)院日前正式公布《中國制造2025》規(guī)劃,推動(dòng)中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,曾經(jīng)的改革“領(lǐng)頭羊”珠海又迎來了新的歷史機(jī)遇。[詳情]
美國總統(tǒng)奧巴馬曾表示,NAMII(美國增材制造創(chuàng)新研究所)的前期進(jìn)展和成功保證將作為美國為其他研究所建設(shè)提供必要聯(lián)邦資金的基礎(chǔ)。[詳情]
從2006年谷歌CEO提出云計(jì)算概念,至今已有十年。云計(jì)算也從最開始的云里霧里漸入佳境,已經(jīng)深入我們的工作與生活。[詳情]
去年中國購買工業(yè)機(jī)器人6.8萬臺(tái) 比整個(gè)歐洲都多
北京時(shí)間6月24日消息,根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)盟(International Federation of Robotics,簡(jiǎn)稱IFR)最近發(fā)布的報(bào)告稱,2015年全球工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到24.8萬臺(tái),2014年只有22.1萬臺(tái),同比增長(zhǎng)12%。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域擁有巨大的潛力
物聯(lián)網(wǎng)或者IoT并不僅僅只是針對(duì)消費(fèi)類應(yīng)用。事實(shí)上,由于連接至云端的傳感器和設(shè)備越來越多,物聯(lián)網(wǎng)所能提供的服務(wù)使其在工業(yè)領(lǐng)域擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>[詳情]
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)投資過剩 800多家企業(yè)近半無產(chǎn)品
在國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席羅軍看來,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已成為當(dāng)前國內(nèi)最火熱的產(chǎn)業(yè)之一,從中央部委到地方政府都非常重視。然而,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn),在機(jī)器人概念火熱的背后卻難掩高端產(chǎn)業(yè)低端化、核心零部件瓶頸以及機(jī)器人企業(yè)散亂小三大“痛點(diǎn)”。[詳情]
【揭秘】青島紅領(lǐng):“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”新模式
紅領(lǐng)集團(tuán)從2003年開始,用了10多年的時(shí)間,投入數(shù)億資金,以3000人工廠作為試驗(yàn)室,對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)進(jìn)行了艱苦的探索與實(shí)踐,探索出以“酷特智能”為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”的新模式,為中國傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供一種新的思路和路徑。[詳情]
中國市場(chǎng)工業(yè)機(jī)器人購買量大幅下降
中國市場(chǎng)的工業(yè)機(jī)器人銷量增速從56%降至17%。但由于工資上漲和機(jī)器人占比較低,這個(gè)國家急需自動(dòng)化生產(chǎn),中國仍占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人24.8萬臺(tái)總銷量的1/4。[詳情]
廣西汽車集團(tuán)智能化物流邁進(jìn)工業(yè)4.0
廣西汽車集團(tuán)積極順應(yīng)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的新趨勢(shì),借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備的新應(yīng)用,在柳東乘用車零部件基地正式投入運(yùn)行座艙智能化物流系統(tǒng),使汽車集團(tuán)在邁向“工業(yè)4.0”進(jìn)程中又添新利器。[詳情]
工業(yè)4.0時(shí)代的商業(yè)機(jī)會(huì)
現(xiàn)Bosch在2014年發(fā)布了一份Bosch connected manufacturing的白皮書。看了一下這篇文章,Bosch提出的幾個(gè)工業(yè)4.0的商業(yè)機(jī)會(huì)非常準(zhǔn)確。[詳情]
大規(guī)模機(jī)器換人真的會(huì)帶來結(jié)構(gòu)性失業(yè)潮?
這是香港中文大學(xué)電子工程學(xué)系教授孟慶虎教授在第三屆中國機(jī)器人峰會(huì)演講的題目,也是社會(huì)普遍關(guān)注的話題。眾所周知,在中國,人口紅利消失、環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)、生產(chǎn)成本提高等因素正在使得“機(jī)器換人”成為一種迫切需要,同時(shí),也是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一種必然選擇。那么,大規(guī)模機(jī)器換人會(huì)帶來失業(yè)潮?[詳情]